Qualité de Sols — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Trois ans pour des sols vivants : Ground:breaking dresse le bilan

Avec le projet Ground:breaking, la CIPRA a montré pendant trois ans comment revitaliser les sols imperméabilisés et pourquoi cela est crucial pour le climat, la biodiversité et la qualité de vie dans l’espace alpin.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Le Réseau de communes et les Villes des Alpes lancent une réflexion sur la macro-région
28/02/2012
Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI
Le Réseau de communes et les Villes des Alpes lancent une réflexion sur la macro-région
Le Réseau de communes " Alliance dans les Alpes " et l'association " Ville des Alpes de l'Année " se sont réunis début février pour débattre de la stratégie de l'Union européenne pour les Alpes. Quelles incidences aurait une macro-région alpine pour les communes ?
Annecy inaugure l'année de " Ville des Alpes "
28/02/2012
Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI
Annecy inaugure l'année de " Ville des Alpes "
Le chef-lieu de la Haute-Savoie porte cette année le titre de " Ville des Alpes de l'Année ". Annecy propose à cette occasion une longue liste d'événements et de projets placés sous le signe de la Convention alpine.
Lyon-Turin : la priorité au fret remise en cause?
Mobilité & Transport — 22/02/2012
alpMedia | Schaan, LI
Lyon-Turin : la priorité au fret remise en cause?
Les critiques contre la liaison ferroviaire prévue entre Lyon et Turin se développent. Plusieurs organisations environnementales et le parti UMP en Savoie s'opposent au méga projet. Le ministère français de l'Environnement émet lui aussi des réserves.
Le fiasco des Jeux Olympiques
Tourisme & Loisirs — 22/02/2012
alpMedia
Le fiasco des Jeux Olympiques
Albertville a célébré les 20 ans des Jeux Olympiques. Des équipements sportifs non utilisés, presque 43 millions d'euros de déficit et la station de Brides-les-Bains qui est passée à deux doigts de la faillite. Faut-il fêter l'événement ?

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Évènements

  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026 		L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-26T23:59:59+01:00
  • Montpellier
24/03/2026 - 26/03/2026 		Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir Montpellier
  • 2026-03-31T09:15:00+02:00
  • 2026-03-31T12:30:00+02:00
  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026 		Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-03-31T13:30:00+02:00
  • 2026-03-31T16:30:00+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026 		Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-04-28T12:00:00+02:00
  • 2026-04-28T12:30:00+02:00
  • En ligne
28/04/2026 		Papo'thé - L’accès à la montagne sans voiture En ligne

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Projets et activités

Activités de plaidoyer politique
Personnes — 16/07/2024
CIPRA France
Activités de plaidoyer politique
CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.
AlpSatellites
Personnes — 10/10/2023
CIPRA France
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
Aménagement du territoire — 22/09/2023
CIPRA France | CIPRA Deutschland
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

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