Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

Mobilité & Transport — 16/11/2010

Anton Aschwanden | Zürich, CH

Des idées pour sortir du tunnel

De la route au rail - La politique des transports transalpins est trop souvent limitée aux infrastructures. Mais les tunnels de base ne pourront à eux seuls faire des miracles. Pour un déplacement efficace des marchandises de la route vers le rail, d’autres mesures sont nécessaires.

Annecy-Genève : la mobilité durable en échec

Mobilité & Transport — 16/11/2010

Alexandre Mignotte | Grenoble, FR

Annecy-Genève : la mobilité durable en échec

Le 5 décembre 2008 ont été inaugurés 19 km d’autorouteentre Annecy et Genève, alors qu’une autre autoroute reliait déjà ces deux villes. Si l’argument principal de la construction de cette infrastructure est de raccourcir le temps de trajet en voiture à 30 minutes, les prévisions de fréquentation ne sont pas atteintes à ce jour.

Mobilité & Transport — 16/11/2010

Matej Ogrin | CIPRA Slovenija | Ljubljana, SI

La faute originelle de la Slovénie

La Slovénie devait être catapultée au XXIe siècle grâce à des investissements de plusieurs centaines de millions d’euros consacrés aux transports. Or, ce qui se passe aujourd’hui avec le projet « Troisième axe de développement » constitue un recul dans tous les domaines : le trafic routier va continuer d’être stimulé par des infrastructures surdimensionnées.

Mauvaise note pour le premier de la classe

Mobilité & Transport — 16/11/2010

Matthias Göschke | Götschke Rechtsanwälte | Wien, AT

Mauvaise note pour le premier de la classe

S 36/S 37 : l’autodémantèlement de la politique des transports autrichienne - « Plus de nouvelles autoroutes ! » exigeait jadis l’Autriche. Aujourd’hui, avec la S 36/S 37, le pays alpin présente un projet de plusieurs milliards d’euros qui va totalement à l’encontre d’une politique des transports raisonnée. Quels sont les intérêts et les interdépendances cachés derrière un tel mégaprojet ?

Plus d'actualités internationales

Évènements

2025-11-28T19:00:00+01:00 2026-04-23T20:30:00+02:00 ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern 28/11/2025 - 23/04/2026	ActivismeAlpinisme - Série d'événements	ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
2025-12-12T00:00:00+01:00 2026-05-31T23:59:59+02:00 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins) 12/12/2025 - 31/05/2026	L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026	Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
2026-04-03T00:00:00+02:00 2026-04-03T23:59:59+02:00 Villars de Lans 03/04/2026	Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère	Villars de Lans
2026-04-04T00:00:00+02:00 2026-04-05T23:59:59+02:00 Servoz, Haute-Savoie 04/04/2026 - 05/04/2026	Tournée des massifs #2 \| Cohabitation en montagne en Haute-Savoie : mythe ou réalité ?	Servoz, Haute-Savoie
2026-04-04T00:00:00+02:00 2026-08-23T23:59:59+02:00 Musée de Grenoble 04/04/2026 - 23/08/2026	Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative	Musée de Grenoble

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Projets et activités

Convention alpine - Développement sectoriel de l’économie verte dans la région alpine

Économie — 23/02/2021

CIPRA International

Convention alpine - Développement sectoriel de l’économie verte dans la région alpine

[Projet achevé] Promouvoir une croissance compatible avec l’environnement en respectant les limites écologiques : une économie verte est une économie à faibles émissions de CO2, respectueuse des ressources et socialement inclusive. Cette forme d’économie préserve l’écosystème alpin, et tire en même temps parti du capital naturel existant.

Économie — 28/01/2021

CIPRA International | CIPRA France

Reset tourisme alpin

[Projet achevé] « Reset tourisme alpin » a réuni des acteur·trice·s touristiques pertinent·e·s pour discuter de la protection du climat et du développement durable dans le tourisme.

Nature — 13/01/2021

CIPRA International

speciAlps2

[Projet achevé] La nature alpine attire aujourd’hui un public de plus en plus nombreux en quête de détente et de ressourcement. Cette tendance est nourrie par la crise du coronavirus, mais aussi par la pression exercée par la société. La hausse de la fréquentation accentue la pression sur la faune et la flore, mais aussi sur les destinations, leurs infrastructures et leurs populations. Le projet speciAlps 2 a sensibilisé à la protection de la nature et des paysages des Alpes, et a developpé des mesures de gestion des flux.

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