Communiqués
Jeux olympiques d’hiver 2038 : des promesses de durabilité peu crédibles
CIPRA International et CIPRA Suisse considèrent d’un œil très sceptique la candidature prévue par la Confédération pour les Jeux olympiques et paralympiques d’hiver 2038. Dans des prises de position détaillées adressées à la Confédération, elles critiquent le fait que les objectifs communiqués jusqu’à présent, à savoir une organisation durable et décentralisée sans construction de nouvelles installations sportives, ne sont ni juridiquement contraignants, ni réalistes.
Les Jeux olympiques d’hiver sur un terrain glissant
Utiliser autant de béton et d’acier que possible : telle semble être la stratégie de développement durable des Jeux olympiques d’hiver dans les Alpes italiennes. Les communes de montagne sont particulièrement touchées. Et la cerise sur le gâteau est la construction d’un nouveau téléphérique sur une pente instable à Cortina.
Lettre ouverte : protéger les Alpes contre le trafic de transit excessif
La région alpine est soumise à une pression croissante due à la crise climatique, à la pollution atmosphérique et à l’augmentation constante du trafic routier. 67 organisations, dont CIPRA International, ont donc adressé une lettre ouverte au commissaire européen Apostolos Tzitzikostas et aux ministres des Transports des pays alpins.
Changement de génération à CIPRA International
Après sept années mouvementées à la tête de CIPRA International, Kaspar Schuler prend une retraite bien méritée. Son ancien adjoint Jakob Dietachmair reprend la direction, tandis que Magdalena Holzer, cheffe de projet de longue date auprès de CIPRA, devient la nouvelle adjointe.
Les Alpes : bien plus qu’un simple terrain de jeu
Après deux décennies passées sur d’autres continents, les Jeux olympiques d’hiver sont de retour dans les Alpes en 2026 avec l’engagement d’organiser des « jeux durables » - une promesse qui a déjà été rompue à plusieurs reprises par le passé. Dans sa nouvelle prise de position, la CIPRA exige des réformes approfondies de la part du Comité International Olympique (CIO) et des pays hôtes.
Énergies renouvelables : la Convention alpine sera déterminante.
L’Union européenne envisage d’accélérer le déploiement des énergies renouvelables. Or, dans les Alpes, ce développement ne doit pas déstabiliser les espaces naturels sensibles. CIPRA International a obtenu deux clarifications importantes grâce à une requête juridique : en tant que traité international contraignant, la Convention alpine prime sur le droit dérivé de l’Union européenne. Par conséquent, ses dispositions doivent être également respectées lors de la mise en œuvre de la directive sur les énergies renouvelables (RED III).
Mobilité intelligente pendant les vacances
Les vacances marquent le début de la saison des embouteillages dans l’espace alpin. Dans son document de synthèse « Transport et mobilité dans les Alpes », la CIPRA montre comment la transition vers une mobilité durable peut fonctionner dans le secteur du tourisme et au-delà.
Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !
30 000 avions survolent chaque jour l'Europe, alimentant ainsi la crise climatique. C'est là qu'intervient le projet Yoalin de la CIPRA : 150 billets Yoalin sont de nouveau proposés à des jeunes de 18 à 27 ans pour voyager dans les Alpes en train et en bus en respectant le climat. Les participant·es seront invité·es à des événements organisés dans différents pays alpins, et profiteront d’une communauté active. La date limite de candidature est fixée au 15 mai.
H2O : un bien précieux, puissant et vulnérable
L’eau est précieuse et se raréfie, même dans les Alpes. Comment le changement climatique modifie-t-il l’approvisionnement en eau ? Qui décide de la répartition de cette précieuse ressource ? Et qu’en est-il de la santé de notre eau potable et des cours d’eau en tant qu’espaces de vie ? Venez discuter avec nous de solutions d’avenir lors du deuxième ForumFutur Alpes « H2O : un bien précieux, puissant et vulnérable » les 27 et 28 juin à Schaan.
Haute tension dans les Alpes
L’espace dans les Alpe est limité et utilisé de manière toujours plus intensive, notamment pour la production d’électricité. Le tournant énergétique et la renaturation sont souvent en contradiction. De quelle manière l’aménagement du territoire alpin peut-il servir d’intermédiaire entre les différentes exigences ? Comment peut-il gérer la pression d’utilisation sur les régions de montagne et mettre en réseau les expert·e·s des disciplines concernées ? Ces questions et d’autres encore ont été abordées lors de la Conférence annuelle de la CIPRA le 27 février à Salzbourg.
Ambiance de renouveau avec le concours Ground:breaker
Désimperméabiliser les sols et les revaloriser : trois projets gagnants ont reçu le 27 février 2025 à Salzbourg le « Ground:breaker Award » du concours de la CIPRA pour l’ensemble des Alpes. La première place a été attribuée à une initiative privée suisse, les deuxième et troisième places à l’Autriche et l’Italie.
Appel à préserver les crédits du FNADT dans le Projet de loi de Finances 2025 pour soutenir les territoires de montagne en transition
À l’occasion de la publication d’une lettre ouverte au Premier ministre, les acteurs des territoires de montagne appellent solennellement à préserver les crédits du Fonds National d’Aménagement et de Développement du Territoire (FNADT) dans le Projet de Loi de Finances 2025. Cette décision est essentielle pour encourager la transition écologique et économique des régions montagnardes, mises à rude épreuve par les crises actuelles.
Liaisons France – Italie : un besoin urgent de politiques transfrontalières ambitieuses ! Rétablir immédiatement la liaison ferroviaire du tunnel du Fréjus – Un doublement du tunnel du Mont Blanc inutile et nuisible
Tunnel ferroviaire du Fréjus : fermé. Tunnel routier du Col de Tende : fermé. Tunnel routier du Mont Blanc : fermé pour trois mois. La situation actuelle des infrastructures reliant l'Italie et la France conduit à l'exaspération.
Faire bouger les choses
Ateliers, excursions, cartes postales : les résultats du projet de la CIPRA « PierresPrécieuses » qui a mis en lumière les murs de pierres sèches et les tas de pierres, sont variés et tangibles.
SemaineAlpine 2024 : Deux décennies de succès et une vision pour l’avenir des Alpes
Nova Gorica, Slovénie, 26 septembre 2024 – Vingt ans après la première SemaineAlpine, les participant·es ont quitté l’édition 2024 revigoré·es par un engagement commun en faveur d’un avenir durable pour les Alpes.
Pour vivre bien dans les Alpes : revendications des jeunes
Protection de l’environnement, mobilité sans voiture, conciliation de la vie professionnelle et vie privée, telles sont les revendications politiques formulées par des jeunes d’Allemagne, de France, de Slovénie et du Liechtenstein à l’issue du projet de la CIPRA « Alpine Compass ».
Désimperméabilisation – À qui mieux mieux
À la recherche de projets de désimperméabilisation dans l’espace alpin : en juin 2024, CIPRA International lance un concours dans l’arc alpin, qui s’adresse aux communes, aux initiatives de la société civile, aux scientifiques et aux entreprises.
Explorer les Alpes en respectant le climat
La nouvelle édition du projet YOALIN est lancée et fait à nouveau rêver de voyage. Les jeunes adultes ont jusqu’au 31 mai pour candidater à l’un des 100 billets qui leur permettront de voyager cet été de manière durable dans les Alpes.
Orienter les flux touristiques, sauvegarder l’expérience de la nature
De l'intelligence artificielle aux limites de capacité et au « nudging » en passant par le dernier kilomètre : La série de podcasts speciAlps et un webinaire ont approfondi la thématique de la gestion de la fréquentation touristique à l’attention d’un large public.
Gigaliner : un danger pour les personnes et la nature
Des camions pesant jusqu’à 60 tonnes et mesurant 25 mètres de long : la commission des transports du Parlement européen s’est prononcée mi-février 2024 en faveur de ce que l’on appelle les gigaliners – malgré les sérieuse réserves émises par la CIPRA.
