Milano-Cortina 2026: fair play? Neanche per sogno!

Neve artificiale, traffico, cemento e sponsorizzazioni fossili: numerosi sono stati gli interventi dannosi nei confronti della natura prima e durante i Giochi olimpici invernali del 2026, come ampiamente riportato dai media.

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Altre notizie

È in forma il vostro comune nella protezione del clima?
È in forma il vostro comune nella protezione del clima?
In un nuovo sito Internet i comuni possono testare direttamente a che punto sono nella protezione del clima. Su www.benchmark-kommunaler-klimaschutz.net (de) potete verificare, dopo aver immesso i dati principali su energia, mobilità e rifiuti, quali sono i vostri punti di forza e i punti deboli nella lotta contro il cambiamento climatico.
"Alleanza nelle Alpi" ad Alpi 365
"Alleanza nelle Alpi" ad Alpi 365
La rete di comuni "Alleanza nelle Alpi" ha avuto un proprio spazio al salone dell'expo Alpi 365 - ospite dello stand del Comune membro di Massello - dove ha potuto farsi conoscere da un vasto pubblico composto da amministratori, operatori commerciali, ricercatori, studenti e semplici appassionati del mondo della montagna. Dal 23 al 25 ottobre 2009, la montagna è scesa in città per presentarsi al pubblico in tutta la sua straordinaria ricchezza.
Pericoli naturali e sviluppo urbanistico con un'occhiata
Pericoli naturali e sviluppo urbanistico con un'occhiata
In conseguenza dei cambiamenti climatici, i comuni sono sempre più esposti ai pericoli naturali. Per affrontare queste incertezze, la CIPRA Germania, in collaborazione con ifuplan, nell'ambito del progetto Alpine Space AdaptAlp, ha sviluppato un sistema che aiuta i comuni a tener conto dei pericoli naturali già in fase di pianificazione, a riconoscere i settori conflittuali e a prevenire i possibili danni.
Programma di ricerca: "Casa del futuro plus"
Programma di ricerca: "Casa del futuro plus"
Alla fine di novembre 2009 è stato aperto il secondo bando di concorso "Casa del futuro plus". I progetti, relativi al territorio austriaco, possono essere presentati fino al 5 marzo 2010. Il programma persegue quattro linee d'azione : la base tecnologica della casa a basso consumo energetico e a consumo zero deve essere sviluppata in direzione della "casa a bilancio energetico positivo" (Plus-Energie-Haus).

Eventi

  • 2026-04-24T00:00:00+02:00
  • 2026-05-03T23:59:59+02:00
  • Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
24/04/2026 - 03/05/2026
Trento Film Festival Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026
Mettere in moto le Alpi - immaginare la mobilità del futuro EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Progetti e attività

climalp
climalp
[Progetto concluso]
Anno internazionale della montagna 2002
[Progetto concluso]
Alpstar
Alpstar
[Progetto concluso]

Comunicati stampa attuali

Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Pandemia da Covid-19, digitalizzazione e salute: sempre più persone trascorrono il loro tempo libero in montagna. In occasione della conferenza online “Turismo all’aria aperta con vista sul futuro” del 16 e 17 novembre 2020, esperti del mondo scientifico e professionale hanno discusso di come il turismo sostenibile e socialmente compatibile nella regione alpina possa avere successo.
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
L’accordo sulla direttiva sui costi delle infrastrutture (direttiva Eurovignetta) non può più essere rimandato. La CIPRA Internazionale e la rete “iMonitraf!” chiedono quindi un rapido accordo per mitigare l’impatto sull’uomo e la natura. Occorre garantire il conseguimento dell’obiettivo della direttiva: il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia.