Meldungen
Öffentlicher Verkehr unter Spardruck
In Österreich und der Schweiz sollen im öffentlichen Verkehr Abstriche gemacht werden. Vielerorts könnten schon bald Bahn- und Buslinien geschlossen werden, um klaffende Ertragslücken zu schliessen. Der Schweizer Bundesrat beschloss Anfang November für die Jahre 2011 bis 2013 ein Sparprogramm von jährlich 1,5 Milliarden Franken. Laut Bundesamt für Verkehr BAV müssen im Verkehr pro Jahr im Schnitt 300 Millionen Franken eingespart werden.
Internationale Debatte: Helikopterflüge in den Alpen
Mountain Wilderness Frankreich, der französische Alpenklub FFCAM und CIPRA Frankreich laden am 9. Dezember nach Chambéry/F zur Debatte über Helikopterflüge in den Alpen. ExpertInnen aus Frankreich, Italien und der Schweiz werden über den Umstand diskutieren, dass Gesetze von AnbieterInnen von Flügen unterschiedlich interpretiert werden.
Erlebnismagazine zu Kulturwegen in der Schweiz
ViaStoria - Zentrum für Verkehrsgeschichte veröffentlicht Ende November 2009 die siebte Ausgabe des Erlebnismagazins Kulturwege Schweiz. Sie ist den historischen Verkehrswegen in der Westschweiz wie der ViaFrancigena oder der ViaCook von Genf, Chamonix/F, Martigny über den Gemmipass ins Berner Oberland und weiter nach Luzern gewidmet.
Massnahmen im Verkehr sind besonders einschneidend - Der Sargnagel der Klimapolitik
Der Sektor Verkehr ist die Hauptursache, dass die Ziele zur Reduktion der Treibhausgasemissionen verfehlt werden. Ohne umfassende Massnahmen werden die Emissionen aus dem Verkehr sogar noch weiter zunehmen.
Abnehmender Gütertransport zwischen Italien und Frankreich
Zwischen Italien und Frankreich wurde soeben ein Abkommen zum Betrieb der Autostrada Ferroviaria, der Rollenden Autobahn, unterzeichnet. Dadurch sollen 100.000 Lkws von der Strasse auf die Bahn verlagert werden.
Gerne mobil, aber bitte auch nachhaltig!
Heutzutage ist Mobilität gleichbedeutend mit Lebensqualität! Es gilt so schnell, bequem und ungestört wie möglich von A nach B zu kommen. Leider steigen viele dabei lieber in den eigenen Pkw als sich in einen Zug mit anderen zu setzen oder gar Fahrrad und Beine zu nutzen. Zu gross scheint das Risiko eventueller Verspätungen oder schlechten Wetters. Natürlich ist jeder von uns gerne so mobil es eben geht, und dies nicht nur aus beruflichen Gründen wie der stetig steigende Anteil des Freizeitverkehrs am Gesamtverkehrsvolumen beweist.
Der Startschuss fiel für "iMONITRAF!"
Die Fortführung des INTERREG IIIB-Programms, MONITRAF, wurde kürzlich als INTERREG IVB-Programm aufgenommen und auf drei weitere Jahre angelegt.
NEAT-Tunnel sind nötig, aber nicht ausreichend!
Eine unlängst veröffentlichte Studie der Alpen-Initiative hat ergeben, dass mit der Eröffnung des neuen Eisenbahntunnels am Gotthard 2017 ohne zusätzliche Massnahmen nur maximal 2,5 Prozent der Güter von der Strasse auf die Schiene wechseln werden. Der Gotthard-Basistunnel verkürzt zwar den Weg und die Transportzeit durch die Alpen, er reduziert die Transportkosten aber viel zu wenig, um wesentliche Teile des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene zu locken.
