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Champions League der erneuerbaren Energien
Chambéry/F gewinnt das Halbfinale in der französischen Champions League der Erneuerbaren Energien. Die "Alpenstadt des Jahres 2006" tritt nun im europäischen Finale in der Kategorie mittelgrosse Städte an.
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Spektakel: "neue Mont-Blanc-Bahn"
Spatenstich für die neue Seilbahn von Courmayeur/I auf die Helbronner Spitze: Der über 100 Millionen teure Koloss aus Glas und Stahl soll in vier Jahren die in den 1940er und 1950er Jahren errichtete Bahn ersetzen - und den Mont Blanc noch besser inszenieren.
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Weniger schnell auf der Mont Blanc Autobahn
In der Vallée de l'Arve/F wurden erste Massnahmen aus dem Plan zum Schutz der Atmosphäre vorgestellt. Einige sollen bereits bis Jahresende umgesetzt werden.
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Chambéry/F diskutiert über nachhaltigen Tourismus
In Chambéry/F findet vom 27. bis 29. April 2011 die erste Biennale für eine nachhaltige touristische Entwicklung in Berggebieten statt.
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Olympiabewerbung Annecy/F: Folgen unterschätzt
"Die Folgen der Olympischen Spiele für die Umwelt werden in den Bewerbungsunterlagen weitgehend unterschätzt", so französische Umweltschutzorganisationen. In einem offenen Brief an die Evaluationskommission des IOC warnen France Nature Environnement, Fédération Rhône Alpes de Protection de la Nature (FRAPNA) und CIPRA Frankreich vor den absehbaren Auswirkungen der Grossveranstaltung.
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Grenoble: Fahrverbot für 4x4 ?
Die Alpenstadt Grenoble/F ist eine von sechs französischen Pilotstädten, in denen es ab 2012 Umweltzonen geben wird. Besonders umweltschädigende Fahrzeuge, wie Allradautos und solche mit alten Dieselmotoren, dürfen nicht mehr im Stadtzentrum von Grenoble fahren. Dadurch soll sich die Lebensqualität im Stadtzentrum verbessern.
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Nachtzug Paris-Briançon erhitzt Gemüter
Der Nachtzug von Paris nach Briançon ist für die Wirtschaft rund um die Kleinstadt in den Westalpen wichtig. Das französische Bahnunternehmen SNCF erhält nun Gelder, um diesen Zug dauerhaft zu sichern. Das seien gute Neuigkeiten für eine Bahnstrecke, die unter häufigen Ausfällen und Unterbrechungen leide, sagte Joël Giraud, Abgeordneter des Département Haute-Alpes, während einer Anhörung vor der Kommission für Nachhaltige Entwicklung an der Nationalversammlung.
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Frankreich testet Fahrgemeinschaften
4'500 Autos rollen täglich zwischen Vercours und Grenoble - und in den meisten sitzt nur eine Person. Das Departement Isère will nun über die Plattform "é.covoiturage" Fahrzeuge und MitfahrerInnen zusammenbringen. Eine Premiere für Frankreich.
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Schlechte Bilanz für Albertville
Was bleibt von den Olympischen Winterspielen 1992 in Albertville? Als negative Begleiterscheinung bleiben ein Defizit von 42,7 Millionen Euro und eine Infrastruktur, die mehr oder weniger genutzt wird. Die Verluste wurden zu 75 Prozent vom französischen Staat und zu 25 Prozent vom Département Savoie übernommen.
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Annecy-Genf: Niederlage für nachhaltige Mobilität
Am 5. Dezember 2008 wurden 19 Kilometer neue Autobahn zwischen Annecy und Genf eröffnet – obwohl die beiden Städte bereits damals über eine andere Autobahn miteinander verbunden waren. Das Hauptargument für den Bau dieser Autobahnstrecke war die Verkürzung der Fahrtzeit mit dem Privatauto auf 30 Minuten.
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Französisches Umweltgesetz : Enttäuschung nach vielversprechendem Start
Ein Prüfungsbericht zur Umsetzung des französischen Umweltgesetzes Grenelle wurde dem Premierminister übergeben. Er enthält eine sehr positive Bilanz. Umweltschutzorganisation, die an der Grenelle mitgearbeitet haben, begrüssen die politische Bewusstseinsbildung und die Debatte über die nachhaltige Entwicklung. Die Objektivität des Prüfungsberichts ist dagegen sehr umstritten. Das Netzwerk "Klimaaktion Frankreich" hat sogar einen Gegenbericht verfasst.
