Turismo & tempo libero — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Milano-Cortina 2026: fair play? Neanche per sogno!

Neve artificiale, traffico, cemento e sponsorizzazioni fossili: numerosi sono stati gli interventi dannosi nei confronti della natura prima e durante i Giochi olimpici invernali del 2026, come ampiamente riportato dai media.

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Altre notizie

Città alpina dell'anno 2012 cercasi
Sviluppo del territorio — 12/08/2010
Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI
Città alpina dell'anno 2012 cercasi
Tutte le città delle Alpi sono invitate a presentare, entro il 15 dicembre 2010, la propria candidatura per la Città alpina dell'anno 2012 o 2013. Dal 1997 ad oggi, ogni anno questo prestigioso riconoscimento viene conferito a una città che, con il proprio impegno ecologico, economico e socio-culturale, si dimostra particolarmente attiva nel promuovere l'attuazione della Convenzione delle Alpi.
Giornate musicali: musica popolare da ascoltare e partecipare
Persone — 12/08/2010
Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI
Giornate musicali: musica popolare da ascoltare e partecipare
Dall'8 al 12 settembre 2010 Bad Aussee invita musicisti, musicologi, e persone interessate a suonare insieme. Tre gruppi di lavoro daranno occasione di suonare musiche popolari dell'area di Aussee e della regione alpina circostante.
Parola d'ordine: clima!
Clima — 12/08/2010
Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI
Parola d'ordine: clima!
La Convenzione delle Alpi intensifica i suoi sforzi e le attività rivolte alla protezione del clima nello spazio alpino. Seguendo la decisione presa alla X Conferenza delle Alpi di Evian (marzo 2009), il Comitato permanente ha dato l'incarico al Segretariato e alla Presidenza slovena di raccogliere informazioni sulle diverse possibilità per realizzare uno studio sulle Alpi clima-neutrali entro il 2050.
Villach/A: adesione al programma e5 dei Comuni ad alta efficienza energetica
Energia — 12/08/2010
Verein Alpenstadt des Jahres e.V. | Schaan, LI
Villach/A: adesione al programma e5 dei Comuni ad alta efficienza energetica
Nel 2010 Villach, Città alpina dell'anno 1997, ha aderito al programma e5 per i Comuni ad alta efficienza energetica. Attivo sin dalla fine degli anni '90, questo programma sostiene in Austria ormai 83 comuni nella modernizzazione della loro politica energetica.

Altre notizie internazionali

Eventi

  • 2026-04-24T00:00:00+02:00
  • 2026-05-03T23:59:59+02:00
  • Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
24/04/2026 - 03/05/2026 		Trento Film Festival Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026 		Mettere in moto le Alpi - immaginare la mobilità del futuro EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Altri eventi

Progetti e attività

OUT4INGOV: Gestire il fenomeno dell’emigrazione giovanile
Persone — 13/02/2025
CIPRA International Lab
OUT4INGOV: Gestire il fenomeno dell’emigrazione giovanile
L’emigrazione delle e dei giovani rappresenta una sfida importante per molte regioni alpine. Il progetto OUT4INGOV collabora con le organizzazioni locali per sviluppare approcci innovativi al fine di governare meglio l’emigrazione giovanile e sensibilizzare la società su questo tema.
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Persone — 01/01/2025
CIPRA International
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
La pandemia sta cambiando permanentemente il nostro comportamento di viaggio, secondo molte fonti. Partire per mondi lontani è diventato più difficile, ma c'è una tendenza evidente verso una maggiore regionalità e sostenibilità. Il progetto "Yoalin" lavora su questo dal 2018 e incoraggia le persone che vivono nelle Alpi a esplorare i loro dintorni più consapevolmente - e a farlo usando i trasporti pubblici.
Climate Bridges Network in Action
Clima — 04/12/2024
CIPRA International Lab
Climate Bridges Network in Action
Nuovo slancio per la protezione del clima e la cooperazione nei Balcani occidentali: il progetto “Climate Bridges Network in Action” dà il via a un piano d’azione per rivitalizzare la rete dei Balcani occidentali appena costituita. Insieme alle organizzazioni locali, i partner del progetto stanno sviluppando un’ampia gamma di misure per l’ambiente e il clima.

Altri progetti internazionali

Comunicati stampa attuali

Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Mobilità & Trasporto — 17/12/2020
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Sviluppo del territorio — 10/12/2020
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Turismo & tempo libero — 25/11/2020
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Pandemia da Covid-19, digitalizzazione e salute: sempre più persone trascorrono il loro tempo libero in montagna. In occasione della conferenza online “Turismo all’aria aperta con vista sul futuro” del 16 e 17 novembre 2020, esperti del mondo scientifico e professionale hanno discusso di come il turismo sostenibile e socialmente compatibile nella regione alpina possa avere successo.
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
Politica alpina — 01/09/2020
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
L’accordo sulla direttiva sui costi delle infrastrutture (direttiva Eurovignetta) non può più essere rimandato. La CIPRA Internazionale e la rete “iMonitraf!” chiedono quindi un rapido accordo per mitigare l’impatto sull’uomo e la natura. Occorre garantire il conseguimento dell’obiettivo della direttiva: il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia.

Altri comunicati stampa