Klimafitte und gesunde Strassen

Wie lassen sich Strassenräume im Alpenrheintal so gestalten, dass sie zugänglicher, klimagerechter und gesünder sind? Im Projekt «KLuGE Strassen» testen fünf Pilotgemeinden eine neue Bewertungs- und Planungsmethode und liefern erste Erkenntnisse.

CIPRA Österreich

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Weitere News

Interreg III B-Projekte MONITRAF und ALPNAP
Der Güterverkehr in den Alpen steht im Zentrum der Abschluss-Konferenz der seit dem Jahr 2005 laufenden Interreg III B-Projekte MONITRAF und ALPNAP. Der Titel lautet "Verkehr durch die Alpen. Ansätze und Massnahmen für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung im Alpenraum".
Tourismus-Deklaration der österreichischen Gemeinden
Der Österreichische Gemeindebund unterzeichnete am 12. September am Dachstein/A, in 2.700 m Höhe, eine Tourismus-Deklaration, in welcher Forderungen und Anliegen der Gemeinden im Tourismus-Bereich formuliert wurden.
Österreich: Mobilitätspreis für bessere Mobilität in Stadt und Land
Das Verkehrsaufkommen verringern und die Region stärken - eine optimierte und nachhaltige Raumordnung kann beides schaffen.
Grenzüberschreitende Zugfahrt zum europaweiten Autofreien Tag
Der europaweite Autofreie Tag findet alljährlich am 22. September statt - dieses Jahr steht das Thema "Klimawandel" im Mittelpunkt. Das Klimabündnis Österreich-Steiermark-Kärnten, die Österreichischen Bundesbahnen, die Slowenische Bahngesellschaft und die Maribor Development Agency organisieren in diesem Zusammenhang vom 21. bis 22. September eine grenzüberschreitende Zugfahrt.

Veranstaltungen

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Projekte

Alpenkonventionsbüro von CIPRA Österreich
Alpenkonventionsbüro von CIPRA Österreich
Das Alpenkonventionsbüro, welches - alpenweit einmalig - seit 1994 besteht und die Umsetzung der Alpenkonvention und ihre Durchführungsprotokolle in Österreich aktiv unterstützt, wird seit 2015 aus der Ländlichen Entwicklung der Europäischen Union und des Bundesministeriums für Nachhaltigkeit und Tourismus gefördert.
Waldbesuche im Fokus #2
Waldbesuche im Fokus #2
[Projekt abgeschlossen] Schon während des ersten „Waldbesuche im Fokus“ Projekts (2021-2022) wurde die Bedeutung von vorhandener Infrastruktur sowie An- und Abreisemöglichkeiten erkannt. Angefangen bei der Verkehrsinfrastruktur (Zufahrtstraßen, Öffentliche Anbindung, Parkplätze), über Einkehrmöglichkeiten (Verpflegung, Sanitäranlagen) und vorhandenen Geh-, Wander- und Radwege, stellen diese Infrastrukturen einen Kristallisationspunkt für Freizeit- und Erholungsnutzung dar. Das Folgeprojekt „Waldbesuche im Fokus #2“ wird den Fokus daher explizit auf die Lenkungswirkung von Infrastruktur, Verkehr und Mobilität legen, um Lösungsansätze zur Verringerung des Nutzungsdrucks durch Freizeitnutzer:innen auf den Wald und die Natur zu erarbeiten.
Trata 2.1
Trata 2.1
[Projekt abgeschlossen] Umsteigen leichtgemacht: Die Mobilität von Pendler:innen im slowenischen Industriegebiet Trata soll umweltfreundlicher werden – mit Hilfe von Erfahrungen aus ähnlichen Projekten im Dreiländereck Schweiz-Österreich-Liechtenstein.