Turismo & tempo libero — 17/03/2026
Michael Gams, CIPRA International

Milano-Cortina 2026: fair play? Neanche per sogno!

Neve artificiale, traffico, cemento e sponsorizzazioni fossili: numerosi sono stati gli interventi dannosi nei confronti della natura prima e durante i Giochi olimpici invernali del 2026, come ampiamente riportato dai media.

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Altre notizie

Turismo & tempo libero — 04/05/2005
Francesco Pastorelli | CIPRA Italia | Torino, IT
Italia: Monviso illuminato a giorno durante le Olimpiadi invernali del 2006
La Comunità montana Valli Po, Bronda e Infernotto vuole illuminare di notte per tutto il periodo delle Olimpiadi invernali 2006 il Monviso, montagna simbolo del Piemonte.
Energia — 04/05/2005
alpMedia | Schaan, LI
Calore dal sole dal Watzmann fino al Wendelstein
Nella regione di Chiemgau/D iniziative solari basate sul volontariato, comuni e aziende artigianali hanno unito le proprie forze nella campagna "Sonnenwärme vom Watzmann bis zum Wendelstein" (Calore da sole dal Watzmann fino al Wendelstein).
Mobilità & Trasporto — 04/05/2005
alpMedia | Schaan, LI
Traforo del tunnel ferroviario del Lötschberg
Il 28 aprile, proprio a metà del tunnel ferroviario del Lötschberg lungo 35 chilometri scarsi che attraversa le Alpi svizzere, si è assistito alla conclusione del perforamento.
04/05/2005
alpMedia | Schaan, LI
Accordo tra la Convenzione delle Alpi e le Città alpine
Il 26 aprile 2005 a Villach/A, marginalmente alla 30 riunione del Comitato permanente della Conferenza delle Alpi, è stato siglato un accordo tra il Comitato d'interesse Città alpina dell'anno, la Comunità di lavoro città delle Alpi e il Segretariato Permanente della Convenzione delle Alpi.

Altre notizie internazionali

Eventi

  • 2026-04-24T00:00:00+02:00
  • 2026-05-03T23:59:59+02:00
  • Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
24/04/2026 - 03/05/2026 		Trento Film Festival Via Santa Croce, 67; I-38122 Trento
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026 		Mettere in moto le Alpi - immaginare la mobilità del futuro EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Altri eventi

Progetti e attività

Clima — 01/01/2014
CIPRA International
cc.alps
[Progetto concluso]
Piattaforma Rete ecologica
Natura — 27/03/2014
CIPRA International
Piattaforma Rete ecologica
[Progetto concluso]
recharge.green
Natura — 27/03/2014
CIPRA International | CIPRA Deutschland
recharge.green
[Progetto concluso]

Altri progetti internazionali

Comunicati stampa attuali

Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
Mobilità & Trasporto — 17/12/2020
Rischio di esautorazione per i Paesi alpini
La settimana scorsa i ministri dei trasporti dei 27 Stati membri dell’UE hanno discusso la nuova versione della direttiva Eurovignetta relativa alla riscossione dei pedaggi per i veicoli pesanti sulle autostrade. Essi intendono approvarla il 18.12.2020. Ciò limiterà fortemente i margini d’azione delle regioni alpine, pesantemente colpite dal traffico di transito.
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Sviluppo del territorio — 10/12/2020
Il paesaggio alpino non è rinnovabile!
Vette, margini di boschi, sponde di fiumi: il paesaggio alpino rispecchia passato e presente, crea identità, offre spazi ricreativi, è casa o luogo capace di suscitare nostalgia e desiderio – anche e soprattutto in tempi di crisi. Il documento di posizione adottato dai delegati della CIPRA il 9 dicembre 2020 chiarisce perché il paesaggio va inteso al di là del termine geografico e perché dobbiamo assumercene la responsabilità.
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Turismo & tempo libero — 25/11/2020
Turismo all’aria aperta come nuovo fenomeno mainstream
Pandemia da Covid-19, digitalizzazione e salute: sempre più persone trascorrono il loro tempo libero in montagna. In occasione della conferenza online “Turismo all’aria aperta con vista sul futuro” del 16 e 17 novembre 2020, esperti del mondo scientifico e professionale hanno discusso di come il turismo sostenibile e socialmente compatibile nella regione alpina possa avere successo.
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
Politica alpina — 01/09/2020
Il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia
L’accordo sulla direttiva sui costi delle infrastrutture (direttiva Eurovignetta) non può più essere rimandato. La CIPRA Internazionale e la rete “iMonitraf!” chiedono quindi un rapido accordo per mitigare l’impatto sull’uomo e la natura. Occorre garantire il conseguimento dell’obiettivo della direttiva: il trasporto merci deve essere trasferito su rotaia.

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