Turismo & tempo libero — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Milano-Cortina 2026: fair play? Neanche per sogno!

Neve artificiale, traffico, cemento e sponsorizzazioni fossili: numerosi sono stati gli interventi dannosi nei confronti della natura prima e durante i Giochi olimpici invernali del 2026, come ampiamente riportato dai media.

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Altre notizie

01/08/2007
CIPRA Internationale Alpenschutzkommission | Schaan, LI
Novità su www.cipra.org/futuro
Briga, Klagenfurt e Chiavenna: documentazioni dei seminari on line Il 28 e 29 marzo, si è tenuto a Briga (CH) il seminario "Il settore foreste nella politica regionale - opzioni per uno sviluppo sostenibile nel territorio alpino", organizzato dal progetto "Formazione continua foreste e paesaggio" in collaborazione con la CIPRA.
Trasferimento globale di conoscenze: Seminario in Ucraina e programma internazionale di aggiornamento
Natura — 01/08/2007
CIPRA Internationale Alpenschutzkommission | Schaan, LI
Trasferimento globale di conoscenze: Seminario in Ucraina e programma internazionale di aggiornamento
Uno degli obiettivi di "Futuro nelle Alpi" consiste nel mettere le conoscenze acquisite dal progetto a disposizione anche di regioni montane extra alpine. A questo proposito la CIPRA, insieme all'organizzazione internazionale "Green Dossier", ha tenuto in Ucraina dal 31.5 al 2.6 un seminario sulla soluzione dei conflitti nelle aree protette, durante il quale i partecipanti (rappresentanti di aree protette, ONG, istituzioni statali e del programma di sviluppo delle Nazioni Unite) si sono scambiati le reciproche esperienze nel campo della soluzione dei conflitti, ne hanno analizzato le cause e hanno elaborato possibili soluzioni con l'aiuto delle esperienze alpine.
01/08/2007
CIPRA Internationale Alpenschutzkommission | Schaan, LI
Il 3°Rapporto sullo stato delle Alpi della CIPRA presenta i fautori del futuro
Con il 3° rapporto sullo stato delle Alpi che uscirà nell'autunno 2007, la CIPRA fornisce a un vasto pubblico i risultati del progetto "Futuro nelle Alpi".
01/08/2007
CIPRA Internationale Alpenschutzkommission | Schaan, LI
DYNALP² sostiene l'attuazione dei progetti
Il 29 giugno è scaduto il termine per la presentazione dei progetti che intendono candidarsi a usufruire del co-finanziamento nell'ambito di DYNALP², un progetto lanciato nel 2006 dalla Rete di Comuni "Alleanza nelle Alpi" e finanziato dalla Fondazione MAVA per la protezione della natura.

Altre notizie internazionali

Eventi

  • 2026-04-24T00:00:00+02:00
  • 2026-05-03T23:59:59+02:00
  • Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
24/04/2026 - 03/05/2026 		Trento Film Festival Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026 		Mettere in moto le Alpi - immaginare la mobilità del futuro EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Altri eventi

Progetti e attività

speciAlps
Qualità del Suolo — 16/05/2017
CIPRA International
speciAlps
[Progetto concluso] Prati magri, torbiere, siepi, biotopi o boschi sono esempi di ambienti naturali di pregio che grazie alla loro diversità danno un grande valore ai comuni nello spazio alpino. Essi costituiscono l’habitat per gli animali e allo stesso tempo sono apprezzati dall’uomo per l’attrattività e la qualità della vita offerte da spazi naturali ecologicamente efficienti. Le potenzialità di questi ambienti sono ben lungi dall’essere pienamente sfruttate – ogni comune ha quindi grandi possibilità di intervento!
Giovani in cantiere: la terra cruda
Sviluppo del territorio — 08/05/2017
CIPRA International
Giovani in cantiere: la terra cruda
[Progetto concluso] Nell’ambito di due workshop, uno in Francia e uno in Austria, giovani hanno acquisito conoscenze su questo nobile materiale da costruzione e costruito insieme una stufa in terra cruda.
whatsalp youth
Natura — 26/04/2017
CIPRA International | CIPRA France
whatsalp youth
[Progetto concluso] Quando sono a scuola i giovani trascorrono la maggior parte del tempo all’interno di edifici. Il nuovo progetto “whatsalp youth” trasferisce la classe in montagna, per un apprendimento a cielo aperto.

Altri progetti internazionali

Comunicati stampa attuali

Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Mobilità & Trasporto — 17/12/2020
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Sviluppo del territorio — 10/12/2020
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Turismo & tempo libero — 25/11/2020
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Pandemia da Covid-19, digitalizzazione e salute: sempre più persone trascorrono il loro tempo libero in montagna. In occasione della conferenza online “Turismo all’aria aperta con vista sul futuro” del 16 e 17 novembre 2020, esperti del mondo scientifico e professionale hanno discusso di come il turismo sostenibile e socialmente compatibile nella regione alpina possa avere successo.
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
Politica alpina — 01/09/2020
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
L’accordo sulla direttiva sui costi delle infrastrutture (direttiva Eurovignetta) non può più essere rimandato. La CIPRA Internazionale e la rete “iMonitraf!” chiedono quindi un rapido accordo per mitigare l’impatto sull’uomo e la natura. Occorre garantire il conseguimento dell’obiettivo della direttiva: il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia.

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