Nouveautes
Une petite commune stoppe un projet d’autoroute
Cela pourrait bien sonner le glas de l’autoroute « Valdastico Nord » : après une série de recours en justice, une petite commune alpine l’emporte dans un premier temps haut la main contre un géant autoroutier italien.
Point de vue : Pour un changement culturel dans le trafic de transit
Le commerce a joué un rôle décisif dans le développement culturel et sociétal des Alpes. Or, le trafic de transit profite aujourd’hui pour l’essentiel à des régions situées en dehors de l’Arc alpin. Pour bannir le bruit et les gaz d’échappement des vallées alpines, une directive européenne édulcorée ne suffit pas. Un plaidoyer de Stephan Tischler, président de CIPRA Autriche.
Jeunes, mobiles, respectueux du climat
Voyager en train dans les Alpes dans le respect du climat : dans le cadre d’une session virtuelle de l’« Intermezzo SemaineAlpine » consacrée en décembre 2020 au projet « Youth Alpine Interrail », de jeunes adultes ont plaidé pour une mobilité plus durable. Ils·elles ont discuté avec des représentant·e·s politiques des mesures politiques nécessaires, et montré que l’expérience de la nature était une motivation essentielle pour s’engager davantage pour le climat.
Allemagne : pour un changement radical dans la politique du fret
Avec sa politique actuelle de transport des marchandises, l’Allemagne nuit doublement à l’environnement, pointe CIPRA Allemagne. À l’instigation du ministre fédéral des Transports, Andreas Scheuer, l’Allemagne introduit une prime à la casse pour les camions, et bloque en même temps un nouveau système européen de tarification pour les poids lourds.
Les jeunes veulent un ticket alpin respectueux du climat
Prix élevés, long temps de trajets, systèmes de réservation compliqués : une enquête réalisée par le Conseil des jeunes de la CIPRA à l’échelle alpine montre que les voyages responsables doivent devenir plus attrayants dans les Alpes.
Penser la mobilité autrement
Pour une mobilité écologique, efficiente et abordable : l’édition 2020 du Prix de la mobilité VCÖ récompense des projets qui repensent nos modes de déplacement. Cette année, la lauréate du prix principal est une petite commune alpine située à l’extrémité ouest de l’Autriche.
Le transport des marchandises doit se faire par le rail
Les ministres des transports de l’Union européenne veulent se mettre d’accord d’ici septembre 2020 sur la révision de la directive Eurovignette relative à la taxation du trafic de transit. CIPRA International et le réseau « iMonitraf! » appellent à un accord rapide pour réduire les nuisances aux populations et à la nature.
Plus de trains au lieu de vols court-courriers
Les gouvernements ont débloqué des aides de plusieurs milliards d’euros pour sauver les compagnies aériennes. Lorsqu’il s’agit de protéger le climat, ils se contentent de quelques mesures nationales peu efficaces. Plus de trains au lieu de vols court-courriers serait un premier pas dans la bonne direction.
Un pass, sept pays, 48 régions
La vision du Conseil des jeunes de la CIPRA : AlpTick, un pass qui donne accès à l'ensemble des transports publics dans toutes les Alpes. Les jeunes adultes des Alpes sont aujourd’hui invités à participer à une enquête sur la mobilité dans l’arc alpin.
Le trafic de transit délétère pour la santé
Donner la priorité à la santé et à l’environnement le long de l’accès du Brenner : c’est ce qu’ont demandé CIPRA Italie et d’autres associations environnementales à la Ministre italienne des Transports.
Au travail à vélo
Prendre le bus, le train ou le vélo pour aller au travail : dans le cadre du projet Interreg Amigo, des entreprises pilotes de la région Alpes rhénanes – Lac de Constance – Haut-Rhin testent pendant trois ans des solutions de mobilité alternatives à la voiture pour les trajets domicile-travail.
Transports bien combinés : de la route vers le rail
Le trafic de fret transalpin peut être transféré vers le rail : des solutions existent, tant au niveau technique que politique. Le projet AlpInnoCT a développé toute une série de propositions dans ce sens.
Au boulot en voiture ? Non merci !
La vallée du Rhin alpin dispose d’un réseau de transports publics et de pistes cyclables bien développé. Pourtant, la majorité des quelque 50 000 personnes qui traversent chaque jour les frontières pour aller au travail le font en voiture. Un projet de la CIPRA cherche des solutions pour cet espace transfrontalier.
Point de vue : Pour l’égalité des chances entre les camions et le train !
224 millions de tonnes de marchandises ont traversé les Alpes l'année dernière, un nouveau record. Plus de deux tiers de ces marchandises ont été transportées en camions. Pour Jakob Dietachmair, chargé de mission chez CIPRA International, si l’on veut réduire les nuisances environnementales et sanitaires le long des axes de transit, le rail doit avoir les mêmes chances que la route.
