Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

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Plus de nouveautés

Parution des actes de la conférence internationale sur le Mountain Watershed Management
Parution des actes de la conférence internationale sur le Mountain Watershed Management
Les actes de la conférence internationale "Mountain Watershed Management : Lessons from the Past - Lessons for the Future" viennent de paraître. C'est l'Office fédéral suisse de l'environnement, des forêts et du paysage et l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture qui avaient organisé cette conférence sur trois jours en septembre passé. Le thème en était la protection contre les dangers naturels dans les régions de montagne et, plus généralement, les problèmes écologiques dans les bassins versants des régions de montagne.
Dégâts aux forêts dus à la sécheresse : danger de bostryches
Dégâts aux forêts dus à la sécheresse : danger de bostryches
Les forêts européennes ont souffert de cette longue période de sécheresse. Le brunissement des couronnes et la recrudescence du bostryche en sont les premiers signes visibles. Cet été, la chute des feuilles intervient jusqu'à huit semaines plus tôt que d'habitude.
Entrée en vigueur du programme Marco Polo de l'UE pour le transfert du trafic
Le programme Marco Polo de l'UE est entré en vigueur le 3 août. Le but de ce programme est le transfert de l'accroissement du trafic international de marchandises de la route à d'autres moyens de transport. Les entreprises de transport doivent être soutenues dans l'introduction de solutions répondant déjà ou sur le point de répondre aux conditions du marché dans le transport de marchandises intermodal (c'est-à-dire le transport de marchandises recourant à différents modes de transport).
Tyrol du Sud et du Nord : stratégie internationale concernant la problématique du transit
Les ministres du Tyrol du Nord/A et du Tyrol du Sud/I ont décidé le mercredi 27 août de faire classer les régions situées au nord et au sud du Brenner en zones sensibles. Ils souhaitent présenter une requête commune dans ce sens à Bruxelles.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-26T23:59:59+01:00
  • Montpellier
24/03/2026 - 26/03/2026
Séminaire scientifique : Pastoralismes : Regards croisés pour l'avenir Montpellier
  • 2026-03-24T20:00:00+01:00
  • 2026-03-24T23:59:59+01:00
  • Saint Paul en Chablais
24/03/2026
Projections du film "La forêt c'est la classe !" Saint Paul en Chablais
  • 2026-03-25T18:00:00+01:00
  • 2026-03-25T20:00:00+01:00
  • Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères
25/03/2026
Jeux Olympiques 2030, Un nouvel héritage Amphithéatre Maci - 339 Avenue Centrale - 38400 Saint-Martin-d'Hères

Projets et activités

LiveAlpsNature
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Le projet LiveAlpsNature contribue à la préservation de la biodiversité dans les espaces alpins protégés qui sont de plus en plus utilisés pour le tourisme de nature et de santé. À cette fin, l’équipe du projet crée de nouveaux concepts de gestion des flux touristiques ainsi que des offres de loisirs et les intègre dans des plateformes numériques.
AlpsLife – observer globalement, agir localement
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Le succès de la protection de la biodiversité dans les Alpes ne peut être assuré à l’avenir que par un suivi et une gestion à l’échelle alpine. Voilà l’objectif du projet AlpsLife.
Espaces routiers adaptés au climat
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Que ce soit en voiture, en transports en commun, à vélo ou à pied, les rues et leurs environs immédiats sont probablement la partie la plus importante de nos trajets quotidiens. Dans le contexte de la crise du climat, elles peuvent devenir un véritable problème car elles renforcent l’effet d’îlot de chaleur et imperméabilisent les sols. Le projet situé dans la vallée du Rhin alpin vise à aménager les espaces routiers de manière équitable, adaptée au climat et favorable à la santé.