Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

Libre comme un oiseau ?
Un nombre croissant d'oiseaux migrateurs en route vers le Sud sont victimes des conditions d'éclairage nocturnes. Une couverture nuageuse homogène et basse, comme celle qui a prédominé mi-octobre sur de vastes régions de Suisse, empêche les oiseaux de s'orienter et peut entraîner la mort des oiseaux migrateurs durant la nuit, lorsqu'ils survolent des localités fortement illuminées.
Avancée des "maisons climatiques"
Avancée des "maisons climatiques"
Le premier hôtel du Tyrol du Sud/I distingué par une plaquette "KlimaHaus A" se trouve au sommet du Vigil Joch, à 1200 mètres d'altitude. Grâce à son isolation thermique, ce complexe hôtelier construit en bois présente des besoins en énergie de chauffage inférieurs à 30 kWh/m2a. Le "Vigilius Mountain Resort" est chauffé avec des plaquettes de bois fournies directement par des agriculteurs de la région. Le chauffage au bois permet d'économiser 130'000 litres de mazout par année, ce qui est intéressant tant sur le plan économique que sur celui de la protection du climat.
Documentation sur les minorités dans la région Alpes-Adria
La communauté de travail Alpes-Adria vient de présenter une documentation sur le thème "Minorités et collaboration transfrontalière dans l'espace Alpes-Adria". Cet ouvrage comprend douze études régionales présentant la situation des minorités ethniques et linguistiques dans les régions italiennes, croates, autrichiennes, slovènes et hongroises de l'espace Alpes-Adria.
La dernière ourse autochtone des Pyrénées abattue
En vallée d'Aspe (France), un chasseur a tiré sur la dernière ourse de souche pyrénéenne. On perd ainsi tout espoir de sauver la population d'ours bruns dans les Pyrénées. Le tir est survenu durant une battue au sanglier. L'ourse, accompagnée de son petit, a été effrayée par la battue et s'est dirigée vers un chasseur, qui lui a alors tiré dessus.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-31T09:15:00+02:00
  • 2026-03-31T12:30:00+02:00
  • 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Assemblée générale de CIPRA France 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-03-31T13:30:00+02:00
  • 2026-03-31T16:30:00+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
31/03/2026
Faire vivre la démocratie locale dans les Alpes - Conférence Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-04-03T00:00:00+02:00
  • 2026-04-03T23:59:59+02:00
  • Villars de Lans
03/04/2026
Assemblée générale de la Fédération des Alpages de l'Isère Villars de Lans

Projets et activités

AlpInnoCT
AlpInnoCT
[Projet achevé] Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.
youTurn
youTurn
[Projet achevé] Favoriser la participation active au niveau local, encourager les transferts de connaissances et renforcer la coopération : tels sont les objectifs du nouveau projet « youTurn ».
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.