Tri leta ekološkega saniranja tal tla: zaključna bilanca projekta Ground:breaking

S projektom Ground:breaking je CIPRA v treh letih pokazala, kako je mogoče oživiti pozidana in neprepustna tla ter zakaj je to ključno za podnebje, biotsko raznovrstnost in kakovost življenja v alpskem prostoru.


Želite izvedeti več o CIPRE? Kliknite tukaj!

Več novic

V teku po obnovljeni Vii Alpini padali rekordi
V teku po obnovljeni Vii Alpini padali rekordi
Peš čez Alpe – britanski vzdržljivostni športnik Jake Catterall je v le 35 dneh premagal več kot 2.000 kilometrov in 100.000 višinskih metrov. Obnovljeno rdečo pot Via Alpina je pretekel v rekordnem času: tek je začel 8. julija 2024 v Trstu v Italiji in 12. avgusta prispel v Monako.
Vabilo na dogodek Ogenj v Alpah 2024 - Z javnim potniškim prometom na CIPRNIK
Vabilo na dogodek Ogenj v Alpah 2024 - Z javnim potniškim prometom na CIPRNIK
Obisk gorskega svet iz leta v leto narašča in posledično se povečuje tudi prometni pritisk na že tako občutljiv ekosistem. Prav zato vas vabimo, da obrnemo trend in se skupaj v gore odpravimo z javnim potniškim prometom. Pridružite se nam na planinski turi na Ciprnik, kjer se nam odpre razgled na Martuljške gore, dolino pod Poncami, Jalovec, Mojstrovke in zahodni del Karavank z Dobračem v ozadju.
Z JPP do dolin in peš do višin - testno na Orožnovo kočo
Z JPP do dolin in peš do višin - testno na Orožnovo kočo
Z javnim potniškim prometom do dolin in peš do višin - je mogoče tudi pri nas, četudi ni vedno preprosto in obiskovalcem prijazno in bo morala država še marsikaj izboljšati, ključnega pomena pa je tudi spreminjanje navad ljudi. Individualni motorni promet v poletnih mesecih duši Slovenijo, še posebej priljubljena občutljiva gorska območja. Alternativa temu so prevozi z javnim potniškim prometom (JPP) in dodatnimi javnimi prevozi, ki predvsem poleti v gorskih turističnih območjih omogočajo mobilnost brez lastnega avtomobila. Planinska Zveza Slovenija in CIPRA Slovenija v okviru projekta Z JPP do dolin in peš do višin, ki ga sofinancirata Eko sklad in Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo, spodbujata k večji uporabi JPP za obisk gora, hkrati pa naslavljata izzive in težave, ki jih prinaša okolju prijaznejše planinstvo.
V gore z busom ali vlakom – ob vikendih še posebej ugodno
V gore z busom ali vlakom – ob vikendih še posebej ugodno
Gneči na cesti, dragemu gorivu in parkirninam se lahko enostavno ognemo. Tudi v letošnjem poletju se lahko v gore odpravimo z vlakom ali avtobusom. Na Gorenjskem in v Posočju je izbira res velika, vedno več možnosti pa je tudi na Savinjskem, Koroškem in na Pohorju. Najatraktivnejše linije smo zbrali na enem kupu.

Prireditve

  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-27T23:59:59+01:00
  • Ljubljana
24.03.2026 - 27.03.2026
The Better-Cities Event Ljubljana
  • 2026-08-29T00:00:00+02:00
  • 2026-08-29T23:59:59+02:00
  • po celotnih Alpah
29.08.2026
»Alpe v gibanju«: nov vsealpski akcijski dan po celotnih Alpah
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I
16.10.2026 - 17.10.2026
Spravimo stvari v tek – razmišljajmo o mobilnosti v Alpah EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I

Dejavnosti in projekti

Lihtenštajnski forum o prihodnosti Alp
Lihtenštajnski forum o prihodnosti Alp
Lihtenštajnski forum o prihodnosti Alp je niz dogodkov, posvečenih obravnavi različnih vprašanj trajnostnega razvoja v Alpah.
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Vladajoča pandemija koronavirusne bolezni COVID-19 je korenito spremenila naše potovalne navade. Ker je dostop do daljnih dežel postal precej otežen, je zavel veter trenda k reigonalnosti in trajnosti, ki je sicer v srži projekta Yoalin zasidran že od leta 2018. Njegov kredo je namreč spodbujanje alpskih popotnic in popotnikov k premišljenemu odkrivanju lokalnega okolja z javnimi prevoznimi sredstvi.
Trajnostno na delo: za čistejši zrak z uvajanjem ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah
Trajnostno na delo: za čistejši zrak z uvajanjem ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah
Projekt se osredotoča na uvajanje ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah, saj so prav javne inštitucije (zdravstveni domovi, vzgojno-izobraževalne inštitucije …) ter zaposlovalci (poslovne cone, podjetja) glavnimi generatorji prometa. V Sloveniji je 940 000 oseb delovno aktivnih, ⅔ poti pa je še vedno opravljeno z avtom. Motoriziran prihod na delo in z dela je velik okoljski problem, priložnost za rešitev pa je v spremembi potovalnih navad.