Tri leta ekološkega saniranja tal tla: zaključna bilanca projekta Ground:breaking

S projektom Ground:breaking je CIPRA v treh letih pokazala, kako je mogoče oživiti pozidana in neprepustna tla ter zakaj je to ključno za podnebje, biotsko raznovrstnost in kakovost življenja v alpskem prostoru.

CIPRA International

Želite izvedeti več o predstavnikih CIPRE International? Kliknite tukaj!

Več novic

Italijanski prvak v recikliranju odpadkov: Ponte nelle Alpi
Italijanski prvak v recikliranju odpadkov: Ponte nelle Alpi
Občina Ponte nelle Alpi v narodnem parku "Dolomiti Bellunesi" reciklira 77,8 odstotka odpadkov, zato ji je organizacija Legambiente podelila prvo nagrado za ločevanje odpadkov. Omenjena italijanska okoljevarstvena organizacija je nagradila 1.400 občin iz celotne države. Občine so s predelavo odpadkov zmanjšale njihov obseg za sedem mio. ton in prihranile 2,3 mio. emisij CO2.
Nove publikacije olajšujejo povezovanje habitatov v Alpah
Nove publikacije olajšujejo povezovanje habitatov v Alpah
V zadnjih letih je bilo za uvzpostavitev vsealpskega ekološkega omrežja veliko storjenega in tudi doseženega. Pravkar objavljeno poročilo v angleškem jeziku "Implementing a Pan-Alpine Ecological Network - A Compilation of Major Approaches, Tools and Activities" iz zbirke "BfN Skripten" nemškega Zveznega urada za varstvo narave prvič zajema različne dokumente, publikacije in poročila, ki podpirajo ustanovitev ekološkega omrežja prek celotnega alpskega loka.
Dirke Croisière Blanche v prosti naravi ne bo več!
Dirke Croisière Blanche v prosti naravi ne bo več!
Naslednje leto ne bo več dirke Croisière Blache v tradicionalnem smislu. Organizatorji so sklenili, da se bodo na naslednji dirki leta 2011 odpovedali vozilom s pogonom na štiri kolesa in obdržali zgolj vozila, ki bodo vozila po obstoječih cestah. Januarja 2011 bodo na dirki z novim imenom Croisière Blanche Historic dovoljena samo vozila, izdelana pred letom 1890.
Naravne nesreče ostanejo v spominu
Naravne nesreče ostanejo v spominu
Objavljeni so izsledki ankete o dejavnostih, ki prispevajo k temu, da naravne nesreče ostanejo v zavesti ljudi. Pokazali so, da obstajajo številni načini, kako doseči, da naravne nesreče ne bi šle v pozabo. Poplava leta 1995 v vasi Bez v francoskem Briançonnaisu je na primer prikazana na filmu.

Prireditve

  • 2026-04-22T16:30:00+02:00
  • 2026-04-22T23:59:59+02:00
  • Velenjski grad
22.04.2026
Zeleni kotički za zdravo življenje: pomen narave v urbanem okolju Velenjski grad
  • 2026-05-13T17:00:00+02:00
  • 2026-05-13T23:59:59+02:00
  • Velenje, Večgeneracijski center Planet generacij+
13.05.2026
Koraki, ki štejejo: Trajnostna mobilnost za boljši jutri Velenje, Večgeneracijski center Planet generacij+
  • 2026-08-29T00:00:00+02:00
  • 2026-08-29T23:59:59+02:00
  • po celotnih Alpah
29.08.2026
»Alpe v gibanju«: nov vsealpski akcijski dan po celotnih Alpah
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I
16.10.2026 - 17.10.2026
Spravimo stvari v tek – razmišljajmo o mobilnosti v Alpah EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I

