Milano-Cortina 2026: fair play? Neanche per sogno!

Neve artificiale, traffico, cemento e sponsorizzazioni fossili: numerosi sono stati gli interventi dannosi nei confronti della natura prima e durante i Giochi olimpici invernali del 2026, come ampiamente riportato dai media.

CIPRA Internazionale

Vuoi saperni di più sulla CIPRA?
Clicca qui!

Altre notizie

Effetti economici ed ecologici dell'innevamento artificiale
Un nuovo studio dell'Istituto di ricerca svizzero per la foresta, la neve e il paesaggio (WSL) mostra gli effetti dell'innevamento artificiale sull'economia regionale, il consumo di risorse e l'ambiente.
Le città alpine sono le città dove si vive meglio
Le città alpine sono le città dove si vive meglio
Due città alpine italiane, Belluno e Trento, risultano a livello nazionale rispettivamente la città più ecosostenibile e la città dove si vive meglio. Belluno - che è stata Città alpina dell'anno 1999 e ha compiuto notevoli progressi nei settori della qualità dell'aria, della mobilità e dei rifiuti - è risultata la città italiana al primo posto tra i capoluoghi di provincia per quanto riguarda la qualità ambientale secondo il rapporto annuale "Ecosistema Urbano 2008", realizzato da Legambiente.
Nelle Alpi, politiche climatiche differenti
Nelle Alpi, politiche climatiche differenti
Nell'ultima classifica sul clima fornita dall'organizzazione per lo sviluppo e l'ambiente Germanwatch, i Paesi alpini ottengono piazzamenti molto diversi. Mentre la Germania si piazza al secondo posto dopo la Svezia, l'Italia è il fanalino di coda tra i Paesi alpini, assestandosi al 41° posto.
Programma "Spazio alpino" dell'UE - segnale di partenza per le domande di progetto
Programma "Spazio alpino" dell'UE - segnale di partenza per le domande di progetto
Dal 3 dicembre sarà ufficialmente aperto il primo bando del Programma Interreg IVB "Spazio alpino". L'iniziativa comunitaria Interreg dell'UE promuove i progetti transnazionali che favoriscono il superamento delle disparità all'interno dell'Europa.

Eventi

  • 2026-04-24T00:00:00+02:00
  • 2026-05-03T23:59:59+02:00
  • Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
24/04/2026 - 03/05/2026
Trento Film Festival Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026
Mettere in moto le Alpi - immaginare la mobilità del futuro EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Progetti e attività

LISTEN
LISTEN
Il progetto LISTEN prende in esame l’utilizzo dello spazio da parte dei cittadini sulla base di tre regioni pilota in Belgio, Svezia e Austria. Il CIPRA Lab GmbH collabora con i partner della ricerca e con attori e attrici regionali.
EmpowerLIFE – Fare e basta!
EmpowerLIFE – Fare e basta!
Ground:breaking
Ground:breaking
Il suolo è una delle risorse più importanti del pianeta. Il nuovo progetto Ground:breaking della CIPRA mostra perché la deimpermeabilizzazione delle superfici è un vantaggio per tutti e cosa è necessario fare a livello politico, legale e locale nella regione alpina per raggiungere questo obiettivo.

Comunicati stampa attuali

Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Pandemia da Covid-19, digitalizzazione e salute: sempre più persone trascorrono il loro tempo libero in montagna. In occasione della conferenza online “Turismo all’aria aperta con vista sul futuro” del 16 e 17 novembre 2020, esperti del mondo scientifico e professionale hanno discusso di come il turismo sostenibile e socialmente compatibile nella regione alpina possa avere successo.
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
L’accordo sulla direttiva sui costi delle infrastrutture (direttiva Eurovignetta) non può più essere rimandato. La CIPRA Internazionale e la rete “iMonitraf!” chiedono quindi un rapido accordo per mitigare l’impatto sull’uomo e la natura. Occorre garantire il conseguimento dell’obiettivo della direttiva: il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia.