Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Quelle nouvelle vie pour les territoires alpins en déprise ?
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La conférence annuelle 2010 de la CIPRA a placé les régions enclavéesau centre des discussions - Les Alpes prises dans leur globalité ne sont pas une région enclavée. Mais au sein des Alpes, de nombreux espaces le sont, où l’implantation humaine est remise en question. Quels sont les atouts et les risques de ces territoires ? La CIPRA s’est penchée sur cette question lors de sa Conférence annuelle en octobre 2010 à Semmering/A, en favorisant ainsi un dialogue qui dépasse le cloisonnement des espaces et des compétences.
En quoi cette Convention a-t-elle besoin de nous ?
En quoi cette Convention a-t-elle besoin de nous ?
Normalement, dans cette rubrique, je m’efforce d’écrire quelque chose de drôle. Mais devant « 20 ans de Convention alpine », l’envie de rire m’est passée. Il est évident qu’à l’heure actuelle, la Convention alpine n’a guère d’importance aux yeux des Parties contractantes. Certains États font bien sûr quelques pas, des subventions sont accordées ici ou là pour la mise en œuvre au niveau national, dans quelques cas, des tribunaux notent que la Convention alpine est valide dans la législation nationale, certains États consacrent même des fonds à des programmes de coopération et à des projets internationaux.
Réseau de communes : de nouvelles voies pour lutter contre le changement climatique
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Durant les deux prochaines années, vingt projets relatifs à la lutte contre le changement climatique sont cofinancés par le réseau de communes " Alliance dans les Alpes " avec un montant d'environ 280 000 euros. Les stratégies des communes en matière de gestion du changement climatique sont très diverses. On note ainsi une coopération de six régions qui, dans tout l'arc alpin, organisent des échanges dédiés à la jeunesse sur divers thèmes.
Berlusconi déclasse le parc national du Stelvio
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En décembre, le gouvernement italien a transféré l'administration du parc national du Stelvio aux deux provinces autonomes Bolzano et Trient, et à la région de la Lombardie contre la volonté de la ministre de l'environnement, Stefania Prestigiacomo et sous les protestations bruyantes des organisations de protection de l'environnement.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-04-03T00:00:00+02:00
  • 2026-04-03T23:59:59+02:00
  • Villars de Lans
03/04/2026
Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère Villars de Lans
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-04-05T23:59:59+02:00
  • Servoz, Haute-Savoie
04/04/2026 - 05/04/2026
Tournée des massifs #2 | Cohabitation en montagne en Haute-Savoie : mythe ou réalité ? Servoz, Haute-Savoie
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-08-23T23:59:59+02:00
  • Musée de Grenoble
04/04/2026 - 23/08/2026
Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative Musée de Grenoble

Projets et activités

Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
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[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.
AlpES
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[Projet achevé] Les écosystèmes et les services qu’ils rendent ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Une approche transnationale est nécessaire pour protéger ces écosystèmes dans un environnement qui évolue sans cesse, les gérer, en garantir une utilisation soutenable et prévenir les risques. Pour engager des actions communes, les groupes cibles du projet AlpES – autorités, décideurs politiques, ONG, chercheurs et acteurs économiques – ont besoin d’une notion commune des services écosystémiques, d’informations comparables sur leur état et d’un soutien pour intégrer ce concept dans leur travail.
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
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[Projet achevé] Quel est l’état des rivières alpines ? Comment amener les usagers et les gestionnaires, les habitants, les techniciens et les responsables politiques à gérer ensemble, de manière globale et intégrée, ces rivières ? Le Projet SPARE tente de répondre à ces questions et à bien d’autres encore.