Le col du Brenner, point noir du trafic de transit
En 2017, le col du Brenner a enregistré une fréquence record de passages de poids-lourds. Une fenêtre s’ouvre peut-être aujourd’hui pour tenter de trouver une solution.
Point de vue : l'avalanche du transit
Problèmes respiratoires, maladies cardio-vasculaires, infarctus : la pression sur la santé humaine est énorme le long des routes de transit comme celle du Brenner. La politique annonce des mesures, prend des décisions, relativise de nouveau. Or, chaque mesure repoussée accentue les risques qui pèsent sur la population, affirme Andreas Riedl, directeur de CIPRA Tyrol du Sud.
Des solutions pour des flux pendulaires sans frontières
Embouteillages, circulation goutte-à-goutte, pollution par les particules fines, tunnel de base du Brenner : alors que les problèmes du transit et du trafic de marchandises s’amoncèlent sur les agendas politiques, les voitures des migrants journaliers continuent de congestionner les routes.
Mobilisation pour la ligne Grenoble-Gap
Jeu concours et fresque en direct à Grenoble, crêpes à Gap et une minute sans pantalon à Clelles : la mobilisation pour la ligne Grenoble-Gap se poursuit.
Un esprit mobile pour aller au travail
« Les gens oublient vite un embouteillage, s’il dure moins de dix minutes. » 140 paires d’yeux étaient rivées sur la présentation de Gerhard Fehr. Cet économiste du comportement a démontré à son public, lors de la conférence internationale sur la mobilité des pendulaires mi-novembre à Hard, Autriche, pourquoi le choix du moyen de transport est rarement rationnel.
Courir, rire et apprendre les uns des autres
CIPRA Slovénie. Les enfants sont de plus en plus souvent accompagnés à l’école en voiture. CIPRA Slovénie agit à l’encontre de cette tendance, avec l’Institut pour l’aménagement du territoire et l’association pour le développement durable : grâce aux pédibus, les élèves restent en mouvement et ont plus de contacts avec d’autres enfants de leur âge.
Point de vue : Une vallée du Rhin sans frontière
C’est l’une des conclusions de la conférence sur la mobilité organisée fin juin 2017 au Liechtenstein : la coopération est nécessaire au-delà des frontières. Dans une région comme la vallée du Rhin alpin sans centre urbain dominant, il est d’autant plus important de penser l’espace dans son ensemble, souligne Wolfgang Pfefferkorn, chargé de mission de CIPRA International.
Un projet jeunesse de la CIPRA récompensé
Le « Youth Alpine Express » aide des jeunes à s’engager sur la voie d’une vie soutenable. Ce projet qui fait de modèles de voyage vertueux une véritable aventure vient d’être récompensé par un Energy Globe Award.
Une alliance contre l’autoroute Alemagna
Des représentants des communes et de la société civile de Vénétie, du Tyrol du Sud et du Tyrol oriental ont signé le 7 juillet 2017 à Kartitsch/Autriche une déclaration commune contre l’extension de l’autoroute Alemagna, avec le soutien du groupe de randonneurs « Whatsalp ».
Trafic de transit : un succès partiel sur le Gothard
Un recul historique du trafic de marchandises transalpin a été enregistré sur le Gothard, avec les valeurs les plus basses enregistrées depuis la promulgation de la loi sur le transfert du trafic. Sur le Brenner, en revanche, l’afflux de poids-lourds augmente.
Point de vue : Pour que les habitants des Alpes puissent respirer
De Grenoble à Chamonix, les habitants respirent toujours aussi mal. Les solutions techniques pour améliorer la qualité de l’air sont connues. Alain Boulogne, président de CIPRA France, demande de passer à l’action.
La CIPRA bien positionnée avec de nouveaux projets
Migration, participation des jeunes, transports, aménagement du territoire : CIPRA International a reçu récemment des confirmations de financement pour des projets dédiés à ces thématiques. Tour d’horizon.
Adieu à l’extension de l’Alemagna
L’appel de la CIPRA contre l’aménagement de nouveaux axes de transit transalpins a été entendu : le Parlement européen a rejeté les passages incriminés dans un rapport.
Les cols des Dolomites assiégés
Les colonnes de voitures qui déferlent en été sur les cols des Dolomites constituent une nuisance de plus en plus intolérable pour la nature et la population. Les fédérations environnementales italiennes montent au créneau.
Pas de feu vert pour une nouvelle liaison entre l’Italie et l’Allemagne
L’Union européenne ne veut pas financer l’autoroute Alemagna. La région de la Vénétie, quant à elle, veut à tout prix construire cette liaison routière vers l’Allemagne.