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Italia: torna alla ribalta il prolungamento dell'Alemagna
Sui media italiani sono recentemente tornati alla ribalta i fautori di un nuovo collegamento transalpino che si collochi fra le autostrade esistenti del Brennero e degli Alti Tauri. La realizzazione dell'opera comporterebbe un prolungamento dell'Alemagna con un collegamento tra Monaco di Baviera e Venezia.
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Carpooling - passaggi in auto condivisi per gli appassionati di sport di montagna
In Francia nel nuovo sito della borsa per lo scambio di passaggi www.coriding.com/ (fr) gli appassionati di sport di montagna possono registrarsi e cercare oppure offrire passaggi in auto verso le località sciistiche francesi. L'iscrizione è semplice, dopodiché gli interessati possono inserire i loro annunci.
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Bilancio della Tassa sui trasporti pesanti commisurata alle prestazioni in Svizzera
Nove anni dopo l'introduzione della Tassa sui trasporti pesanti commisurata alle prestazioni (TTPCP) sulle strade della Svizzera, l'Ufficio federale svizzero dello sviluppo territoriale (ARE) ha tracciato un bilancio. Il rapporto "Equa ed efficiente - la Tassa sui trasporti pesanti commisurata alle prestazioni TTPCP in Svizzera" dimostra che l'efficienza dei trasporti pesanti è nettamente aumentata grazie alla TTPCP e al limite delle 40 tonnellate contemporaneamente introdotto per i veicoli pesanti.
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Tra Piemonte e Liguria via libera a nuove autostrade e i treni scompaiono
Se ne parla da anni, in particolare sotto elezioni, di un nuovo collegamento autostradale tra il Sud Piemonte e la Riviera ligure. Forse non dovrebbero essere presi sul serio gli annunci dei politici, anche perché l'ultimo progetto - 119 km di autostrada, dei quali 77 in galleria e 23 su viadotti - ha un costo proibitivo: 6 miliardi di euro!
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Lubiana: insieme per una strategia per la bicicletta
Nella capitale della Slovenia si sta elaborando una strategia globale per la bicicletta, con l'obiettivo di far diventare Lubiana una delle città più favorevoli alla bicicletta d'Europa. Chiunque sia interessato al tema può dare il proprio contributo alla città di Lubiana a predisporre il programma.
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Il tunnel di base del Lötschberg fallisce l'obiettivo
Il tunnel di base del Lötschberg, inaugurato nel 2007, non ha prodotto alcun effetto significativo sul trasferimento del trasporto merci dalla strada alla rotaia. Il trasporto passeggeri è aumentato, limitando così la capacità del trasporto merci. L'obiettivo primario del tunnel di base del Lötschberg, il trasferimento del traffico pesante alla rotaia, non è stato raggiunto. La tratta viene saturata dal massiccio utilizzo da parte dei pendolari. Questo emerge dal quarto rapporto sul trasferimento del traffico pubblicato dal Consiglio federale svizzero.
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Francia: i veicoli a motore potranno circolare su tutto il territorio?
La circolazione dei veicoli a motore in Francia è vietata al di fuori delle strade pubbliche statali, dipartimentali e comunali. Una nuova proposta di legge si prefigge ora di annullare questa disposizione.
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Trasporto pubblico: le esigenze di bilancio impongono tagli
In Austria e in Svizzera sono previsti tagli nel trasporto pubblico. In molte località si potrebbe giungere a breve alla chiusura di linee ferroviarie e di autolinee per colmare i buchi creati dal crollo delle entrate. All'inizio di novembre il Consiglio federale svizzero ha approvato un programma di risparmio di 1, 5 miliardi di franchi all'anno per gli anni dal 2011 al 2013. Secondo l'Ufficio federale dei trasporti UFT, nei trasporti si dovranno risparmiare mediamente 300 milioni di franchi all'anno.
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Discussione internazionale: voli in elicottero nelle Alpi
Mountain Wilderness Francia, la Federazione dei club alpini francesi FFCAM e la CIPRA Francia invitano a un incontro per discutere di voli in elicottero nelle Alpi il 9 dicembre a Chambéry/F. Esperte ed esperti da Francia, Italia e Svizzera discuteranno sulla diversa interpretazione delle leggi da parte dei diversi operatori che offrono voli in elicottero.
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Rivista degli itinerari culturali della Svizzera
Alla fine di novembre 2009 ViaStoria - Centro per la cultura del traffico pubblicherà il settimo numero della "Rivista degli itinerari culturali della Svizzera". Questo numero è dedicato alle vie di comunicazione storiche della Svizzera occidentale, come la ViaFrancigena o la ViaCook, che da Ginevra, Chamonix/F e Martigny conducono all'Oberland Bernese attraverso il Passo della Gemmi, per poi proseguire fino a Lucerna.
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Interventi efficaci nel settore trasporti sono fondamentali - La pecora nera della politica climatica
I trasporti sono la causa principale del fallimento degli obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra. Senza interventi complessivi le emissioni provocate dal traffico sono destinate addirittura ad aumentare.
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cc.alps: Le richieste della CIPRA relative alla mobilità
I trasporti - in particolare il traffico automobilistico e dei veicoli pesanti - è una delle principali cause del cambiamento climatico. Nei Paesi alpini la percentuale delle emissioni di gas serra dovuta ai trasporti ammonta a più del 25%. Tra tutti i settori coinvolti, i trasporti hanno fatto registrare i più forti incrementi di emissioni di gas serra dal 1990. Uno sviluppo distorto che va contro l'obiettivo politico di ridurre le emissioni. Nelle Alpi la percentuale dei tragitti per-corsi con l'auto privata è più elevata rispetto alla media europea.
Posizioni
In calo il trasporto merci tra Italia e Francia
Mentre è appena stato firmato un accordo tra Italia e Francia per sviluppare l'Autostrada Ferroviaria Alpina (AFA), con l'obiettivo di spostare 100.000 mezzi pesanti all'anno dalla strada alla ferrovia, l'associazione Pro Natura Piemonte ha analizzato i dati pubblicati dall'Ufficio Federale dei Trasporti Svizzero. Per quanto riguarda il settore franco-italiano nel 2008 il traffico attraverso il valico ferroviario del Frejus è sceso a 4,8 milioni di tonnellate dopo essere arrivato ad un picco massimo di 10 milioni nel 1997.
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Con la coda dell'occhio: Mobili sì, ma anche sostenibili!
Al giorno d'oggi mobilità è sinonimo di qualità della vita. Si tratta di spostarsi da A a B nel modo più veloce, comodo e tranquillo possibile. Purtroppo molti preferiscono salire nella propria auto, anziché sedersi su un treno con altre persone, oppure servirsi della bici o delle proprie gambe. Troppo grande appare il rischio di eventuali ritardi o di cattivo tempo.
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Segnale di partenza per "MONITRAF!"
La prosecuzione del Programma INTERREG IIIB MONITRAF è stata recentemente approvata come Programma INTERREG IVB per una durata di ulteriori tre anni. MONITRAF si propone di monitorare e analizzare gli effetti del traffico stradale interalpino e transalpino lungo i quattro corridoi di transito BrenneroA/I, FréjusF/I, San Gottardo/CH e Monte BiancoF/I.
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I tunnel della NTFA sono necessari, ma non bastano!
Da uno studio recentemente pubblicato dall'Iniziativa delle Alpi risulta che, senza l'adozione di misure complementari, l'apertura della galleria ferroviaria del Gottardo nel 2017 consentirà di trasferire dalla strada alla ferrovia un massimo di appena il 2,5% delle merci trasportate. La galleria di base del Gottardo accorcia i percorsi e i tempi di trasporto attraverso le Alpi, ma non riduce a sufficienza i costi di trasporto per attrarre percentuali consistenti del trasporto merci dalla strada alla rotaia.
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Personalità di vari settori conquistano il Grossglockner su bici elettriche
Lunedì 24 agosto, la tappa regina del Giro d'Austria sulla Strada alpina del Grossglockner è stata percorsa, su invito del Ministro dell'ambiente austriaco Berlakovich, da personalità della politica e dell'economia, del giornalismo e dello sport su comode biciclette elettriche.
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Orari dei mezzi pubblici per le Alpi Giulie
La CIPRA Slovenia ha pubblicato un opuscolo con tutti gli orari rilevanti per l'area delle Alpi Giulie, con l'obiettivo di rendere il trasporto pubblico più attraente e vicino alle esigenze degli utenti.