Prominente bezwangen Großglockner mit Elektro-Fahrrädern
Die Königsetappe der Österreich-Radrundfahrt auf der Großglockner Hochalpenstraße haben am Montag, 24. August, auf Einladung von Umweltminister Berlakovich Politiker/innen, Wirtschaftstreibende, JournalistInnen und SportlerInnen auf Elektro-Fahrrädern bezwungen.
Fahrpläne für Julische Alpen
CIPRA Slowenien hat eine neue Broschüre mit allen relevanten Fahrplänen für das Gebiet der Julischen Alpen veröffentlicht, um den öffentlichen Verkehr (ÖV) attraktiver und reisefreundlicher zu gestalten.
Autofreier Tag am 22. September: Gemeinden können sich noch melden
Auch in diesem Jahr steht wieder ein autofreier Tag an, und zwar am 22. September. "Es geht uns darum, einen symbolischen Beitrag zu mehr Verantwortung für das Klima zu leisten", so Umweltlandesrat Michl Laimer. Gemeinden, die Interesse haben, sich an der Aktion zu beteiligen, können sich noch melden. Sie werden mit Informationen und einem Servicepaket versorgt.
Bozen: eine Zwischenbilanz
Sechs Monate nach der Eröffnung des Alpenstadtjahres ist Bozen intensiv mit Aktivitäten beschäftigt, die der Stadt ermöglichen sollen, das angestrebte Ziel der Klimaneutralität zu erreichen.
SuperAlp!3 – mit nachhaltigen Verkehrsmitteln durch die Alpen
Bereits zum dritten Mal hat im Rahmen von SuperAlp! die Alpenüberquerung mit Hilfe von nachhaltigen «sanften» Fortbewegungsmitteln wie beispielsweise dem Fahrrad, dem Zug, dem Bus oder eben auch zu Fuss stattgefunden (von 18. bis zum 28. Juni 2009).
Sonthofen: Elektrofahrräder für die öffentliche Nutzung
Die Gemeinde Sonthofen möchte in Zusammenarbeit mit dem Allgäuer Überlandwerk (AÜW), der Gemeinde Immenstadt, dem Landratsamt Oberallgäu sowie dem Citymanagement Kempten einen eigenen Pool von Elektrofahrrädern erschaffen.
Herisau lockt ihre BürgerInnen für eine nachhaltige Mobilität an
Am 20. Juni wurde in Herisau/CH der Mobilitätstag 2009 veranstaltet.
Dieses Jahr wird wieder ordentlich "Feuer gemacht"
Die Kampagne "Feuer in den Alpen" steht dieses Jahr im Zeichen von "No Mega-Trucks" und versucht damit einen Beitrag gegen die Zulassung von Gigalinern zu leisten.
Neue Publikationen über Verkehr im Alpinen Raum
Drei neue Publikationen über die Ergebnisse der neuesten Forschungsinitiativen über Transport in Bergregionen wurden kürzlich mit Hilfe der Europäischen Akademie EURAC und des Italienischen Umweltministeriums veröffentlicht.
Erste CO2-Bilanz in Skischule
Zum ersten Mal sind die Aktivitäten einer Skischule in Frankreich auf ihre CO2-Bilanz untersucht worden.
SuperAlp!3 - durch die Alpen auf Entdeckung des Wassers
Über den Zeitraum von zehn Tagen reisen VertreterInnen des Ständigen Sekretariats der Alpenkonvention mit einer Gruppe Medienschaffender aus China, Russland und den Alpenländern anlässicher der SuperAlp! quer durch die Alpen.
Transalpin - ein interaktives Simulationsspiel zum Verkehr und zur Mobilität in den Alpen
In diesem Spiel können die SpielerInnen, insbesondere junge Menschen, die Alpenkonvention und das Verkehrsprotokoll kennenlernen und die Zusammenhänge zwischen dem Verkehr und seinen Folgen auf das Leben der einzelnen Menschen konkret erleben.