Dejavnosti in projekti

Trajnostna mobilnost dnevnih migracij
Trajnostna mobilnost dnevnih migracij
[Projekt zaključen] Na območju projektne regije vsakodnevno na delo prek državne meje potuje nekaj več kot 50.000 ljudi. Prav tako se dnevni migranti na delo dnevno vozijo znotraj območja doline Alpskega Rena. Posledice dnevnih migracij se kažejo v visokih količinah emisij CO2 ter obremenitvah okolja s finim prahom in hrupom. Namen triletnega Interregovega projekta PEMO je pokazati rešitve, ki so nujne za uspešen prehod na trajnostno mobilnost.
AlpES
AlpES
[Projekt zaključen] Ekosistemi in njihove storitve segajo prek državnih meja, zato je za njihovo zaščito v spreminjajočih se okvirnih pogojih, trajnostno rabo, upravljanje in preprečevanje tveganj potreben transnacionalen pristop. Da bodo ciljne skupine projekta AlpES, tj. javne institucije, oblikovalce politik, nevladne organizacije, raziskovalce in gospodarske deležnike, pri tem lahko delovale skupaj, morajo izhajati iz skupnega razumevanja ekosistemskih storitev, primerljivih informacij o njihovem stanju ter podpore pri umestitvi tega koncepta v lastno delovanje.
SPARE – alpske reke kot življenjske žile družbe
SPARE – alpske reke kot življenjske žile družbe
[Projekt zaključen] Kakšno je stanje alpskih rek? Kako lahko prepričamo pristojne in druge zainteresirane, da se zavežejo k celovitemu upravljanju vodotokov? Na ta in mnoga druga vprašanja želi odgovoriti projekt SPARE.

Sporočila za medije

Pustimo delček gozda pri miru - prepustimo ga naravi, ogroženim vrstam in prihodnjim generacijam
Pustimo delček gozda pri miru - prepustimo ga naravi, ogroženim vrstam in prihodnjim generacijam
Ob svetovnem dnevu Zemlje se zavedamo, kako pomembno je varovati naš planet in vse živo na njem. V Sloveniji zaradi velikega deleža gozdnatih površin prevladuje občutek, da nam gre na tem področju dobro, vendar nam bi lahko in nam bo moralo iti še veliko boljše. Partnerji projekta Povezani za gozdove CIPRA Slovenija, društvo za varstvo Alp, okoljska organizacija Focus in Društvo za opazovanje in proučevanje ptic Slovenije (DOPPS) želijo z novo kampanjo za vzpostavitev gozdnih rezervatov manjše velikosti povečati zavedanje o nujnosti vzpostavitve območij, ki so ključna za obstoj številnih živalskih vrst, pestro biodiverziteto in odpornost gozdov na podnebne spremembe. Lastnike gozdov pozivajo, da delček gozda v upravljanje prepustijo naravi, javnost pa vabijo k ogledu simpatičnih kratkih videov o življenju ptic in k podpori pri ozaveščanju.
Izgubljamo pomembna območja za ohranjanje najbolj ogroženih prebivalcev gozda
Izgubljamo pomembna območja za ohranjanje najbolj ogroženih prebivalcev gozda
Organizacije Društvo za opazovanje in proučevanje ptic Slovenije – DOPPS, CIPRA Slovenija in Focus opozarjamo, da v slovenskih gozdovih z namembo dodatnih predelov gozdov za gospodarsko rabo izgubljamo pomembna območja za varstvo najbolj ogroženih živalskih in rastlinskih vrst. V zadnjih dvajsetih letih smo v Sloveniji samo na območjih Natura 2000 uredili več tisoč kilometrov gozdnih vlak. Potrebovali bi ustrezno mrežo dovolj velikih gozdnih rezervatov, ki bi omogočala dolgoročno ohranitev ogroženih vrst.
Megatovornjaki - nevarnost za človeka in naravo
Megatovornjaki - nevarnost za človeka in naravo
Odbor Evropskega parlamenta za promet je februarja 2024 odobril vožnje daljših tovornih kompozicij (t. i. gigaliner), katerih masa znaša do 60 ton, dolžina pa 25 metrov - kljub resnim pomislekom CIPRE.
Potop v neznano
Potop v neznano
Projekt CIPRE Yoalin je zadnja poletja več sto mladim omogočil, da so lahko z nakupom cenovno ugodne alpske vozovnice Interrail na podnebju prijazen način odkrivali območje Alp.. S tem so pokazali, da se spontana potovanja lahko uspešno dopolnjujejo s cilji trajnostnega razvoja.