Nouveautes
La Suisse dit " non " aux 60 tonnes
Des associations écologistes ont lancé une campagne contre l'introduction des 60 tonnes sur les routes suisses. Même le Conseil fédéral s'est déjà fermement prononcé contre les " monster trucks ".
Vacances sans voiture
" Voyager relax dans les montagnes suisses " : tel est l'objectif du projet " Vacances sans voiture ".
Alpine Crossing
Du 19 au 30 janvier 2009, la coopération " Alpine Pearls " organise un voyage hivernal à mobilité douce à travers les Perles des Alpes, spécialement destiné aux représentant-e-s des médias.
Haut-Adige : protestations contre la suppression de trains internationaux
Dans un courrier adressé au directeur de Trenitalia, Giovanni Cassola, le conseiller du Haut Adige en charge de la mobilité, Thomas Widmann, et son homologue pour le Trentin Franco Panizza s'insurgent contre la suppression de lignes ferroviaires internationales.
ACCESS : amélioration de la desserte de base
Fin octobre, le coup d'envoi du projet transnational ACCESS a été donné à Gênes/I. Il a pour objectif l'amélioration de la desserte de base, par des services publics, des régions de montagne rurales grâce à des innovations organisationnelles.
Projets routiers franco-italiens : comment franchir le Col de Tende ?
L'accord intervenu entre l'Italie et la France concernant la construction d'un nouveau tunnel au Col de Tende entre les Alpes ligures et les Alpes maritimes remonte déjà à 2005.
Nouvelle augmentation du trafic de marchandises via le Brenner
Le rapport tyrolien sur les transports pour 2007 vient d'être publié. Parmi ses constats : sur le col du Brenner, le trafic routier de marchandises a progressé de 5 %. En clair, cela signifie qu'un poids lourd franchit ce col alpin toutes les 14,4 secondes.
Le prix de la mobilité VCÖ 2008 attribué à Perles des Alpes
Le réseau touristique " Perles des Alpes ", dont le cheval de bataille est la mobilité douce dans l'espace alpin, vient de remporter le prix de la mobilité 2008 décerné par le Club des transports autrichien (VCÖ).
" Plan d'action du Brenner 2008-2020 " d'ici à la fin de l'année
Réunies le 30 septembre, les cinq régions que sont la Bavière/D, le Tyrol/A, le Haut-Adige/I, le Trentin/I et Vérone/I ont une nouvelle fois souligné qu'elles souhaitaient faire avancer ensemble l'extension de l'axe ferroviaire du Brenner.
Suisse : avancée bien lente de la Bourse de transit alpin
Le Parlement suisse planche actuellement sur le transport de marchandises transalpin. Il y a quelques jours, le Conseil national avait en effet chargé le Conseil fédéral de lancer la Bourse de transit alpin (BTA) en concertation avec l'étranger.
Portails en ligne sur les transports et les économies d'énergie
Début septembre, deux portails Internet ont ouvert à la population du Tyrol du Sud les portes de l'information interactive sur ces deux thèmes : les transports et les économies d'énergie.
Trains, navettes et calèches remplacent la voiture
Les Alpes reçoivent chaque année plus de 100 millions de touristes, dont 80?% choisissent un véhicule individuel motorisé pour leur départ en vacances. Importante destination touristique, les sites naturels sensibles sont directement affectés par les effets négatifs de cette forte fréquentation. Cette situation critique est à l'origine de diverses initiatives au sein des espaces protégés alpins.
Nouvelles peu réjouissantes du transit de marchandises
Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a augmenté au premier semestre 2008. La redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations en Suisse et la hausse du prix du diesel n'ont eu que peu d'effet.
Des Plans de Déplacements Entreprises au Liechtenstein
Le gouvernement de la Principauté du Liechtenstein a introduit cette année, pour l'ensemble de l'administration nationale et des écoles, des Plans de Déplacements Entreprises (ou BMM).
Friuli/I : privilégier l'utilisation de la ligne de chemin de fer existante
Un plan d'amélioration et d'extension de l'infrastructure ferroviaire existante pourrait résoudre une grande partie des problèmes de transport de personnes et de marchandises entre le Friuli dans le Nord-Est de l'Italie et les pays limitrophes que sont la Slovénie et l'Autriche.
Quel avenir pour la ligne Turin-Lyon ?
