Trois ans pour des sols vivants : Ground:breaking dresse le bilan

Avec le projet Ground:breaking, la CIPRA a montré pendant trois ans comment revitaliser les sols imperméabilisés et pourquoi cela est crucial pour le climat, la biodiversité et la qualité de vie dans l’espace alpin.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

A l'ouest, du nouveau pour la Convention alpine
La France et Monaco font de modestes progrès dans le domaine de la ratification des protocoles de la Convention alpine. Ces deux Etats ont déjà ratifié certains protocoles. L'Assemblée nationale de la France devait maintenant décider la ratification de l'ensemble des protocoles restants dans le cadre d'une procédure simplifiée.
Présentation du projet "Montagnes de la Méditerranée" au Congrès de l'UICN
A l'occasion du congrès de l'UICN, qui s'est déroulé du 17 au 25 novembre à Bangkok, le ministre italien de l'environnement a présenté le projet "Montagnes de la Méditerranée".
Un colloque au sujet des produits alimentaires en provenance de zones de montagne
Un colloque international sous le titre " Qualité, produits, terroir… montagne et mondialisation " se tiendra à Chambéry (France) le 26 novembre, dans le cadre duquel différents aspects liés aux produits alimentaires en provenance de régions de montagne seront discutés :
Penser globalement, agir localement : les 6èmes Sommets du tourisme à Chamonix
La sixième édition des Sommets du tourisme aura lieu du 1er au 3 décembre à Chamonix/F. La manifestation de cette année est consacrée au thème suivant : Dynamique mondiale et accueil local - chances et risques d'un tourisme sans frontières. Les exposés et les débats prévus traiteront notamment des destinations touristiques traditionnelles et nouvelles, des changements intervenus dans les exigences des voyageurs et des secrets du succès pour s'imposer dans la compétition internationale.

Évènements

  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-26T23:59:59+01:00
  • Montpellier
24/03/2026 - 26/03/2026
Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir Montpellier
  • 2026-03-24T20:00:00+01:00
  • 2026-03-24T23:59:59+01:00
  • Saint Paul en Chablais
24/03/2026
Projections du film "La forêt c'est la classe !" Saint Paul en Chablais
  • 2026-03-25T18:00:00+01:00
  • 2026-03-25T20:00:00+01:00
  • Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
25/03/2026
Jeux Olympiques 2030, Un nouvel héritage Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
  • 2026-03-31T09:15:00+02:00
  • 2026-03-31T12:30:00+02:00
  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble

Projets et activités

Activités de plaidoyer politique
Activités de plaidoyer politique
CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.
AlpSatellites
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.