Nos activités de plaidoyer politique

CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.

Actualités de la politique alpine

Jeux olympiques d’hiver: les Alpes sont plus qu’un simple terrain de jeu
Jeux olympiques d’hiver: les Alpes sont plus qu’un simple terrain de jeu
Les grands événements sportifs mondiaux ont le pouvoir de provoquer la fascination et l’enthousiasme. Les sports d’hiver occupent dans les Alpes une place particulière qui repose sur une tradition profondément ancrée et sur le soutien de fans passionnés. Nous estimons toutefois que les Jeux olympiques d’hiver dans leur forme actuelle ne sont ni écologiquement, ni socialement acceptables. Malgré les promesses de réforme, les développements récents, tels que les préparatifs pour Milan-Cortina 2026 et les Jeux de 2030 en France, ainsi que la « candidature privilégiée » de la Suisse pour les Jeux d’hiver de 2038, montrent que le modèle olympique reste non durable. Au cours des dernières décennies, des référendums (par exemple à Innsbruck, Sion, Munich, dans les Grisons) ont révélé à maintes reprises qu’une grande partie de la population n’était plus disposée à payer le prix des Jeux olympiques d’hiver.
Lettre ouverte : Protection des Alpes contre le trafic de transit excessif
Lettre ouverte : Protection des Alpes contre le trafic de transit excessif
La région alpine subit une pression croissante due au changement climatique, à la pollution atmosphérique et à l'augmentation constante du trafic routier. De nombreuses organisations, dont CIPRA International, ont donc adressé une lettre ouverte au commissaire européen Apostolos Tzitzikostas et aux ministres des Transports des pays alpins.
Positions : Transport et mobilité dans les Alpes
Positions : Transport et mobilité dans les Alpes
Dans son nouveau document de synthèse de 40 pages, la CIPRA esquisse une mobilité durable dans l’espace alpin avec un impact négatif aussi faible que possible sur l’environnement et les personnes. Outre le trafic touristique, le document aborde également le trafic pendulaire, le trafic longue distance et le transport de marchandises, et est complété par des faits précis, des mesures concrètes et des exemples positifs.

Positions de la CIPRA

Projets européens controversés : le statut de protection du loup risque d’être abaissé
Projets européens controversés : le statut de protection du loup risque d’être abaissé
[Update] : Le 3 décembre, le Comité permanent de la Convention de Berne a voté en faveur de la rétrogradation du statut de protection du loup de « strict » à « simple ».
Une sortie de l’énergie nucléaire annulée ?
Une sortie de l’énergie nucléaire annulée ?
Un éventuel deuxième réacteur nucléaire à Krško en Slovénie, des débats sur l’interdiction de construire de nouvelles centrales nucléaires en Suisse, des projets italiens de retour au nucléaire : y a-t-il un risque de renaissance du nucléaire dans l’espace alpin ?
Point de vue : Libérons-nous de l'étau du transit !
Point de vue : Libérons-nous de l'étau du transit !
Depuis des années, l’Italie et la Bavière font des efforts pour faire lever les mesures autrichiennes de protection de la population contre le trafic de transit le long de l’axe du Brenner. C’est désormais aux tribunaux européens de décider de ce qui prévaut : le trafic de transit illimité ou le bien-être des citoyen·ne·s alpin·e·s et de leur environnement. Un point de vue de Hanspeter Staffler, directeur de CIPRA Tyrol du Sud, et Josef Oberhofer, président de la Fédération de protection de la nature et de l’environnement du Tyrol du Sud (Dachverband für Natur- und Umweltschutz in Südtirol).
La construction des routes – un piège climatique
La construction des routes – un piège climatique
La transition vers les énergies vertes dans les transports prend la relève de la construction de nouvelles routes : en Suisse et en Allemagne, les projets actuels de construction de routes font l’objet de critiques face à la crise climatique et aux coûts énormes.

Points de vue de CIRPA International

Point de vue : Participer à la construction des politiques européennes alpines
Point de vue : Participer à la construction des politiques européennes alpines
Le 4 avril 2019, la France prendra la présidence de la Convention alpine pour deux ans, puis en 2020 la présidence de la Stratégie de l’Union européenne pour la région alpine. Il s’agit d’une occasion pour la France de participer davantage à la construction et à la mise en œuvre des politiques européennes, note Jean Horgues-Debat, Président de CIPRA France.
Point de vue : Ne jouez pas avec notre avenir !
Point de vue : Ne jouez pas avec notre avenir !
La crise climatique est une réalité. Elle n’est pas le seul problème urgent en matière d’environnement. Luisa Deubzer du Conseil des jeunes de la CIPRA appelle à une véritable transition sociétale. Fin novembre 2018, la jeune femme de 24 ans a prononcé un discours flamboyant devant des responsables politiques et des jeunes réunis dans le cadre du Forum annuel de la Stratégie de l’Union Européenne pour la Région Alpine (SUERA) à Innsbruck, Autriche.
Point de vue : Entretenir la flamme de la solidarité au lieu d’allumer le feu de la discorde
Point de vue : Entretenir la flamme de la solidarité au lieu d’allumer le feu de la discorde
La crise climatique et le nationalisme sont les deux plus grandes menaces de notre temps, déclare Kaspar Schuler, directeur de CIPRA International depuis juin dernier, à l’occasion du 30e anniversaire de l’action « Feux dans les Alpes ».