Tri leta ekološkega saniranja tal tla: zaključna bilanca projekta Ground:breaking

S projektom Ground:breaking je CIPRA v treh letih pokazala, kako je mogoče oživiti pozidana in neprepustna tla ter zakaj je to ključno za podnebje, biotsko raznovrstnost in kakovost življenja v alpskem prostoru.

CIPRA International

Želite izvedeti več o predstavnikih CIPRE International? Kliknite tukaj!

Več novic

Dolina Aoste/I: več sredstev za fotovoltaiko
Dolina Aoste/I: več sredstev za fotovoltaiko
Dolina Aosta, ki je po površini in številu prebivalcev najmanjša italijanska regija, je poleg državnih sredstev za spodbujanje razvoja fotovoltaičnega trga zagotovila še 2 mio. EUR, s katerima namerava podpreti kmetije in jim tako povrniti do 20 % vseh stroškov za naložbe v fotovoltaični sistem. Regija bo s tem lahko sofinancirala nove sisteme v vrednosti 10 mio. EUR.
Mobilno v prihodnost!
Mobilno v prihodnost!
Zadnji konec tedna v septembru je v Bellunu/I okoli sto udeležencev iz šestih alpskih držav razpravljalo o izzivih, možnostih in priložnostih za uveljavitev podnebno nevtralne mobilnosti v alpskih mestih. Skupaj s strokovnjaki in politiki so se razdelili v delovne skupine in se posvetili konceptom mobilnosti znotraj urbanih območij oziroma med mesti in podeželjem.
Veliki projekt: največje akumulacijsko jezero na Tirolskem/A
Veliki projekt: največje akumulacijsko jezero na Tirolskem/A
Globoko bo 17 metrov, veliko kot pet nogometnih igrišč, v njem pa 405 milijonov litrov vode: to bo največje in najvišje ležeče akumulacijsko jezero na Tirolskem, ki ga na območju ledenika Tiefenbachferner/A na 2900 m. n. v. gradijo Söldenske gorske železnice. Kot pravijo njegovi upravljavci, naj bi jezero v prihodnje imelo vlogo nekakšnega centralnega zbiralnika vode za umetno zasneževanje na celotnem smučarskem območju Söldna.
Razpis Vie Alpine za podelitev potovalnih štipendij
Razpis Vie Alpine za podelitev potovalnih štipendij
V okviru Vie Alpine bodo podeljene tri potovalne štipendije v vrednosti 1000 EUR, za katere se lahko potegujete tako, da do 15. novembra 2010 predložite vaše projektne ideje na temo pohodništva. Projekti morajo odražati osebni pogled na Vio Alpino, čezmejno pohodništvo ali katero koli drugo obliko nemotorizirane mobilnosti oziroma teme, pomembne za trajnostni razvoj Alp.

Prireditve

  • 2026-04-22T16:30:00+02:00
  • 2026-04-22T23:59:59+02:00
  • Velenjski grad
22.04.2026
Zeleni kotički za zdravo življenje: pomen narave v urbanem okolju Velenjski grad
  • 2026-05-13T17:00:00+02:00
  • 2026-05-13T23:59:59+02:00
  • Velenje, Večgeneracijski center Planet generacij+
13.05.2026
Koraki, ki štejejo: Trajnostna mobilnost za boljši jutri Velenje, Večgeneracijski center Planet generacij+
  • 2026-08-29T00:00:00+02:00
  • 2026-08-29T23:59:59+02:00
  • po celotnih Alpah
29.08.2026
»Alpe v gibanju«: nov vsealpski akcijski dan po celotnih Alpah
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I
16.10.2026 - 17.10.2026
Spravimo stvari v tek – razmišljajmo o mobilnosti v Alpah EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I

