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Il y a 792 éléments qui correspondent à vos termes de recherche.
Principe du pollueur-payeur pour les automobilistes slovènes
La Slovénie a fait un premier pas vers la réduction des émissions dans le trafic des véhicules particuliers. Depuis début mars, la nouvelle loi fiscale pour les automobiles est entrée en vigueur. Lors de l'achat d'une voiture, le nouveau propriétaire doit payer les émissions du véhicule : la taxe fiscale augmente avec le taux d'émission de CO2 du véhicule.
Nouveauté
Divers systèmes de prévention des accidents liés au gibier
Les accidents touchant le gibier dans le trafic routier sont toujours très fréquents. En 2008, en ne tenant compte que des cerfs, chevreuils, sangliers, renards et blaireaux, le nombre d'accidents en Suisse se montait à 18'000 environ. Autrement dit, un accident a lieu toutes les 30 minutes. On ne sait pas combien de personnes ont subi des dommages dans ces accidents. Par contre, on sait que les dégâts occasionnés se comptent en dizaines de millions.
Nouveauté
Des sites Internet intéressants pour les communes
L'électricité solaire et la mobilité constituent des thèmes phares pour les communes qui se sont fixé la durabilité comme objectif. Le site suisse consacré à l'énergie photovoltaïque offre à toutes les personnes intéressées une large palette d'informations sur les dernières avancées techniques, les manifestations à venir, les projets et les publications consacrés à ce domaine.
Nouveauté
Les nouveaux compacts Transports et Aménagement du territoire sont en ligne
Depuis fin février, l'évaluation des actions de lutte contre le changement climatique dans les domaines " Transports " et " Aménagement du territoire " est disponible en ligne. Les deux rapports de synthèse, appelés " compacts ", peuvent être téléchargés sur www.cipra.org/fr/cc.alps/resultats/compacts (de/en).
Nouveauté
Les nouveaux compacts CIPRA Transports et Aménagement du territoire sont en ligne
L'évaluation des actions de lutte contre le changement climatique dans les domaines " Transports " et " Aménagement du territoire " est désormais disponibles en ligne. Les deux rapports de synthèse, appelés " compacts CIPRA ", à savoir " Les transports face au changement climatique " et " L'aménagement du territoire face au changement climatique ", peuvent être téléchargés depuis www.cipra.org/fr/cc.alps/resultats/compacts (de/en).
Nouveauté
Amélioration de la desserte transalpine par les transports publics
Depuis la mi-décembre, le réseau de transports publics transalpin a été élargi. Dans la région transfontalière du " riangle rhétique", le changement d'horaires en décembre 2009 é été l'occasion de combler deux lacunes des transports en commun. Ainsi, il est désormais possible de se rendre en quelques heures de la Basse-Engadine/CH à Mals dans le Tyrol du Sud/I.
Nouveauté
L'extension de l'autoroute Alemagna de nouveau débattue en Italie
Si l'on en croit les médias italiens parus à la mi-février, les sociétés d'exploitation des autoroutes souhaiteraient construire, dans la région de la Vénétie/I, un nouvel axe routier transalpin reliant les autoroutes de transit existantes du Brenner et du Tauern. Cela reviendrait à une extension de l'Alemagna, qui prévoit une jonction entre Munich/D et Venise/I.
Nouveauté
Covoiturage entre adeptes de la montagne
La nouvelle bourse de covoiturage française www.coriding.com/ (fr) permet aux adeptes des sports d'hiver d'enregistrer leurs sorties à destination de domaines skiables français et de trouver un chauffeur ou un covoitureur. L'inscription est des plus faciles et les intéressés peuvent même déposer des petites annonces.
Nouveauté
Bilan sur la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) en Suisse
Neuf ans après l'introduction de la RPLP sur les routes suisses, l'Office fédéral du développement territorial ARE fait le point. Le rapport " Equitable et efficiente - La redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) en Suisse " montre que l'efficience du transport par poids lourds a pu être massivement accrue grâce à la RPLP et au relèvement de la limite de poids à 40 tonnes pour les poids lourds et les trains routiers instauré simultanément.