Malgré des annonces contraires dans les médias italiens, les maires du Val de Suse n'ont pas trouvé d'accord avec le gouvernement à propos de la construction de la liaison à grande vitesse Turin-Lyon.
L'UE publie son paquet " Ecologisation des transports "
Le 8 juillet, la Commission européenne a présenté un paquet comprenant plusieurs initiatives en faveur de transports plus écologiques et plus durables.
Redevance poids lourds fondée sur leur " empreinte "
Le projet de recherche européen " EUREKA Logchain Footprint " vise l'introduction d'une redevance sur le trafic de marchandises par route et voie ferrée, sur le principe " pollueur-payeur ".
L'UE présente le paquet " Transports "
La Commission européenne devrait présenter le 8 juillet un " paquet vert " consacré aux transports. Un texte qui comprend une proposition visant l'internalisation des coûts externes du trafic des poids lourds ainsi qu'une nouvelle directive sur les droits de péage qui inclut ces coûts dans le calcul des droits de péage des poids lourds.
IG bus alpin - Une plate-forme d'offres innovatrices de transports en commun
La Communauté d'intérêts pour l'accès en transports publics des lieux touristiques situés dans les régions de montagne suisses, " IG bus alpin ", lance une plate-forme Internet consacrée aux offres innovatrices de transports publics dans les régions de montagne.
ViaStoria remporte le Prix Evenir
Le Centre pour l'histoire du trafic ViaStoria a reçu début mai le Prix Evenir, le prix du développement durable décerné par l'Union pétrolière suisse, pour son programme touristique " Itinéraires culturels en Suisse ".
Nouvelle édition de SuperAlp !
Après le succès rencontré l'année dernière, une nouvelle édition de SuperAlp ! aura lieu cette année. Du 14 au 22 juin - dans le prolongement de la " Semaine alpine " qui se déroulera à Argentière-la-Bessée/F - SuperAlp ! sillonnera les Alpes pour promouvoir la mobilité durable.
Facture impayée : les coûts externes du transport
La dernière étude de l'Office fédéral suisse du développement territorial sur les " Coûts externes du transport en Suisse " montre que plusieurs milliards de francs de frais dus à la pollution, au bruit et aux accidents sont chaque année à la charge de la collectivité publique.
Italie : transports publics de moins en moins utilisés
Les citoyennes et citoyens italiens se détournent des transports publics. La méfiance à leur égard est particulière-ment importante dans les grandes villes.
Nouvelle autoroute dans les Alpes slovènes ?
La représentation slovène de la Commission internationale pour la protection des Alpes CIPRA craint que l'Etat n'envisage un nouveau projet d'autoroute dans l'espace alpin slovène bien qu'il ne projette officiellement " qu' "une voie rapide.
Toujours plus de poids lourds transitent par l'Autriche
6,52 millions de camions ont franchi des cols alpins autrichiens au cours de l'année dernière, soit 1,8 fois plus qu'en 1994 et 5 fois plus qu'en Suisse durant la même période.
Interdiction sectorielle de circuler au Tyrol contestée
L'interdiction sectorielle de circuler, annoncée depuis longtemps, entre en vigueur le 2 mai dans le land autrichien du Tyrol. Si l'UE a renoncé jusqu'ici à une ordonnance de référé auprès de la Cour européenne de justice, cette interdiction de circuler reste toujours contestée.
Liechtenstein : gare de chargement à l'étude pour le transfert de marchandises sur le rail
Une étude de faisabilité de la Chambre de commerce et d'industrie du Liechtenstein (LIHK) confirme qu'il serait possible d'opérer un transfert de marchandises de la route sur le rail au Liechtenstein tout comme à Wolfurt/A et Buchs/CH, ce qui permettrait de réduire le trafic poids lourds transfrontalier.
Le Parlement européen souhaite la ratification du protocole Transports
Le 11 mars, le Parlement européen a approuvé une demande de soutien des verts concernant la ratification du protocole Transports de la Convention alpine.
Trente veut faire renaître la vie sociale dans les rues
La ville de Trente souhaite faire revivre ses rues grâce à la réalisation d' "îlots verts ". Actuellement, la forte présence d'automobiles empêche les citoyens et citoyennes de marcher, de faire du vélo ou tout simplement de flâner dans les rues. Les enfants, les personnes âgées et les personnes handicapées sont particulièrement touchés par ce phénomène.