Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

Brigue débute avec enthousiasme son année en tant que Ville des Alpes

28/03/2008

Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI

Brigue débute avec enthousiasme son année en tant que Ville des Alpes

Le 11 janvier a eu lieu la cérémonie d'ouverture de Brigue-Glis, Ville des Alpes de l'Année 2008. Pour l'occasion, les membres de l'association ont peint des toiles sur le thème " Ville des Alpes " et participé ainsi à la réalisation d'une fresque de plusieurs dizaines de mètres de long.

Trente veut faire renaître la vie sociale dans les rues

Mobilité & Transport — 28/03/2008

Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI

Trente veut faire renaître la vie sociale dans les rues

La ville de Trente souhaite faire revivre ses rues grâce à la réalisation d' "îlots verts ". Actuellement, la forte présence d'automobiles empêche les citoyens et citoyennes de marcher, de faire du vélo ou tout simplement de flâner dans les rues. Les enfants, les personnes âgées et les personnes handicapées sont particulièrement touchés par ce phénomène.

Agriculture — 28/03/2008

Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI

Sonthofen rejette le génie génétique

Le 26 février, le conseil municipal de Sonthofen s'est prononcé à l'unanimité contre le génie génétique dans l'agriculture. A titre d'exemple, les efforts des institutions agricoles (syndicats d'agriculteurs, associations bio) pour un approvisionnement généralisé en organismes non modifiés génétiquement dans les produits de fourrage doivent être encouragés.

Nature — 20/03/2008

Aurelia Ullrich-Schneider | CIPRA International | Schaan, LI

Mettre en réseau les partenaires pour relier les habitats

L’utilisation intensive de l’espace alpin aggrave le morcellement et le mitage du paysage. Les habitats naturels sont de plus en plus réduits, isolés, fractionnés, quand ils ne disparaissent pas totalement, ce qui menace la survie de nombreuses espèces végétales et animales.

Plus d'actualités internationales

Évènements

2025-11-28T19:00:00+01:00 2026-04-23T20:30:00+02:00 ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern 28/11/2025 - 23/04/2026	ActivismeAlpinisme - Série d'événements	ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
2025-12-12T00:00:00+01:00 2026-05-31T23:59:59+02:00 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins) 12/12/2025 - 31/05/2026	L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026	Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
2026-04-04T00:00:00+02:00 2026-04-05T23:59:59+02:00 Servoz, Haute-Savoie 04/04/2026 - 05/04/2026	Tournée des massifs #2 \| Cohabitation en montagne en Haute-Savoie : mythe ou réalité ?	Servoz, Haute-Savoie
2026-04-04T00:00:00+02:00 2026-08-23T23:59:59+02:00 Musée de Grenoble 04/04/2026 - 23/08/2026	Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative	Musée de Grenoble
2026-04-20T00:00:00+02:00 2026-04-26T23:59:59+02:00 Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble 20/04/2026 - 26/04/2026	Le printemps de la MNE2	Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble

Plus d'événements

Projets et activités

Personnes — 10/10/2023

CIPRA France

AlpSatellites

[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.

Aménagement du territoire — 22/09/2023

CIPRA France | CIPRA Deutschland

DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

Agriculture — 01/09/2023

Julika Jarosch

Zones de montagne compétitives et résilientes

[Activité achevée] CIPRA France fait partie des 20 experts sélectionnés pour collaborer sur les enjeux des “Zones de montagne compétitives et résilientes” en Europe. Ce groupe de travail s’intéresse notamment aux leviers d’action innovants et aux défis auxquels les territoires sont confrontés pour les thématiques de produits, communautés, innovation, recherche en zone de montagne.

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