Maya Mathias, CIPRA International
Podnebju prilagojene in zdrave ceste
Kako oblikovati cestni prostor v dolini Alpskega Rena, da bo dostopnejši, podnebju prijaznejši in bolj zdrav? V okviru projekta »KLuGE Strassen« (PAMETne ceste) pet pilotnih občin preizkuša novo metodo ocenjevanja in načrtovanja ter predstavlja prve ugotovitve
Več novic
alpMedia | Schaan, LI
Lihtenštajn - dežela bobrov
Veliki glodavec je po več kot dveh stoletjih vnovič odkril Lihtenštajn kot primeren habitat in po vsej državi pustil svojo sled. V nadaljevanju o bobrovi vrnitvi.
alpMedia | Schaan, LI
Uspešno komuniciranje z javnostjo o prilagajanju podnebnim spremembam
Rešitve, kako ravnati s posledicami globalnega segrevanja, obstajajo. A kako o njih uspešno obveščati javnost? V ta namen je pred kratkim izšla publikacija, ki v sedmih korakih ponuja odgovore za območje Alp.
alpMedia | Schaan, LI
Prva energijsko varčna evropska država je postala Lihtenštajn!
Evropsko nagrado za energijsko učinkovitost (European Energy Award) so prejele vse lihtenštajnske občine - da je Lihtenštajn postal prva energijsko varčna država v Evropi, je zagotovo razlog za praznovanje, obenem pa tudi poziv k izvajanju učinkovite podnebne politike.
alpMedia | Schaan, LI
Bindingova nagrada tokrat avtorju okoljskega odtisa
Veliko Bindingovo nagrado 2012 bo prejel Mathis Wackernagel, avtor "okoljskega odtisa". Denarni sklad ene najpomembnejših evropskih nagrad za okolje in varstvo narave znaša 50.000 švicarskih frankov.
Prireditve
Tukaj trenutno ni ničesar. Poglej si druge države.
Dejavnosti in projekti
CIPRA International
speciAlps
[Projekt zaključen] Suha travišča, mokrišča, žive meje, biotopi ali gozdovi so primeri naravnih bogastev, ki občinam na območju Alp dajejo veliko vrednost. Številnim živalim zagotavljajo življenjski prostor. Istočasno ljudje cenimo privlačnost in kakovost življenja v delujočem naravnem prostoru. Potenciali tega prostora še zdaleč niso izčrpani, tukaj lahko postane aktivna vsaka občina!
CIPRA International
Trajnostna mobilnost dnevnih migracij
[Projekt zaključen] Na območju projektne regije vsakodnevno na delo prek državne meje potuje nekaj več kot 50.000 ljudi. Prav tako se dnevni migranti na delo dnevno vozijo znotraj območja doline Alpskega Rena. Posledice dnevnih migracij se kažejo v visokih količinah emisij CO2 ter obremenitvah okolja s finim prahom in hrupom. Namen triletnega Interregovega projekta PEMO je pokazati rešitve, ki so nujne za uspešen prehod na trajnostno mobilnost.