Dejavnosti in projekti

Alps2030
Alps2030
[Projekt zaključen] Alpsko naravo in družbo ogrožajo podnebne spremembe, vse večja poraba naravnih virov in težave, povezane z odpadki. Skoraj vse države sveta so se zato zavezale k uresničevanju 17 ciljev trajnostnega razvoja (sustainable development goals – SDG), s tem pa k oblikovanju globalnega trajnostnega razvoja v vseh treh razsežnostih, tj. ekonomski, socialni in okoljski.
AlpTick
AlpTick
Imeti eno vozovnico za ves javni prevoz v celotni alpski regiji - to je naša vizija. Alpska vozovnica (AlpTick) omogoča, da so potovanja po Alpah enostavnejša, bolj trajnostna in bolj privlačna za mlade. To je ideja, ki jo je razvil mladinski svet CIPRE (CYC) na podlagi izkušenj svojih članov, ki potujejo z javnim prevozom po Alpah.
Re.sources
Re.sources
[Projekt zaključen] Voda, tla, čebele, ideje, motivacija, čas – viri, ki nam jih ponujajo Alpe, so različni. Večji del naravnega kapitala je ogrožen, družbeni potencial za trajnostnejše rešitve marsikje še ni izkoriščen. Kaj so moji viri, kaj tvoji? Kateri so ogroženi, od katerih je odvisno naše življenje? Kateri viri so potrebni za spodbujanje trajnostnega razvoja v Alpah?

Sporočila za medije

Pustimo delček gozda pri miru - prepustimo ga naravi, ogroženim vrstam in prihodnjim generacijam
Pustimo delček gozda pri miru - prepustimo ga naravi, ogroženim vrstam in prihodnjim generacijam
Ob svetovnem dnevu Zemlje se zavedamo, kako pomembno je varovati naš planet in vse živo na njem. V Sloveniji zaradi velikega deleža gozdnatih površin prevladuje občutek, da nam gre na tem področju dobro, vendar nam bi lahko in nam bo moralo iti še veliko boljše. Partnerji projekta Povezani za gozdove CIPRA Slovenija, društvo za varstvo Alp, okoljska organizacija Focus in Društvo za opazovanje in proučevanje ptic Slovenije (DOPPS) želijo z novo kampanjo za vzpostavitev gozdnih rezervatov manjše velikosti povečati zavedanje o nujnosti vzpostavitve območij, ki so ključna za obstoj številnih živalskih vrst, pestro biodiverziteto in odpornost gozdov na podnebne spremembe. Lastnike gozdov pozivajo, da delček gozda v upravljanje prepustijo naravi, javnost pa vabijo k ogledu simpatičnih kratkih videov o življenju ptic in k podpori pri ozaveščanju.
Izgubljamo pomembna območja za ohranjanje najbolj ogroženih prebivalcev gozda
Izgubljamo pomembna območja za ohranjanje najbolj ogroženih prebivalcev gozda
Organizacije Društvo za opazovanje in proučevanje ptic Slovenije – DOPPS, CIPRA Slovenija in Focus opozarjamo, da v slovenskih gozdovih z namembo dodatnih predelov gozdov za gospodarsko rabo izgubljamo pomembna območja za varstvo najbolj ogroženih živalskih in rastlinskih vrst. V zadnjih dvajsetih letih smo v Sloveniji samo na območjih Natura 2000 uredili več tisoč kilometrov gozdnih vlak. Potrebovali bi ustrezno mrežo dovolj velikih gozdnih rezervatov, ki bi omogočala dolgoročno ohranitev ogroženih vrst.
Megatovornjaki - nevarnost za človeka in naravo
Megatovornjaki - nevarnost za človeka in naravo
Odbor Evropskega parlamenta za promet je februarja 2024 odobril vožnje daljših tovornih kompozicij (t. i. gigaliner), katerih masa znaša do 60 ton, dolžina pa 25 metrov - kljub resnim pomislekom CIPRE.
Potop v neznano
Potop v neznano
Projekt CIPRE Yoalin je zadnja poletja več sto mladim omogočil, da so lahko z nakupom cenovno ugodne alpske vozovnice Interrail na podnebju prijazen način odkrivali območje Alp.. S tem so pokazali, da se spontana potovanja lahko uspešno dopolnjujejo s cilji trajnostnega razvoja.