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Torino-Lione: ostacoli nel trasferimento delle merci su rotaia
Poco prima del vertice franco-italiano che si terrà alla fine di novembre, l'Assemblea nazionale francese è tornata ad esprimersi sulla realizzazione della linea ad alta velocità Torino-Lione. La Francia però rallenta il processo di trasferimento delle merci su rotaia e la modernizzazione delle linee esistenti.
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Tunnel del Monte Bianco: stop ai veicoli pesanti
In realtà, dal novembre 2013, i camion Euro 3 non avrebbero più dovuto transitare attraverso il tunnel del Monte Bianco. Le autorità italiane e la società che gestisce il tunnel però si sono rifiutate di applicare questa misura contro l'inquinamento atmosferico regionale. I comuni interessati passano alla controffensiva.
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Trasporto merci su ferro Italia-Svizzera: discussioni e perplessità.
Il 5 e 6 settembre scorso, la Ministra dei Trasporti svizzera Doris Leuthard ha incontrato il collega italiano Maurizio Lupi per discutere del trasferimento del traffico da gomma a rotaia e del nuovo trasporto merci lungo l'asse Nord-Sud con l'apertura dell'Alptransit.
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Le Città alpine chiedono il limite di 30 km/h
L'associazione "Città alpina dell'anno" sostiene l'iniziativa civica europea "30 km/h - per rendere le strade vivibili!". È una questione di sicurezza e di tutela dell'ambiente - e di maggior autodeterminazione dei comuni.
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Quale futuro per le ex strade militari di alta quota?
Nell'arco alpino occidentale esiste una rete di centinaia di chilometri di strade ex militari costruite negli anni '30 del secolo scorso nell'ambito della realizzazione del Vallo Alpino, la grande opera difensiva a ridosso del confine francese in previsione della Seconda Guerra Mondiale. Dopo decenni di utilizzo senza regole si discute finalmente della destinazione futura di queste strade.
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L'UE approva il Protocollo Trasporti
Il Protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi ha ora valore giuridico anche per l'Unione europea. Con questo non sono tuttavia superati i dissapori tra Vienna e Roma sulle riserve dell'Italia relative a questo Protocollo.
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La storica linea ferroviaria Cuneo-Nizza destinata alla chiusura
Mentre si progettano nuovi tunnel ferroviari per l'attraversamento dell'arco alpino, c'è una linea storica internazionale, quella del Colle di Tenda, che sta per essere chiusa.
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Il rincaro del pedaggio autostradale non è auspicabile!
L'Associazione Traffico e Ambiente della Svizzera si mobilità contro il consistente rincaro del pedaggio autostradale (vignetta). Con ciò vuole contrastare nuovi progetti autostradali come la costruzione di una seconda canna al tunnel stradale del Gottardo.
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Trasferimento modale: costruire tunnel non è sufficiente
Quali sono gli effetti del tunnel di base del Gottardo sui trasporti transalpini? Una risposta la fornisce uno studio pubblicato dal Ministero federale della Svizzera.
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Reti transeuropee di trasporto: non più soldi, ma un po' più di sostenibilità
L'UE ha intrapreso la revisione delle leggi sulle Reti transeuropee di trasporto. Le modifiche riguardano anche i grandi progetti ferroviari del Brennero e della Torino-Lione.
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Studio: non sempre le strade sono un fattore di sviluppo nelle Alpi
Un'inchiesta condotta a livello alpino mette per la prima volta a confronto l'accessibilità di una regione con la sua crescita economica. È sufficiente che una strada sia abbastanza larga e veloce per far avanzare il progresso?
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Punto di vista della CIPRA: Dal vertice Italia -Francia di Lione nessun passo avanti verso il trasferimento modale.
Si è continuato a discutere della costruzione di grandi opere, senza certezze sui costi e sui tempi di realizzazione. Invece di favorire il trasferimento modale con politiche conformi al protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi, si è deciso di raddoppiare il tunnel autostradale del Frejus.
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Il Liechtenstein è il primo "Paese dell'energia" d'Europa
Tutti i comuni del Liechtenstein hanno ora ricevuto il marchio European Energy Award. Il riconoscimento di primo "Paese dell'energia" d'Europa è certamente un risultato prestigioso - e un incitamento a una politica climatica incisiva e convincente.
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Una politica dei trasporti da reimpostare
La ratifica del Protocollo trasporti da parte dell'Italia è stato motivo di grande soddisfazione, non solo tra le associazioni ambientaliste e tra le voci critiche ai grandi progetti infrastrutturali transalpini. Studi, documenti e programmi sui trasporti nello spazio alpino sono presenti in abbondanza. Ciò che manca realmente è una vera politica dei trasporti.
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Autostrada Alemagna: un progetto ormai sepolto?
Il ministro dell'ambiente italiano Corrado Clini ha recentemente dichiarato che l'autostrada A27 sarà prolungata oltre Belluno, ma il collegamento all'Austria non sarà realizzato. Il comune di Kartitsch/A ha respinto preventivamente il progetto Alemagna con un'apposita delibera.
