Des routes saines et adaptées au changement climatique

Comment aménager les espaces routiers dans la vallée du Rhin alpin afin de les rendre plus accessibles, plus respectueux du climat et plus sains ? Dans le cadre du projet « KLuGE Strassen », cinq communes pilotes testent une nouvelle méthode d’évaluation et de planification et fournissent les premières conclusions.

CIPRA Liechtenstein


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Plus de nouveautés

Préservation de la diversité des variétés de plantes cultivées dans l'espace alpin
Un projet transfrontalier de sauvegarde des anciennes variétés de fruits à noyau a été lancé dans la région du lac de Constance. Il s'agit de réunir, de documenter et de conserver d'anciennes variétés, avec la collaboration des associations d'horticulteurs et de la population. Ce projet bénéficie du soutien de l'UE dans le cadre d'INTERREG.
De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
Depuis mi-juillet, la Bavière/D et le Tyrol/A sont reliés par un nouvel itinéraire cyclable. La " Via Bavarica Tyrolensis " a une longueur de 225 kilomètres et mène de Munich à la vallée de l'Inn. Plus tard la piste cyclable sera prolongée jusqu'à Vérone/I - donc un itinéraire à travers les Alpes destiné aux cyclistes.
La CIPRA en images et en sons
A l'occasion de son cinquantième anniversaire, la Commission Internationale pour la Protection des Alpes CIPRA a réalisé en 2002 un film sur les Alpes et sur son propre travail qui porte le titre " Par monts et par vaux : Un espace, un défi.
Le Liechtenstein promeut une gestion plus durable de l'énergie
Le Liechtenstein s'est doté d'un nouveau concept énergétique basé sur deux principes : la promotion des sources d'énergie renouvelables et une gestion économe de l'énergie. La Ligue liechtensteinoise pour la protection de l'environnement commente le concept en ces termes : "Le concept énergétique est réjouissant à plusieurs égards. Ce qui lui fait toutefois défaut, ce sont des mesures dans le domaine des transports. La consommation de diesel et d'essence représente tout de même un quart des émissions de CO2 du pays."

Évènements

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Projets et activités

AMIGO – Mobilité pendulaire active
AMIGO – Mobilité pendulaire active
[Projet achevé] Réduire le trafic routier transfrontalier et encourager la mobilité active : tel est l’objectif du projet Interreg Amigo.
speciAlps
speciAlps
[Projet achevé] Prairies maigres, tourbières, haies, biotopes ou forêts : les Alpes regorgent de joyaux naturels qui donnent une grande valeur aux communes. Ils abritent de nombreux animaux, et les humains apprécient l’attractivité et la qualité de vie d’espaces naturels qui fonctionnent. Le potentiel de ces espaces est toutefois loin d’être épuisé : chaque commune peut agir dans ce domaine !
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.