Qualité de Sols — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Trois ans pour des sols vivants : Ground:breaking dresse le bilan

Avec le projet Ground:breaking, la CIPRA a montré pendant trois ans comment revitaliser les sols imperméabilisés et pourquoi cela est crucial pour le climat, la biodiversité et la qualité de vie dans l’espace alpin.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Valoriser le patrimoine ethnobotanique en Bauges et en Chartreuse
Nature — 24/11/2009
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Valoriser le patrimoine ethnobotanique en Bauges et en Chartreuse
Le cyclamen était autrefois cueilli en Bauges pour se parfumer. Les anciens des Bauges faisaient la liqueur d'arquebuse contre les coups de froid. Face au bouleversement des modes de vie en milieu rural, ces connaissances sont aujourd'hui menacées.
Débat international : vols en hélicoptère dans les Alpes
Mobilité & Transport — 24/11/2009
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Débat international : vols en hélicoptère dans les Alpes
Mountain Wilderness France, le Club alpin français FFCAM et CIPRA France animeront le 9 décembre à Chambéry/F un débat sur les vols en hélicoptère dans les Alpes.
Un rapport analyse les impacts de la neige de culture
Tourisme & Loisirs — 19/10/2009
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Un rapport analyse les impacts de la neige de culture
Chacun sait que la neige de culture est produite en grande quantité dans tout l'espace alpin. Un état des lieux du ministère de l'Environnement français fait aujourd'hui la lumière sur l'ampleur de cette production dans les Alpes françaises, sur ses impacts environnementaux et sur ses enjeux socio-économiques.
CIPRA France met en doute les intentions des stations de montagne
Tourisme & Loisirs — 19/10/2009
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CIPRA France met en doute les intentions des stations de montagne
Depuis deux ans, l'Association nationale des maires des stations de montagne (ANMSM) (ou Ski France en abrégé), dont font partie les 100 plus grands domaines skiables français, travaille à une charte en faveur du développement durable dans les stations de montagne. CIPRA France a jusqu'ici siégé au comité de suivi de cette charte.

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Évènements

  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026 		L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-26T23:59:59+01:00
  • Montpellier
24/03/2026 - 26/03/2026 		Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir Montpellier
  • 2026-03-31T09:15:00+02:00
  • 2026-03-31T12:30:00+02:00
  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026 		Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-03-31T13:30:00+02:00
  • 2026-03-31T16:30:00+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026 		Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-04-28T12:00:00+02:00
  • 2026-04-28T12:30:00+02:00
  • En ligne
28/04/2026 		Papo'thé - L’accès à la montagne sans voiture En ligne

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Projets et activités

Activités de plaidoyer politique
Personnes — 16/07/2024
CIPRA France
Activités de plaidoyer politique
CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.
AlpSatellites
Personnes — 10/10/2023
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AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
Aménagement du territoire — 22/09/2023
CIPRA France | CIPRA Deutschland
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

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