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Kühler Kopf im Gespräch: Pascale Poblet, PDE-Projektleiterin "Bus- und Fahrradfahren reduziert den Stress"
Umsteigen vom Pkw auf alternative Verkehrsmittel und engagieren sich so für umwelt- und klimafreundlichen Verkehr. Für diese Initiative erhielt das Unternehmen einen der Preise des cc-alps-Wettbewerbs in Höhe von 10.000 Euro. Pascale Poblet, Leiterin des PDE-Projekts (" Plan de Déplacement Entreprise " - Mobilitätsplan), erklärt, warum die Mitarbeiter des Unternehmens in Form sind und wo der finanzielle Vorteil für das Unternehmen liegt.
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Frankreich testet Fahrgemeinschaften
4'500 Autos rollen täglich zwischen Vercours und Grenoble - und in den meisten sitzt nur eine Person. Das Departement Isère will nun über die Plattform "é.covoiturage" Fahrzeuge und MitfahrerInnen zusammenbringen. Eine Premiere für Frankreich.
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Frankreich: "Komitee der Alpen" neu besetzt
CIPRA Frankreich ist seit kurzem Mitglied im Ständigen Ausschuss des Komitees der französischen Nord- und Südalpen. Das Komitee ist ein Zusammenschluss der wichtigsten AkteurInnen der französischen Alpen und übt eine beratende Funktion in den Bereichen Wirtschaft und Gesellschaft aus.
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Frankreich experimentiert mit Fahrgemeinschaften
Eine Premiere in Frankreich: Dank der Plattform "é.covoiturage" des Generalrats des Départements Isère können sich AutofahrerInnen und MitfahrerInnen leicht finden. Halbleere Autos werden gefüllt, Fahrten eingespart. Das Experiment zu den Fahrgemeinschaften findet auf der Strecke zwischen dem Vercors-Plateau und Grenoble statt.
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Doch keine Autobahn zwischen Sisteron und Grenoble
Jean-Louis Borloo, französischer Staatsminister für Umwelt, nachhaltige Entwicklung und Raumplanung, bekräftigt die Abkehr der Regierung vom projektierten Neubau der Autobahn A51 zwischen den französischen Städten Sisteron und Grenoble. In einem Schreiben an Henriette Martinez - der Abgeordneten des Départements Hautes-Alpes in der Französischen Nationalversammlung - drückt er die Gründe für diesen Entscheid aus. Der Bau der Strecke führe laut Borloo in eine finanzielle, ökologische und wirtschaftliche Sackgasse.
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Mit dem öffentlichen Verkehr auf Gipfelkurs
Eine neue Reisebroschüre informiert über mögliche Wanderrouten im Écrins-Massiv/F und wie diese mit den öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden können.
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Frankreich: neue Energiestandards für Neubauten
Neubauten sollen in Frankreich ab 2012 jährlich nicht mehr als 50 Kilowattstunden pro Quadratmeter (kWh/m2) verbrauchen. Das französische Umweltministerium hat Anfang Juli 2010 die neue thermische Regelung vorgestellt. Heute liegt der Energieverbrauch von Neubauten noch bei 150 kWh/m2 pro Jahr.
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Croisière Blanche in offenem Gelände ist Geschichte!
Nächstes Jahr wird es keine Croisière Blache im herkömmlichen Sinne mehr geben. Die Veranstalter haben beschlossen, bei der nächsten Ausgabe 2011 auf Fahrzeuge mit Vierradantrieb zu verzichten und mit den Fahrzeugen auf den bestehenden Wegen zu bleiben. Im Januar 2011 werden nun unter dem neuen Titel Croisière Blanche Historic nur noch Fahrzeuge von vor 1980 zugelassen.
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Nachhaltige Wasserkraft: Illusion?
In Frankreich unterzeichneten VertreterInnen aus Politik, Wasserwirtschaft und Umweltschutz ein Abkommen zur nachhaltigen Nutzung von Wasserkraft: Bestehende Kraftwerke sollen effizienter, Flüsse wieder renaturiert werden.
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Austausch zwischen französischen «Allianz in den Alpen» Mitglieder
Am 26. Juni trafen sich VertreterInnen der französischen Mitgliedsgemeinden in Monêtier les Bains/F.
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SzeneAlpen Nr. 94 - Megaprojekte: Geld oder Leben?
Welchen Zwecken Grossprojekte in den Alpen dienen
CIPRA Publikation
Von der Alltagstauglichkeit des Kyotoprotokolls
Der Ballungsraum Chambéry/F hat Ende Mai die Ergebnisse des Wettbewerbs "Energienachbarschaften" veröffentlicht und gezeigt, dass eine Energieeinsparung gemäss Kyoto-Protokoll um acht Prozent im Alltag problemlos zu erreichen ist. Am Wettbewerb der Europäischen Union haben zahlreiche Städte aus neun Ländern teilgenommen, darunter auch Deutschland, Frankreich und Italien.
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Ja zu "Rollender Landstrasse" durch den Mont Cenis-Tunnel
Das französische Parlament gab Ende Mai seine Zustimmung zur "Autoroute Ferroviaire Alpine", der "Schienenautobahn" zwischen Aiton/F und Orbassano/I. Die 175 Kilometer lange Strecke wurde 2003 versuchsweise eingerichtet.
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EnercitEE - Projekt im Bereich der Energieeffizienz
Mit dem Projekt EnercitEE sollen die EU-Ziele im Bereich der Energieeffizienz vor Ort umgesetzt werden. Dank EnercitEE können die besten Praktiken identifiziert, analysiert und weitergegeben werden sowie Erfahrungen ausgetauscht und Pilotmassnahmen zur Verbesserung der Energieeffizienz der Gemeinden und ihrer BürgerInnen auf erster Ebene umgesetzt werden.
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SzeneAlpen Nr. 93 - Wachstum auf Teufel komm raus?
Die Alpen auf der Suche nach dem Glück
CIPRA Publikation
Verpasste Chance für die französischen Nordalpen
In den letzten Sitzungen der Nationalversammlung haben die französischen ParlamentarierInnen die Durchsetzung der Regionalen Raumordnungspläne DTA der französischen Nordalpen untergraben, indem sie ihnen das enthaltene Recht auf Einsprache aufgehoben haben. Artikel 5 des Gesetzesentwurfs des neuen Umweltrechts Grenelle II sieht die Umsetzung von Regionalen Plänen für nachhaltige Raumordnung und Entwicklung DTADD vor. Obwohl ihre Zielsetzungen tugendhaft sind, fehlt der Ehrgeiz zur Umsetzung.
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Was Fischen das Wandern erschwert und erleichtert
Ein Inventar über sämtliche Strömungshindernisse verzeichnet 60'000 auf und an französischen Fliessgewässern errichtete Staudämme, Schwellen, Schleusen, Deiche, Mühlen usw. Das Inventar wurde vor kurzem als online-Karte herausgegeben. Die Bauwerke sind geordnet nach Departement, Gemeinde oder Wasserlauf. Diese Bauwerke behindern die Wanderbewegungen der Arten und den Sedimenttransport und beeinträchtigen somit die Ökosysteme.
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Für Stille in den Bergen
"Stille" haben NaturliebhaberInnen auf dem "Glacier de l'Etendard" im Massif "Grandes Rousses" in den französischen Alpen im März gefordert. Lärmende Helikopter und HeliskifahrerInnen, sind sie der Meinung, sollen nicht überall oder gar nicht toleriert werden. Mit der Mitorganisation der "Demonstration" verfolgt CIRPA Frankreich die bereits im Dezember 2009 aufgenommene Diskussion über Ethik in der Trendsportart Heliskiing.
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Wissen teilen zur Implementierung eines ökologischen Kontinuums in und über die Alpen hinaus und Sichtbarmachen von Korridoren und Fragmentierung
Im vergangenen November folgten 100 Personen aus acht europäischen Ländern der Einladung zu einem Workshop in Grenoble/Frankreich und nutzten diese Gelegenheit für einen aktiven Wissenstransfer über ökologische Netzwerke.