Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

Qualité de Sols — 01/03/2005

Peter Hasslacher | Österreichischer Alpenverein | Innsbruck, AT

Extension de domaines skiables au mépris de la protection des glaciers

Au Tyrol/A, des politiques et des exploitants de remontées mécaniques se sont mis en tête d'équiper de nouveaux glaciers pour la pratique du ski, au mépris de la protection de l'environnement et du paysage et en ignorant les attentes des alpinistes. Le réchauffement climatique va faire fondre les glaciers alpins et nous réserver des hivers sans neige, même en haute montagne. Dans cette perspective, l'exten-sion de domaines skiables n'est guère judicieuse, même sur le plan économique.

Énergie — 01/03/2005

Beatrix Mühlethaler | Pressebüro Index | Illnau, CH

Le plein d'électricité, mais plus de glaciers

Le climat se réchauffe, les glaciers fondent et les centrales hydroélectriques produisent plus. Cependant, même pour la production d'énergie hydroélectrique, le réchauffement climatique n'est avantageux qu'à première vue et pose de nombreux de problèmes.

Climat — 01/03/2005

Martin Grosjean | Universität Bern | Bern, CH

Les Alpes deviennent instables

Le changement climatique se fait particulièrement sensible dans les Alpes. Le climat s'y réchauffe plus rapidement que dans le reste de l'Europe et du monde, avec pour conséquences des intempéries extrêmes plus fréquentes et des glissements de terrain. Par ailleurs, le tourisme d'hiver doit chercher de nouveaux débouchés car la neige se fait toujours plus rare.

Climat — 01/03/2005

Martin Grosjean | Universität Bern | Bern, CH

Le climat se modifie - mais dans quelle mesure ?

La Terre se réchauffe, à un rythme record. Les causes en sont connues : l'augmentation des gaz à effet de serre. Mais les scénarios diffèrent fortement dans leurs conclusions - en fonction de l'évolution future des émissions de gaz à effet de serre. Les scientifiques sont unanimes : cette évolution dépend des nations industrialisées. Nous devons agir maintenant si vous voulons éviter des conséquences graves car le réchauffement global a une très longue "distance de freinage". Quel est le risque que nous pouvons supporter ?

Plus d'actualités internationales

Évènements

2025-11-28T19:00:00+01:00 2026-04-23T20:30:00+02:00 ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern 28/11/2025 - 23/04/2026	ActivismeAlpinisme - Série d'événements	ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
2025-12-12T00:00:00+01:00 2026-05-31T23:59:59+02:00 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins) 12/12/2025 - 31/05/2026	L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026	Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
2026-03-31T09:15:00+02:00 2026-03-31T12:30:00+02:00 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble 31/03/2026	Assemblée générale de CIPRA France	5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
2026-03-31T13:30:00+02:00 2026-03-31T16:30:00+02:00 Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble 31/03/2026	Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence	Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
2026-04-03T00:00:00+02:00 2026-04-03T23:59:59+02:00 Villars de Lans 03/04/2026	Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère	Villars de Lans

Plus d'événements

Projets et activités

Aménagement du territoire — 22/09/2023

CIPRA France | CIPRA Deutschland

DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

Agriculture — 01/09/2023

Julika Jarosch

Zones de montagne compétitives et résilientes

[Activité achevée] CIPRA France fait partie des 20 experts sélectionnés pour collaborer sur les enjeux des “Zones de montagne compétitives et résilientes” en Europe. Ce groupe de travail s’intéresse notamment aux leviers d’action innovants et aux défis auxquels les territoires sont confrontés pour les thématiques de produits, communautés, innovation, recherche en zone de montagne.

Qualité de Sols — 28/08/2023

Ground:breaking

Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.

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