Erklärung zum Bau des Brennertunnels
Mitte Mai haben in Rom/I die Verkehrsminister Deutschlands, Italiens und Österreichs sowie VertreterInnen der beteiligten Regionen eine unverbindliche Absichtserklärung zur Umsetzung der Eisenbahnachse Berlin-Palermo unterzeichnet.
Modernisierung des europäischen Bahnkorridors erneut konkretisiert
Die Verkehrsminister sechs europäischer Staaten - Niederlande, Deutschlands, Belgiens, Frankreichs, Italiens und der Schweiz - haben in Genua/I eine Absichtserklärung zum Güterverkehrskorridor zwischen Genua und Rotterdam/NL unterzeichnet.
Realisierbarkeit der Alpentransitbörse wird auf europäischer Ebene überprüft
Die VerkehrsministerInnen der Schweiz, Österreichs, Italiens, Deutschlands, Frankreichs und Sloweniens gaben eine vertiefte Analyse zur Einführung der Alpentransitbörse in Auftrag. Bei einem Treffen der MinisterInnen in Wien/A wurde ein Gremium mit der Klärung der Voraussetzungen für die Umsetzung der drei Verkehrmanagementsysteme Alpentransitbörse, Emissionshandelssystem und "Toll plus" betraut.
Vorstudie für Bahnlinie am Genfersee
Die stillgelegte 18 km lange Bahnlinie "Tonkin" zwischen Evian/F und St-Gingolph/CH am Südufer des Genfersees soll wieder in Betrieb genommen werden.
Transeuropäische Verkehrsnetze auf dem Prüfstand
Die Europäische Kommission bereitet ein neues Gesetz zur europäischen Verkehrspolitik vor.
Fréjus-Tunnel: mehr Sicherheit oder mehr Verkehr?
Der Abschluss der Ausschreibungsrunde am 28. April 2009 und der damit verbundene Bauvertrag in Höhe von 130 Millionen Euro führen erneut zu Diskussionen über die Zukunft des neuen Fréjus-Sicherheitstunnels und werfen allgemeine Fragen über motorisierte Alpenquerungen auf.
EU Parlament stimmt der Ratifizierung das Verkehrsprotokolls zu
Das Europaparlament hat Ende April 2009 der Ratifizierung des Verkehrsprotokolls der Alpenkonvention zugestimmt. Es setzt sich somit für einen Umbau der europäischen Verkehrspolitik zugunsten eines umwelt- und menschenfreundlichen Verkehrs und den Schutz der Alpen ein.
Aufweichung des Fluggesetztes in Südtirol beunruhigt Natur- und UmweltschützerInnen
Eine Erweiterung des Fluggesetzes (LG Nr. 15/1997) um einen weiteren Absatz wird vom Dachverband für Natur- und Umweltschutz in Südtirol/I als äusserst besorgniserregend begutachtet.
Eurovignette III - Internalisierung externer Kosten kommt langsam voran
Das Europäische Parlament und der EU-Ministerrat beraten in 1. Lesung über die Revision der "Eurovignetten-Richtlinie", der gesetzlichen Basis für LKW-Mauten. Den Vorschlag hatte die EU-Kommission im Sommer 2008 vorgelegt, am 11. Februar 2009 hat der EP-Verkehrsausschuss über seinen Bericht entschieden. Dabei ist gegen die Stimmen der Konservativen (32 Ja : 14 Nein) ein kleiner Schritt in Richtung Kostenwahrheit gemacht worden. Aber vor allem aus der Sicht der Alpen ist noch viel zu verbessern, bis im 10. März 2009 das Plenum abstimmt.
20 Jahre Alpen-Initiative
Seit zwei Jahrzehnten macht sich der Verein Alpen-Initiative für eine Reduktion des Lastwagenverkehrs durch die Schweizer Alpen und darüber hinaus stark. Die Alpen-Initiative kämpft für eine Umsetzung des Alpenschutz-Artikels, den das Schweizer Volk 1994 beschlossen hat.