Tri leta ekološkega saniranja tal tla: zaključna bilanca projekta Ground:breaking

S projektom Ground:breaking je CIPRA v treh letih pokazala, kako je mogoče oživiti pozidana in neprepustna tla ter zakaj je to ključno za podnebje, biotsko raznovrstnost in kakovost življenja v alpskem prostoru.


Želite izvedeti več o CIPRE? Kliknite tukaj!

Več novic

EU želi zdrava tla do leta 2050
EU želi zdrava tla do leta 2050
Oktobra 2025 je EU prvič sprejela zakon za zaščito zdravih tal. Tako imenovana Direktiva o spremljanju in odpornosti tal zavezuje tudi alpske države Francijo, Nemčijo, Italijo, Slovenijo in Avstrijo, da spremljajo kakovost svojih tal.
Strip poln trajnostnih idej
Strip poln trajnostnih idej
Ko se umetnost in kultura združita z varstvom podnebja, nastane kreativna energija: zaključno srečanje projekta Erasmus+ CultureAlps v začetku novembra v Schaanu, je pokazalo, kako je mogoče trajnost izvajati na izviren način – v muzeju, na gradbiščih, v delavnicah in v obliki stripa.
Prihodnost se vozi z vlakom
Prihodnost se vozi z vlakom
Naj bo to sončni vzhod na vrhu gore, novo poznanstvo ali zavestno doživljanje alpske pokrajine: projekt YOALIN v organizaciji CIPRA je že sedmič zapored omogočil 150 mladim podnebju prijazno potovanje po Alpah.
Bolnišnici za ginekologijo in porodništvo Kranj smo zagotovili prvo službeno kolo
Bolnišnici za ginekologijo in porodništvo Kranj smo zagotovili prvo službeno kolo
Veliko zaposlenih se med delovnim časom za službene obveznosti odpravlja po mestu – na pošto, v lekarno ali na sestanke, med odmorom pa v trgovino ali restavracijo za malico. Doslej so za to največkrat uporabljali osebni avtomobil, po novem pa bodo na voljo imeli tudi službeno kolo, ki bo olajšalo trajnostno mobilnost pri službenih opravilih.

Prireditve

  • 2026-03-24T00:00:00+01:00
  • 2026-03-27T23:59:59+01:00
  • Ljubljana
24.03.2026 - 27.03.2026
The Better-Cities Event Ljubljana
  • 2026-08-29T00:00:00+02:00
  • 2026-08-29T23:59:59+02:00
  • po celotnih Alpah
29.08.2026
»Alpe v gibanju«: nov vsealpski akcijski dan po celotnih Alpah
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I
16.10.2026 - 17.10.2026
Spravimo stvari v tek – razmišljajmo o mobilnosti v Alpah EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I

Dejavnosti in projekti

Podnebno odporen cestni prostor
Podnebno odporen cestni prostor
Ne glede na to, ali se vozimo z avtomobilom ali kolesom, uporabljamo javni prevoz ali hodimo peš, so cestne površine z neposredno okolico verjetno najpomembnejši del naših vsakodnevnih poti. Vendar pa lahko zaradi podnebne krize postanejo težava, saj krepijo učinek toplotnih otokov in so posledica pokrivanja in zapečatenja tal. V dolini Alpskega Rena so se zato lotili projekta, katerega cilj je ustvariti pravičen in podnebno odporen cestni prostor, ki bo spodbujal zdravju koristne telesne dejavnosti.
Na naravi temelječe rešitve in strukture njihovega upravljanja v alpskem prostoru
Na naravi temelječe rešitve in strukture njihovega upravljanja v alpskem prostoru
Zaradi globalnega izziva, ki ga prinašajo podnebne spremembe, in izgube biotske raznovrstnosti postaja koncept na naravi temelječih rešitev (NTR, angl. nature-based solutions – NBS) vse pomembnejši. Nemški Zvezni urad za okolje je zato podjetje ifuplan v vlogi vodilnega projektnega partnerja in CIPRO International pooblastil za pripravo poročila z naslovom Na naravi temelječe rešitve in strukture njihovega upravljanja v alpskem prostoru. Namen poročila je analizirati potenciale različnih rešitev, ki temeljijo na načelih delovanja naravnih sistemov, pri konkretnih posegih v alpski prostor kakor tudi raziskati mehanizme upravljanja, ki bodo zagotavljali njihovo učinkovito izvajanje. Na podlagi tega bo mogoče preveriti njihovo prenosljivost na druge alpske regije in oblikovati priporočila za uspešno delovanje na tem področju.
Z JPP do dolin in peš do višin
Z JPP do dolin in peš do višin
Namen projekta je preko promocijskih aktivnosti in predstavitve obstoječih alternativ v obliki kampanje prispevati k zmanjševanju obremenitev okolja, predvsem izboljšanja kakovosti zraka, s spodbujanjem uporabe javnega potniškega prometa do izhodišč planinskih poti in začetka planinskih izletov nižje v dolini, saj so visokogorski ekosistemi veliko bolj občutljivi in ranljivi kot tisti niže.