Maya Mathias, CIPRA International
Podnebju prilagojene in zdrave ceste
Kako oblikovati cestni prostor v dolini Alpskega Rena, da bo dostopnejši, podnebju prijaznejši in bolj zdrav? V okviru projekta »KLuGE Strassen« (PAMETne ceste) pet pilotnih občin preizkuša novo metodo ocenjevanja in načrtovanja ter predstavlja prve ugotovitve
Več novic
alpMedia | Schaan, LI
Lihtenštajn predstavil koncept izrednega krmljenja navadnega jelena
Lihtenštajnski urad za gozd, naravo in pokrajino je pred kratkim izdal brošuro, v kateri predstavlja koncept izrednega krmljenja navadnega jelena.
alpMedia | Schaan, LI
Prostorski razvoj kot družbena naloga?
V Lihtenštajnu na urejanje prostora ne vplivajo le vprašanje konkurenčnosti, ohranjanje zgodovinske pokrajine in podobe krajev ter vključevanje novih prebivalcev, temveč tudi podnebne spremembe in oskrba z energijo.
alpMedia | Schaan, LI
alpMedia odslej v ženski domeni
Zadnja štiri leta je nad informativnim glasilom alpMedie bedel Felix Hahn. Za okoli 200 številk, ki so izhajale vsak drugi teden, je z veliko strokovnega znanja in izkušenj za bralce pripravljal novice iz alpskega prostora.
alpMedia | Schaan, LI
"Mi, Alpe!" pod božičnim drevescem
Mednarodna komisija za varstvo Alp (CIPRA) si je za letošnji predbožični čas izmislila nekaj prav posebnega. Þe boste naročili 3. poročilo o Alpah "Mi, Alpe!", vam CIPRA podarja stroške poštnine in vam tako omogoča udoben božični nakup od doma.
Prireditve
Tukaj trenutno ni ničesar. Poglej si druge države.
Dejavnosti in projekti
CIPRA International
speciAlps
[Projekt zaključen] Suha travišča, mokrišča, žive meje, biotopi ali gozdovi so primeri naravnih bogastev, ki občinam na območju Alp dajejo veliko vrednost. Številnim živalim zagotavljajo življenjski prostor. Istočasno ljudje cenimo privlačnost in kakovost življenja v delujočem naravnem prostoru. Potenciali tega prostora še zdaleč niso izčrpani, tukaj lahko postane aktivna vsaka občina!
CIPRA International
Trajnostna mobilnost dnevnih migracij
[Projekt zaključen] Na območju projektne regije vsakodnevno na delo prek državne meje potuje nekaj več kot 50.000 ljudi. Prav tako se dnevni migranti na delo dnevno vozijo znotraj območja doline Alpskega Rena. Posledice dnevnih migracij se kažejo v visokih količinah emisij CO2 ter obremenitvah okolja s finim prahom in hrupom. Namen triletnega Interregovega projekta PEMO je pokazati rešitve, ki so nujne za uspešen prehod na trajnostno mobilnost.