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Bolzano: bilancio provvisorio
A sei mesi dall’inaugurazione dell’anno, Bolzano è intensamente impegnata nello svolgimento delle attività che dovranno consentire alla città di raggiungere l’ambito obiettivo della neutralità climatica.
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Superalp3 – con mezzi di trasporto sostenibile attraverso le Alpi
Siamo giunti ormai alla terza edizione di SuperAlp!, la traversata delle Alpi con l'ausilio di mezzi di trasporto "leggeri" e sostenibili - come la bicicletta, l'autobus oppure il mezzo più antico: le proprie gambe.
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Sonthofen: bici elettriche per uso pubblico
Il comune di Sonthofen intende creare, in collaborazione con l’Allgäuer Überlandwerk (AÜW) (l’azienda energetica dell’Allgäu), il comune di Immenstadt, la prefettura dell’Oberallgäu e il city manager di Kempten, un proprio pool di biciclette elettriche, grazie al quale si potrà dare un forte impulso alla tematica della “mobilità sostenibile” cui si sono dedicati anche i suddetti comuni e la Prefettura.
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Herisau alletta i suoi cittadini verso una mobilità sostenibile
Il 20 giugno si è tenuta a Herisau/CH la giornata della mobilità 2009 che dal 2004 si svolge nel centro della città, dove vari offerenti illustrano al pubblico diverse forme di mobilità ecologica.
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Nuove pubblicazioni sui trasporti nello spazio alpino
Tre nuove pubblicazioni sui risultati delle più recenti iniziative di ricerca sui trasporti nelle regioni di montagna sono state recentemente pubblicate con il sostegno dell'Accademia Europea EURAC e del Ministero italiano dell'ambiente.
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Primo bilancio di CO2 di una scuola di sci
Per la prima volta in Francia è stata effettuata un'analisi del bilancio di CO2 delle attività di una scuola di sci.
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SuperAlp!3 - attraverso le Alpi alla scoperta dell'acqua
Per dieci giorni un gruppo di rappresentanti del Segretariato permanente della Convenzione delle Alpi, accompagnati da alcuni operatori dei media di Cina, Russia e dei Paesi alpini, viaggeranno attraverso le Alpi in occasione di SuperAlp!.
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Transalpin - un gioco interattivo di simulazione sui trasporti e sulla mobilità nelle Alpi
Si tratta di un gioco che consente ai partecipanti, in particolare giovani, di scoprire la Convenzione delle Alpi e il relativo protocollo trasporti, nonché di prendere consapevolezza delle interconnessioni esistenti tra i trasporti nelle Alpi e la vita di ogni persona.
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Dichiarazione per la costruzione del tunnel di base del Brennero
Alla metà di maggio a Roma/I i Ministri dei trasporti di Germania, Italia e Austria e i rappresentanti delle regioni interessate hanno sottoscritto una dichiarazione d'intenti non vincolante per la realizzazione dell'asse ferroviario Berlino-Palermo.
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Torna a concretizzarsi la modernizzazione del corridoio ferroviario europeo
I Ministri dei trasporti di sei Stati europei - Paesi Bassi, Germania, Belgio, Francia, Italia e Svizzera - hanno firmato a Genova/I una dichiarazione d'intenti concernente il corridoio per il traffico merci tra Genova e Rotterdam/NL.
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L'attuabilità della borsa dei transiti alpini viene verificata a livello europeo
I ministri dei trasporti di Svizzera, Austria, Italia, Germania, Francia e Slovenia hanno commissionato un'approfondita analisi per l'introduzione della borsa dei transiti alpini. In un incontro dei ministri a Vienna/A, è stato dato incarico a un comitato di chiarire i presupposti per l'attuazione di tre sistemi di gestione del traffico: la borsa dei transiti alpini, lo scambio di quote di emissioni e un procedimento denominato "Toll plus".
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Progetto preliminare di riattivazione di una linea ferroviaria attorno al Lago di Ginevra
La linea ferroviaria dismessa di 18 km denominata "Tonkin" tra Evian/F e St-Gingolph/CH, sulla sponda meridionale del Lago di Ginevra, verrà riattivata.