Turismo & tempo libero — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Milano-Cortina 2026: fair play? Neanche per sogno!

Neve artificiale, traffico, cemento e sponsorizzazioni fossili: numerosi sono stati gli interventi dannosi nei confronti della natura prima e durante i Giochi olimpici invernali del 2026, come ampiamente riportato dai media.

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Altre notizie

Cinque cantoni svizzeri hanno istituito zone di rispetto della fauna selvatica
Turismo & tempo libero — 12/01/2010
alpMedia | Schaan, LI
Cinque cantoni svizzeri hanno istituito zone di rispetto della fauna selvatica
Mountain Wilderness Svizzera ha pubblicato in una piattaforma Internet le zone di rispetto della fauna selvatica dei cantoni svizzeri. I dati, facilmente accessibili, aiuteranno chi pratica gli sport di montagna a progettare le rispettive attività outdoor garantendo agli animali la necessaria tranquillità nelle zone di quiete.
L'Italia intensifica il monitoraggio climatico in alta montagna
Clima — 12/01/2010
alpMedia | Schaan, LI
L'Italia intensifica il monitoraggio climatico in alta montagna
Il Comitato Ev-K2-CNR, un ente privato autonomo italiano, si propone di rafforzare il monitoraggio climatico. Le stazioni di rilevamento, note anche come "Share"(Stations at High Altidude for resarch on Environment), raccolgono e forniscono dati preziosi sull'atmosfera e il clima, con cui ricercatrici e ricercatori da tutto il mondo elaborano modelli previsionali sul cambiamento climatico.
Assegnato per la prima volta il Premio ambiente EUREGIO
Natura — 12/01/2010
alpMedia | Schaan, LI
Assegnato per la prima volta il Premio ambiente EUREGIO
A Innsbruck/A la Federazione protezionisti sudtirolesi si è classificata al secondo posto, nella categoria "persone giuridiche", tra le 77 candidature presentate da Trentino/I, Alto Adige/I e Tirolo/A nell'ambito del Premio ambiente EUREGIO. L'associazione ambientalista ha ottenuto il premio per un progetto sulle aree intatte e sul rilevamento della biodiversità in Sudtirolo.
Aperto nuovo collegamento sciistico tra Italia e Slovenia
Turismo & tempo libero — 12/01/2010
alpMedia | Schaan, LI
Aperto nuovo collegamento sciistico tra Italia e Slovenia
È stato inaugurato nei giorni scorsi il polo sciistico di Sella Nevea-Bovec, il primo fra Italia e Slovenia, nelle Alpi Orientali. La funivia Funifor Canin-Kanin, collega il comprensorio di Sella Nevea, in Italia, con quello di Bovec, in Slovenia. L'impianto, aperto il 28 dicembre, offre agli sciatori 35 Km di piste, accessibili con un unico skipass.

Altre notizie internazionali

Eventi

  • 2026-04-24T00:00:00+02:00
  • 2026-05-03T23:59:59+02:00
  • Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
24/04/2026 - 03/05/2026 		Trento Film Festival Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026 		Mettere in moto le Alpi - immaginare la mobilità del futuro EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Altri eventi

Progetti e attività

Alpine Changemaker Network
Persone — 30/03/2026
CIPRA International
Alpine Changemaker Network
Come promuovere la trasformazione ecologico-sociale nella regione alpina? Il progetto “Alpine Changemaker Network” combina le tradizioni alpine, che si riflettono nell’arte, nella cultura e nel design contemporanei, con approcci attuali per affrontare le crisi globali.
H2Opportunities
Acqua — 05/12/2025
CIPRA Internazionale
H2Opportunities
L’acqua è una delle nostre risorse più preziose ed è gravemente minacciata dalla crisi climatica. Il progetto “H2Opportunities – Opening dialogues on a sustainable Alpine water future” trasmette conoscenze e stimola la discussione su una gestione corretta delle risorse idriche.
Young Glacier Voices
Clima — 29/08/2025
CIPRA International | CIPRA Italia | CIPRA Slovenija
Young Glacier Voices
La fusione dei ghiacciai delle Alpi procede sempre più rapidamente. Il progetto Erasmus+ “Young Glacier Voices” mostra in modo tangibile le conseguenze della crisi climatica e incoraggia le giovani e i giovani a far sentire la propria voce per una maggiore protezione del clima.

Altri progetti internazionali

Comunicati stampa attuali

Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Mobilità & Trasporto — 17/12/2020
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Sviluppo del territorio — 10/12/2020
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Turismo & tempo libero — 25/11/2020
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Pandemia da Covid-19, digitalizzazione e salute: sempre più persone trascorrono il loro tempo libero in montagna. In occasione della conferenza online “Turismo all’aria aperta con vista sul futuro” del 16 e 17 novembre 2020, esperti del mondo scientifico e professionale hanno discusso di come il turismo sostenibile e socialmente compatibile nella regione alpina possa avere successo.
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
Politica alpina — 01/09/2020
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
L’accordo sulla direttiva sui costi delle infrastrutture (direttiva Eurovignetta) non può più essere rimandato. La CIPRA Internazionale e la rete “iMonitraf!” chiedono quindi un rapido accordo per mitigare l’impatto sull’uomo e la natura. Occorre garantire il conseguimento dell’obiettivo della direttiva: il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia.

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