Projets
Transports et mobilité dans les Alpes franco-italiennes
Les Alpes et ses habitants sont fortement impactés par ce secteur. Dans un contexte transfrontalier comme celui des Alpes, la coopération en la matière est fondamentale. Toutefois, cette coopération est limitée par une série d'obstacles. Quels sont donc ces obstacles ? Comment les acteurs transfrontaliers impliqués dans les transports y répondent-ils ?
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Selon de nombreuses sources, la pandémie est en train de changer notre façon de voyager. Partir pour des destinations lointaines est devenu plus compliqué, mais la tendance est clairement au renforcement du voyager local et durable. Le projet “Yoalin” travaille sur ça depuis 2018 et encourage les personnes dans les Alpes à explorer les alentours de manière plus consciente, en utilisant les transports en commun. La mobilité douce est fondamentale pour la protection du climat.
Rencontres alpines des mobilités locales
Dans la continuité des Rencontres Services & Territoires sur le thème “Développer les mobilités de proximité en territoire de montagne” organisées par l’association ADRETS en novembre 2023, et sous l’impulsion du commissariat de massif des Alpes, CIPRA France et le Pays de Tarentaise Vanoise ont souhaité organiser les Rencontres alpines des Mobilités locales, sur le territoire de la Tarentaise.
Espaces routiers adaptés au climat
Que ce soit en voiture, en transports en commun, à vélo ou à pied, les rues et leurs environs immédiats sont probablement la partie la plus importante de nos trajets quotidiens. Dans le contexte de la crise du climat, elles peuvent devenir un véritable problème car elles renforcent l’effet d’îlot de chaleur et imperméabilisent les sols. Le projet situé dans la vallée du Rhin alpin vise à aménager les espaces routiers de manière équitable, adaptée au climat et favorable à la santé.
Activités de plaidoyer politique
CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Trata 2.1
[Projet achevé] Changer de mobilité : dans la zone industrielle de Trata en Slovénie, un projet vise à rendre les trajets domicile-travail plus durables, en s'appuyant sur les expériences de projets similaires réalisés dans la région transfrontalière Suisse-Autriche-Liechtenstein.
AlpTick
D’avoir un seul ticket pour tous les transports publics dans toute la région alpine, telle est notre vision. Le ticket alpin (AlpTick) permet de rendre les voyages dans les Alpes plus faciles, plus durables et plus attrayants pour les jeunes. C'est une idée développée par le Conseil de la jeunesse de la CIPRA (CYC) sur la base des expériences de ses membres qui voyagent avec les transports publics dans les Alpes.
AMIGO – Mobilité pendulaire active
[Projet achevé] Réduire le trafic routier transfrontalier et encourager la mobilité active : tel est l’objectif du projet Interreg Amigo.
Coopération de l'Étoile de Veynes
[Projet achevé] La coopération de l'étoile de Veynes est à l'initiative de collectivités locales et d'associations désireuses de préparer et dessiner collectivement l'avenir de l'étoile ferroviaire de Veynes. CIPRA France accompagne ce processus de coopération.
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.
AlpInnoCT
[Projet achevé] Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.
Alliance dans les Alpes en France
En tant qu'animatrice du réseau, CIPRA France vous accompagne dans les démarches d’adhésion au réseau, vous procure des conseils méthodologiques dans la définition et la mise en place de projets inspirés par la Convention alpine. Nous vous donnerons des informations concernant les différents programmes de financement existants.
Agir Loc'Alpes - Territoires accompagnés
CIPRA France accompagne différents territoires sur les thèmes du développement durable dans les Alpes françaises. Nous venons vous rencontrer pour discuter, vous aider à organiser des tables rondes participatives, vous accompagner dans vos démarches territoriales vers un bien vivre dans les Alpes. Nous pouvons également vous organiser des voyages d'étude pour voir de bonnes pratiques et échanger avec d’autres territoires alpins, aussi bien en France qu’à l’étranger !
Youth Alpine Express
[Projet achevé]
IDI-Alpes
[Projet achevé] Le projet porte la volonté de faire bénéficier à d’autres territoires de montagne les expériences acquises grâce à un outil de capitalisation. Son objectif est d’agréger et de capitaliser des initiatives innovantes et durables afin de les faire fructifier et d’en tirer une connaissance opérationnelle pour l’action. La plate-forme d’expériences se veut être un levier de valorisation et de renforcement de l’innovation et de l’intelligence des territoires de montagne.
Mobilités douces et randonnées autour de la Via Alpina
[Projet achevé] CIPRA France a été sollicitée au début de l’été 2009 par l’association « Grande traversée des Alpes » (association membre de CIPRA France) pour l’assister dans un travail visant à déterminer l’offre de mobilité douce permettant d’accéder à la Via Alpina, dans sa partie française.
Héliski
[Projet achevé] Le thème des loisirs et activités motorisés en site naturel de montagne mobilise CIPRA France depuis toujours. Ce travail sur la question se fait en lien étroit avec Mountain Wilderness France, association particulièrement engagée pour l’application des lois existantes en la matière.
Alpstar
[Projet achevé]