Manuel Herrmann, CIPRA Schweiz
Feuer in den Alpen 2025: Im Zeichen des 25-jährigen Jubiläums der Via Alpina
Am zweiten Augustwochenende brennen im gesamten Alpenraum wieder Höhenfeuer, als Zeichen der Solidarität für den Schutz des natürlichen und kulturellen Erbes der Alpen. Mit den solidarischen Feuern wird alljährlich ein Zeichen gesetzt für die Erhaltung des natürlichen und kulturellen Erbes des Alpenraumes. Dieses Jahr hat der Anlass den besonderen Fokus auf die Via Alpina.
CIPRA Frankreich
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Weitere News
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Sanfte Mobilität in den Bergen
Die neueste Sensibilisierungsbroschüre von Mountain Wilderness Frankreich befasst sich mit der sanften Mobilität.
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Gorski bienale 2007: dostopnost gorskih območij
Drugi evropski gorski bienale bo 18. in 19. oktobra 2007 v francoskem kraju La Bresse (Vogezi). Osrednja tema bo fizična in virtualna dostopnost na gorskih območjih v smislu zahtev trajnostnega razvoja.
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Bergbiennale 2007: Erreichbarkeit in den Berggebieten
Die 2. europäische Bergbiennale findet vom 18. bis 19. Oktober 2007 in La Bresse in den Vogesen/F statt. Im Zentrum steht die physische und virtuelle Erreichbarkeit in den Berggebieten im Kontext der nachhaltigen Entwicklung.
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Paris-Chur: Sterben die Nachtzüge aus?
Während der letzten Jahre sind in Frankreich verschiedene Nachtzug-Verbindungen eingestellt worden, andere sind vom selben Schicksal bedroht.
Veranstaltungen
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Projekte und Aktivitäten
CIPRA Deutschland | CIPRA France
DINAMO
[Projekt abgeschlossen] In vielen ländlichen Gebieten der Alpen sind die öffentlichen Verkehrsdienste für den täglichen Bedarf und die Tourismusentwicklung unzureichend. In einigen abgelegenen Bergregionen kommt es auch deswegen zu erheblichem Verkehrsaufkommen mit Autos, insbesondere an Wochenenden, Feiertagen und während der Berufsverkehrszeiten. Dies hat verschiedene Ursachen, darunter die hohen Kosten für öffentliche Verkehrslösungen aufgrund der niedrigen Bevölkerungsdichte, nicht ausreichende öffentliche Verkehrsmöglichkeiten (wie Fahrpläne, Zugänglichkeit, Vernetzung, Reisezeit und Kosten) sowie politische und gesellschaftliche Präferenzen zugunsten des motorisierten Individualverkehrs.