Nouveauté
Piémont - Ligurie : extension du réseau autoroutier et dégradation des transports publics
Depuis des années, la construction d'une autoroute censée relier le Sud du Piémont/I et la côte ligurienne/I est sur toutes les lèvres. Les variantes de tracé ne manquent pas. L'une d'elles, dont le coût s'élèverait à 6 milliards d'euros, a récemment été présentée lors d'une conférence.
Nouveauté
Unir ses forces pour une stratégie de la mobilité à vélo à Ljubljana
La capitale de Slovénie élabore une stratégie complète pour l'utilisation du vélo, dont l'objectif est de faire de Ljubljana l'une des villes européennes les plus accueillantes pour les vélos. Toute personne intéressée par ce thème peut aider la ville de Ljubljana dans son processus de préparation.
Nouveauté
Héliski
[Projet achevé] Le thème des loisirs et activités motorisés en site naturel de montagne mobilise CIPRA France depuis toujours. Ce travail sur la question se fait en lien étroit avec Mountain Wilderness France, association particulièrement engagée pour l’application des lois existantes en la matière.
Projet de la CIPRA
Tunnel de base du Lötschberg : l'objectif de transfert n'est pas atteint
Le tunnel de base du Lötschberg ouvert en 2007 n'a pas d'effet significatif sur le transfert des marchandises de la route vers le rail. Le transport de passagers a augmenté et limite ainsi la capacité de transport de marchandises. L'objectif premier du tunnel de base du Lötschberg, à savoir le transfert du trafic poids lourd sur le rail, n'a pas été atteint. Le tronçon est trop apprécié des pendulaires. C'est ce que vient de révéler le Conseil fédéral suisse dans son quatrième rapport sur le transfert du trafic.
Nouveauté
Bientôt des véhicules motorisés partout en montagne?
En France, il est interdit d'emprunter à bord d'un engin motorisé des voies autres que les routes communales, départementales et nationales désignées par les pouvoirs publics. Mais peut-être plus pour longtemps, si l'on en croit une récente proposition de loi.
Nouveauté
Les transports en commun sous la pression des économies
En Autriche et en Suisse, les transports en commun sont contraints de faire des économies. De nombreuses lignes de train et de bus pourraient ainsi être prochainement rayées des cartes pour combler des déficits béants. Le Conseil national suisse a adopté, début novembre, un programme d'économies de 1,5 milliards de francs suisses par an pour les années 2011 à 2013. Selon l'Office fédéral des transports (OFT), 300 millions de francs suisses doivent être économisés en moyenne par an dans les transports.
Nouveauté
Débat international : vols en hélicoptère dans les Alpes
Mountain Wilderness France, le Club alpin français FFCAM et CIPRA France animeront le 9 décembre à Chambéry/F un débat sur les vols en hélicoptère dans les Alpes.
Nouveauté
Magazine de découverte des itinéraires culturels en Suisse
Le Centre pour l'histoire du trafic ViaStoria publie fin novembre 2009 le septième numéro de son magazine de découverte consacré aux Itinéraires culturels en Suisse. Ce numéro présentera des itinéraires historiques de Suisse occidentale comme la ViaFrancigena ou la ViaCook, qui conduit de Genève à l'Oberland bernois et à Lucerne, en passant par Chamonix/F et Martigny via le col de la Gemmi.
Nouveauté
Les mesures concernant les transports sont décisives - Le fossoyeur de la politique climatique
Le secteur des transports est le principal frein à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Sans mesures de grande envergure, les émissions provoquées par les transports continueront même à augmenter.
Nouveauté
cc.alps : les revendications de la CIPRA en matière de transports
Les transports, en particulier en voiture et en poids lourd, comptent parmi les principaux responsables du changement climatique. Dans les pays alpins, la part des transports dans les émissions de gaz à effet de serre s'élève à plus de 25 pour-cent. De toutes les parties impliquées dans le problème, ce sont les transports qui depuis 1990 ont enregistré la plus forte hausse de leurs émissions de gaz à effet de serre. Une dérive allant à l'encontre de l'objectif politique de réduction des gaz d'échappement. La part des trajets effectués à l'aide d'un véhicule particulier est plus élevée dans les Alpes que la moyenne européenne.