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Alpi intasate dal traffico dei turisti del "pieno"
Oltre al traffico di transito, turistico e di pendolari nelle Alpi prende sempre più piede un tipo di traffico legato al diverso prezzo dei carburanti da paese a paese: il turismo del pieno, che con l'impennata dei prezzi dei carburanti rischia di degenerare.
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Punto di vista della CIPRA: Gottardo: la corsia d'emergenza più cara delle Alpi
Il Governo svizzero approva la costruzione della seconda canna al tunnel del Gottardo, nonostante l'elettorato svizzero abbia più volte respinto questo progetto. Quali le cause di questo cambiamento di rotta?
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Falò ed escursione con la CIPRA Svizzera
Sarà una calda estate: la CIPRA Svizzera invita al tradizionale appuntamento dei "Falò nelle Alpi" e all'escursione transalpina "Alpine Power".
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Linee ferroviarie storiche - tra soppressione e rilancio
La Francia e la Svizzera hanno deciso di gestire insieme la linea tra Saint Gervais/F e Martigny/CH. Mentre in Italia vengono cancellate alcune linee ferroviarie locali, soprattutto nelle zone di montagna.
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Lecco è la "Città alpina dell'anno 2013"
Lecco, capoluogo dell'omonima Provincia lombarda, nel 2013 potrà fregiarsi del titolo di "Città alpina dell'anno". La città ha ottenuto il riconoscimento in particolare per l'impegno nel recupero dei rifiuti e nella mobilità urbana. Per l'anno della Città alpina si preannuncia un ricco programma.
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Briga si visita a piedi e in bicicletta
Con un nuovo sistema di orientamento dei percorsi pedonali e il servizio noleggio biciclette, il comune vallesano di Briga-Glis incoraggia i visitatori a scoprire l'offerta culturale della città con una mobilità rispettosa dell'ambiente.
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Trasporto merci: il raddoppio dei tunnel stradali rischia di portare in un vicolo cieco
Caos dei trasporti nelle Alpi: nel corso dell'estate saranno chiuse le principali linee del trasporto ferroviario. Le compagnie di trasporto chiedono perciò la costruzione di nuovi tunnel stradali. La soluzione del problema dei trasporti va però in un'altra direzione. Questa è la posizione delle regioni alpine.
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Punto di vista della CIPRA: Punto di vista della CIPRA: Bolzano e la Convenzione delle Alpi: un interesse altalenante
La Provincia di Bolzano lamenta il ritardo con cui è avvenuta la ratifica dei protocolli da parte del Governo italiano, sottolineando anche la nota negativa costituita dalla mancata ratifica del protocollo trasporti. Nello stesso tempo decide di potenziare l'aeroporto di Bolzano.
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Punto di vista della CIPRA: Convenzione delle Alpi: l'Italia ratifica i protocolli - ancora un no dalla Svizzera
Inaspettatamente l'Italia ha ratificato otto dei nove protocolli della Convenzione delle Alpi. Ora manca solo la Svizzera. La scorsa settimana il Consiglio federale ha affermato che la Confederazione non ha bisogno dei protocolli. Perché la politica svizzera è sostenibile come in nessun altro Stato alpino.
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Conferenza dei ministri dei trasporti: una decisione poco lungimirante
In futuro sarà il numero dei veicoli pesanti in transito a determinare l'ammontare dei pedaggi autostradali. Questa la decisione dei ministri dei trasporti dei Paesi alpini. Secondo l'Iniziativa delle Alpi un'efficace politica di trasferimento modale richiederebbe ben altri provvedimenti.
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Primo colpo di piccone per il tunnel del Semmering
Le procedure di autorizzazione sono ancora in corso, ma le ruspe sono già entrate in azione per la costruzione del tunnel ferroviario al Semmering. La politica austriaca ha dato il via libera ai lavori, ignorando le accese proteste e la situazione delle casse statali.
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Le Alpi travolte dal traffico
Nel 2011 le merci trasportate attraverso la Svizzera hanno toccato un picco mai raggiunto finora. Il titolo di "valico di transito numero 1" spetta però al Brennero.
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Torino-Lione: l'alta velocità non è sostenibile
Mondo scientifico e società civile chiedono al governo italiano di ripensare la TAV
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Torino-Lione: rimessa in discussione la priorità delle merci?
Si allarga il fronte critico alla prevista linea ferroviaria tra Lione e Torino: in Savoia si oppongono al progetto sia le associazioni ambientaliste sia il partito conservatore UMP. E ora esprime riserve anche l'Agenzia francese per l'ambiente.
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Presto nelle Alpi potranno circolare i gigaliner da 60 tonnellate?
L'Unione europea sta pensando di autorizzare la circolazione dei gigaliner. Gli autocarri da 25 metri sarebbero giustificati dalla protezione del clima - ma ne farebbero le spese la ferrovia e le infrastrutture.