Trois ans pour des sols vivants : Ground:breaking dresse le bilan

Avec le projet Ground:breaking, la CIPRA a montré pendant trois ans comment revitaliser les sols imperméabilisés et pourquoi cela est crucial pour le climat, la biodiversité et la qualité de vie dans l’espace alpin.

CIPRA France

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Plus de nouveautés

Tourisme & Loisirs — 19/07/2006

Cipra France | Grenoble, FR

Nouvelle politique pour les stations de l'Isère (F)

Une grande partie des 26 stations de ski iséroises est particulièrement sensible aux effets du changement climatique.

Mobilité & Transport — 13/07/2006

alpMedia | Schaan, LI

Résolution des associations franco-italiennes : Réduction des poids lourds

Les organisations environnementalistes françaises et italiennes coordonnées par CIPRA France et CIPRA Italie, poursuivant une démarche commune initiée en mars à Bardonneche, ont prévu une résolution commune sur les transports à travers les Alpes franco-italiennes.

Nature — 13/07/2006

alpMedia | Schaan, LI

Menace sur les littoraux et lacs de montagne

Un amendement de la loi " développement des territoires ruraux " (23 février 2005) a supprimé le chevauchement des lois montagne et littoral dans les communes, autour des lacs de plus de 1000 hectares. Il ne reste donc que la loi montagne pour réglementer l'urbanisation de ces espaces. Or, du fait d'amendements parlementaires successifs, celle-ci est devenue de moins en moins contraignante.

France : Mobilisés pour une meilleure mobilité

Mobilité & Transport — 13/07/2006

alpMedia | Schaan, LI

France : Mobilisés pour une meilleure mobilité

Réunis à Venosc en Oisans/F le 24 juin dernier à l'invitation du réseau de communes " Alliance dans les Alpes ", une trentaine de représentants de collectivités et de la société civile se sont intéressés aux moyens possibles de mettre en œuvre une mobilité douce dans les communes alpines françaises.

Plus d'actualités en France

Évènements

2025-12-12T00:00:00+01:00 2026-05-31T23:59:59+02:00 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins) 12/12/2025 - 31/05/2026	L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026	Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
2026-03-24T00:00:00+01:00 2026-03-26T23:59:59+01:00 Montpellier 24/03/2026 - 26/03/2026	Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir	Montpellier
2026-03-25T18:00:00+01:00 2026-03-25T20:00:00+01:00 Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères 25/03/2026	Jeux Olympiques 2030, Un nouvel héritage	Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
2026-03-31T09:15:00+02:00 2026-03-31T12:30:00+02:00 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble 31/03/2026	Assemblée générale de CIPRA France	5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
2026-03-31T13:30:00+02:00 2026-03-31T16:30:00+02:00 Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble 31/03/2026	Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence	Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble

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Projets et activités

Personnes — 16/07/2024

CIPRA France

Activités de plaidoyer politique

CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.

Personnes — 10/10/2023

CIPRA France

AlpSatellites

[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.

Aménagement du territoire — 22/09/2023

CIPRA France | CIPRA Deutschland

DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

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