Position
Diminution du transport de marchandises entre l'Italie et la France
Un accord relatif à l'appel d'offres pour l'exploitation de la " Autostrada Ferroviaria ", l'autoroute ferroviaire, vient d'être signé entre l'Italie et la France. Ce document prévoit le transfert de 100 000 poids lourds de la route vers le rail.
Nouveauté
La mobilité, oui, mais durable s'il vous plaît !
Aujourd'hui, mobilité est synonyme de qualité de vie. L'essentiel est de se rendre de A à B de la manière la plus rapide et la plus confortable possible. Malheureusement, bon nombre de personnes préfèrent encore prendre leur véhicule personnel plutôt que de s'asseoir à côté d'autres voyageurs dans un train ou encore d'utiliser leur bicyclette, voire leurs jambes.
Nouveauté
Coup d'envoi du projet " iMONITRAF! "
La poursuite du programme INTERREG IIIB, MONITRAF, vient d'être intégrée dans le programme INTERREG IVB et planifiée sur trois années supplémentaires.
Nouveauté
Les tunnels NLFA : nécessaires mais pas suffisants !
Selon une étude que vient de publier l'Initiative des Alpes, l'ouverture du nouveau tunnel ferroviaire du Gothard en 2017, si elle ne s'accompagne pas de mesures complémentaires, ne permettra le transfert vers le rail que de 2,5 pour-cent maximum du trafic routier de marchandises. Le tunnel de base du Gothard raccourcira certes la longueur et la durée des trajets à travers les Alpes, mais la réduction des coûts de transport qui en résultera sera néanmoins trop faible pour attirer une part substantielle du trafic routier de marchandises vers le rail.
Nouveauté
Des personnalités à l'assaut du Grossglockner… à vélo électrique
Répondant à l'invitation du Ministre de l'environnement, N. Berlakovich, des hommes et des femmes politiques, des acteurs économiques, des journalistes ainsi que des sportifs ont vaincu à vélo électrique l'étape reine du Tour d'Autriche, sur la Grossglockner Hochalpenstrasse.
Nouveauté
Des horaires pour les Alpes juliennes
CIPRA Slovénie a publié une nouvelle brochure qui contient tous les horaires pertinents pour les Alpes juliennes afin de rendre les transports publics plus attractifs et plus pratiques pour les voyageurs.
Nouveauté
Bolzano : un bilan intermédiaire
Six mois après l’ouverture de l’année de la ville des Alpes, Bolzano se consacre activement à des activités qui doivent permettre à la ville de réaliser l’objectif visé de la neutralité climatique.
Nouveauté
Superalp3 – traverser les Alpes avec des moyens de transport durables
La traversée des Alpes à l’aide de moyens de transports respectueux de l’environnement, dits « doux », comme le vélo, le bus ou encore la marche, aura lieu pour la troisième fois déjà, dans le cadre de SuperAlp ! - cette fois du 18 au 28 juin 2009.
Nouveauté
Sonthofen : des vélos électriques à usage public
En collaboration avec l’Allgäuer Überlandwerk (AÜW), la commune d’Immenstadt, le Landratsamt (direction administrative) d’Oberallgäu ainsi que le Citymanagement Kempten, la commune de Sonthofen aimerait créer son propre parc de vélos électriques.
Nouveauté
Herisau oriente ses citoyens vers une mobilité durable
Le 20 juin s’est déroulée à Herisau/CH la journée de la mobilité 2009. Depuis 2004, celle-ci a lieu au coeur de la ville où divers prestataires présentent au public des formes de mobilité écologiques.
Nouveauté
La commune d'Udine mise sur la maison climatique
La localité d'Udine en Italie est la première commune du Frioul-Vénétie julienne à miser sur la certification obligatoire de la maison climatique.