Qualité de Sols — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Trois ans pour des sols vivants : Ground:breaking dresse le bilan

Avec le projet Ground:breaking, la CIPRA a montré pendant trois ans comment revitaliser les sols imperméabilisés et pourquoi cela est crucial pour le climat, la biodiversité et la qualité de vie dans l’espace alpin.

CIPRA France


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Le centre-ville de Grenoble bientôt sans 4x4?
Mobilité & Transport — 20/01/2011
alpMedia | Schaan, LI
Le centre-ville de Grenoble bientôt sans 4x4?
Grenoble fait partie des 6 villes retenues pour expérimenter les zones d'actions prioritaires pour l'air (ZAPA). La pollution atmosphérique de ces zones sera réduite en y limitant l'accès aux véhicules les plus polluants : 4×4 et vieux moteurs Diesel. L'expérimentation de ces zones en France débutera en 2012. Les véhicules seront classés par catégories et chaque collectivité pourra choisir jusqu'à quel seuil les véhicules les plus polluants sont acceptés ou non dans une zones définie.
Débats autour du train de nuit Paris-Briançon
Mobilité & Transport — 01/12/2010
alpMedia | Schaan, LI
Débats autour du train de nuit Paris-Briançon
Le train de nuit Paris-Briançon est très important pour l'économie du Briançonnais, et la SNCF va bénéficier d'une aide spéciale pour pérenniser ce train " d'équilibre du territoire ". Une bonne nouvelle pour cette ligne qui souffre de multiples dysfonctionnements et interruptions, comme l'a rappelé le député haut-alpin Joël Giraud au président de la SNCF, lors de son audition par la commission du développement durable de l'Assemblée nationale.
La France expérimente le covoiturage
Mobilité & Transport — 29/11/2010
Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI
La France expérimente le covoiturage
4 500 véhicules circulent chaque jour entre le Vercors et Grenoble en ne transportant, dans la plupart des cas, qu'une seule personne. Le département de l'Isère souhaite donc mettre en relation conducteurs et passagers grâce à une plateforme, " é.covoiturag ". Une première pour la France.
Tourisme & Loisirs — 16/11/2010
Patrick Le Vaguerèse | Grenoble, FR
Mauvais bilan pour Albertville
Que reste-t-il des Jeux olympiques d’hiver 1992 à Albert-ville ? Côté négatif, on retiendra le déficit de 42,7 millions d’euros et des infrastructures plus ou moins utilisées. 75% des dettes d’Albertville ont été payées par l’État, et 25% par le Département de la Savoie.

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  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026 		L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
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24/03/2026 - 26/03/2026 		Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir Montpellier
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  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026 		Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-03-31T13:30:00+02:00
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  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026 		Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
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  • 2026-04-28T12:30:00+02:00
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28/04/2026 		Papo'thé - L’accès à la montagne sans voiture En ligne

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Projets et activités

TEPos alpins
Énergie — 02/07/2015
CIPRA France
TEPos alpins
[Projet achevé] « Pour une meilleure connaissance et un accompagnement des territoires alpins français vers une transition énergétique »
Alpine Pearls -Accompagnement en France
Tourisme & Loisirs — 03/05/2015
CIPRA France
Alpine Pearls -Accompagnement en France
[Projet achevé] Fondée en 2006 et résultat des projets européens Alps Mobility I et II, Alpine Pearls, dont le siège est en Autriche, anime et développe un réseau de destinations touristiques situées dans tout l'arc alpin qui s'inscrivent dans une démarche de développement durable et favorisent les modes de transports doux ainsi que le tourisme durable.
Respont
Aménagement du territoire — 09/12/2014
CIPRA France
Respont
[Projet achevé] Le projet respont a été très riche en enseignements, sur les régions urbaines alpines et périalpines et sur les liens qu’elles entretiennent avec les Alpes, mais aussi sur la diversité des problèmes et solutions - parfois innovantes - d’aménagement du territoire. De Ljubljana à Grenoble, de Bolzano à Munich, chaque territoire fait preuve de dynamisme dans la conception et la mise en oeuvre de sa politique territoriale.

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