Maya Mathias, CIPRA Internazionale
Strade salubri e a basso impatto climatico
Come progettare le strade nella valle del Reno alpino in modo da migliorarne la fruibilità, ridurne l’impatto climatico e renderle più salubri? Nel progetto “KLuGE Strassen”, cinque comuni pilota sperimentano un nuovo metodo di valutazione e progettazione e presentano i primi risultati.
CIPRA Liechtenstein
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Altre notizie
alpMedia | Schaan, LI
Nuovo programma di sviluppo del Reno alpino
La Commissione intergovernativa internazionale (IRKA) e la società per la sistemazione idraulica del Reno (Internationale Rheinregulierung, IRR) hanno presentato un nuovo programma di sviluppo per lo spazio vitale ed economico della Valle del Reno alpino.
alpMedia | Schaan, LI
Reno Alpino: un habitat poco propizio per i pesci
Tra il 13 e il 15 agosto si è svolto un censimento ittico su tutto il corso del Reno Alpino, dai Grigioni al Lago di Costanza.
alpMedia | Schaan, LI
Valle del Reno - viabilità nelle zone di frontiera
Nella regione dei tre paesi Liechtenstein-Austria-Svizzera si procederà ad un alleggerimento dei problemi viabilistici.
alpMedia | Schaan, LI
La mostra "Ghiacciai sotto serra" in tour
Chi si è perso la mostra "Ghiacciai sotto serra" esposta presso il Museo Alpino di Monaco di Baviera/D, nel corso del 2005 avrà più di un'occasione di visitarne una versione ridotta. A ottobre e novembre ospiterà la mostra la "Città alpina dell'anno 2005" Sonthofen/D.
Eventi
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Progetti e Attività
CIPRA International
speciAlps
[Progetto concluso] Prati magri, torbiere, siepi, biotopi o boschi sono esempi di ambienti naturali di pregio che grazie alla loro diversità danno un grande valore ai comuni nello spazio alpino. Essi costituiscono l’habitat per gli animali e allo stesso tempo sono apprezzati dall’uomo per l’attrattività e la qualità della vita offerte da spazi naturali ecologicamente efficienti. Le potenzialità di questi ambienti sono ben lungi dall’essere pienamente sfruttate – ogni comune ha quindi grandi possibilità di intervento!
CIPRA International
Mobilità pendolare sostenibile (PEMO)
[Progetto concluso] Più di 50.000 lavoratori pendolari si spostano quotidianamente nella nostra regione attraverso le frontiere. Ad essi si aggiunge il traffico pendolare nazionale nella Valle del Reno alpino. Le conseguenze sono elevate emissioni di CO2, inquinamento da polveri sottili e acustico. Con il progetto triennale Interreg “PEMO” si mettono in evidenza i presupposti necessari affinché abbia successo una transizione alla mobilità sostenibile.