Plonger dans l’inconnu
L’été dernier, des centaines de jeunes ont exploré les Alpes dans le cadre du projet CIPRA « YOALIN ». Ils montrent l’exemple que, sans se mettre en quatre, le voyage spontané peut respecter l’environnement et s’inscrire dans la durabilité.
Un « camp de base » alpin générateur de bonnes idées
Redynamisation de vallées, identification aux paysages, pratique durable de l’escalade, utilisation innovante des anciens systèmes d’irrigation, alimentation radicalement locale : ce sont quelques-uns des projets développées par les 18 participant·es au deuxième « Alpine Changemaker Basecamp » (ACB) début juillet 2023 à Schlanders-Silandro (Italie).
La problématique de la ligne ferroviaire Lyon - Turin
La montagne n’est pas un gruyère. Il faut une réduction du trafic et une gestion des flux à l’échelle alpine. Les associations de protection de la montagne attendent donc des réponses à certaines questions qui illustrent la problématique de la ligne ferroviaire Lyon - Turin.
Un nouveau cycle de podcasts sur la gestion des flux touristiques
Le nouveau cycle de podcasts en plusieurs langues intitulé « Podcast speciAlps : orienter les flux touristiques, sauvegarder l’expérience de la nature » s’adresse aux touristes et aux excursionnistes à la journée dans les Alpes, et leur fournit des informations de fond. Les quatre épisodes sont produits par CIPRA International et par le Réseau de communes « Alliance dans les Alpes ». Un webinaire sur le thème du « nudging » dans la gestion des flux touristiques est également prévu à l’automne 2023.
ForumFutur Alpes du Liechtenstein : « Ma santé, notre climat »
Quel est l’impact de la crise climatique sur notre santé physique et mentale ? Quelles sont les mesures nécessaires pour protéger notre santé et celle de notre environnement ? Ces questions, et bien d’autres, seront débattues dans le cadre du premier ForumFutur Alpes du Liechtenstein, organisé les 30 juin et 1er juillet 2023 à Schaan sous le titre : « Ma santé, notre climat ».
Voyager avec bonne conscience
En 2023, 150 billets Yoalin sont de nouveau proposés à des jeunes de 18 à 27 ans pour voyager dans les Alpes en train et en bus en respectant le climat. Les participant·es seront invité·es à des événements organisés dans différents pays alpins, et profiteront d’une communauté active. La date limite de candidature est fixée au 26 mai.
Espace naturel plutôt qu'industrie énergétique : manifestation avec cornes et chaussures de marche pour des régions de montagne intactes
Une production d'énergie exempte de ressources fossiles est nécessaire de toute urgence - et elle est atteignable sans détruire pour autant les derniers espaces naturels intacts des régions de montagne. Des organisations environnementales suisses de renom lancent un appel à notre responsabilité en matière de protection des espaces vitaux pour l'homme et la nature en organisant une action le 9 mars sur la Place fédérale.
Un océan de données dans le tourisme de montagne
Faire cohabiter les richesses naturelles et les personnes en quête de détente : Telle était l'ambition du projet speciAlps2, qui a duré deux ans. Le webinaire "Mer de données dans le tourisme de montagne", organisé fin février 2023, a marqué la fin du projet. Avec "speciAlps Podcasts", un prochain projet est déjà dans les starting-blocks.
Podcast : Qui s’occupe de la gestion des flux touristiques dans les Alpes ?
Haut plateau alpin ou torrent de montagne : comment gérer au mieux la fréquentation des sites naturels ? Quels sont les problèmes ? Comment et par qui peuvent-ils être résolus ? Dans le cadre du projet speciAlps2, quatre territoires pilotes ont cherché des réponses à ces questions. L’épisode actuel du podcast de la CIPRA leur est consacré.
Maîtriser les flux touristiques
Les montagnes sont de plus en plus fréquentées, par des personnes qui restent de moins en moins longtemps. Ce qui provoque des problèmes de trafic et d’environnement. Plusieurs territoires pilotes en Italie, en Autriche, en Slovénie et en Allemagne veulent changer la donne. Dans le cadre du projet speciAlps2, qui s’achève cette année, ils ont pris de premières mesures pour maîtriser la fréquentation touristique.