Milano-Cortina 2026: fair play? Neanche per sogno!

Neve artificiale, traffico, cemento e sponsorizzazioni fossili: numerosi sono stati gli interventi dannosi nei confronti della natura prima e durante i Giochi olimpici invernali del 2026, come ampiamente riportato dai media.

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Altre notizie

CasaClima - Vivi in più
Costruire risparmiando energia è il tema del libro pubblicato alla fine del 2005 "CasaClima - Vivi in più". La pubblicazione, in italiano e in tedesco, introduce al complesso mondo delle case energeticamente efficienti. Attraverso una rassegna di 30 edifici costruiti osservando i criteri CasaClima vengono illustrate l'efficienza energetica e la sostenibilità, senza trascurare i temi vivere e abitare.
Andermatt: dalle piramidi alle Alpi
Andermatt: dalle piramidi alle Alpi
Con l'annuncio di eventuali investimenti nella località turistica invernale di Andermatt/CH, l'imprenditore egiziano Samih Sawiris ha rilanciato la discussione sul futuro economico della regione.
Le società elicotteristiche all'offensiva
La società elicotteristica del Vallese Air Zermatt ha richiesto all'Ufficio federale dell'aviazione civile l'autorizzazione a poter disporre senza limiti di un settore di 35 km2 per gli atterraggi. Mountain Wilderness Svizzera ha commissionato una perizia per verificare gli effetti provocati dalla pratica dell'elisci in un settore di tali dimensioni in alta montagna.
Conclusione del progetto Interreg dei 3 Paesi "Via Claudia Augusta"
Via Claudia Augusta è il nome dell'antica via imperiale che da Altino (Italia) portava fino a Donauwoerth (Germania). Il progetto Interreg dallo stesso nome, avviato nel 1990 e conclusosi nel 2005, grazie alla collaborazione dei paesi attraversati è riuscito a far rivivere questa storica strada.

Eventi

  • 2026-04-24T00:00:00+02:00
  • 2026-05-03T23:59:59+02:00
  • Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
24/04/2026 - 03/05/2026
Trento Film Festival Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026
Mettere in moto le Alpi - immaginare la mobilità del futuro EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Progetti e attività

YPAC
YPAC
Constructive Alps
Constructive Alps
Saranno premiate «Constructive Alps» le costruzioni e le ristrutturazioni che fungono da esempio di architettura sostenibile delle Alpi.
alpMedia
alpMedia
Il servizio informazioni alpMedia offre informazioni senza frontiere dalle Alpi e sulle Alpi. La CIPRA ha avviato il progetto d’informazione nel 2002, Anno internazionale della montagna. Con alpMedia la CIPRA informa in primo luogo sulle Alpi, ma anche su altri territori montani del mondo.

Comunicati stampa attuali

Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Pandemia da Covid-19, digitalizzazione e salute: sempre più persone trascorrono il loro tempo libero in montagna. In occasione della conferenza online “Turismo all’aria aperta con vista sul futuro” del 16 e 17 novembre 2020, esperti del mondo scientifico e professionale hanno discusso di come il turismo sostenibile e socialmente compatibile nella regione alpina possa avere successo.
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
L’accordo sulla direttiva sui costi delle infrastrutture (direttiva Eurovignetta) non può più essere rimandato. La CIPRA Internazionale e la rete “iMonitraf!” chiedono quindi un rapido accordo per mitigare l’impatto sull’uomo e la natura. Occorre garantire il conseguimento dell’obiettivo della direttiva: il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia.