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Le reti transeuropee di trasporto sul banco di prova
La Commissione europea sta preparando una nuova legge sulla politica europea dei trasporti.
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Tunnel del Frejus: più sicurezza o più traffico?
La conclusione della gara d'appalto, il 28 aprile 2009, e il relativo contratto di costruzione per un ammontare di 130 milioni di euro hanno ravvivato le discussioni sul futuro della nuova galleria di sicurezza e più in generale sul traffico transalpino.
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Il Parlamento europeo approva la ratifica del protocollo Trasporti
Alla fine di aprile 2009, il Parlamento europeo ha approvato la ratifica del protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi. Esso lancia così un segnale di rinnovamento della politica europea dei trasporti a favore di un sistema di trasporto rispettoso dell'ambiente e degli esseri umani, così come della protezione delle Alpi.
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Alto Adige: il previsto annacquamento della legge sui voli preoccupa gli ambientalisti
La prevista modifica della legge sui voli (LP n. 15/1997), con l'inserimento di un nuovo articolo, viene considerata estremamente preoccupante dal Dachverband für Natur- und Umweltschutz, la principale organizzazione ambientalista del Sudtirolo/I.
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Eurovignette III - l'internalizzazione dei costi esterni procede a piccoli passi
Il Parlamento europeo e il Consiglio dei ministri UE si sono riuniti per discutere in prima lettura la revisione della direttiva "Eurovignette", la base giuridica del pedaggio per i veicoli pesanti. La proposta era stata presentata dalla Commissione UE nell'estate 2008, l'11 febbraio 2009 la Commissione trasporti ha approvato il rapporto con il voto contrario dei conservatori (32 favorevoli e 14 contrari). Con ciò è stato compiuto un piccolo passo verso la verità dei costi. Tuttavia, prima della votazione plenaria del 10 marzo 2009, molto resta da fare, soprattutto dal punto di vista delle Alpi.
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L'Iniziativa delle Alpi compie 20 anni
Da ormai due decenni l'associazione Iniziativa delle Alpi si impegna per una riduzione del traffico pesante attraverso le Alpi svizzere e in generale in tutto lo spazio alpino. L'Iniziativa delle Alpi si batte in particolare per l'attuazione dell'articolo sulla protezione delle Alpi, che il popolo svizzero ha approvato con il referendum del 1994.
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Seconda galleria del Frejus: per il governo italiano servirà al transito dei TIR
Il progetto iniziale della seconda galleria destinata alla messa in sicurezza del tunnel autostradale del Frejus, tra Italia e Francia, prevedeva una sezione di 4,80 metri.
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Monterosa Walser Express: WWF e Mountain Wilderness chiedono un tavolo internazionale.
Il progetto "Walser Express" prevede il collegamento di Macugnaga (Valle Anzasca/I) con i 3600 metri dello Schwarzberghorn mediante un trenino a doppia tratta sotterranea, con l'auspicio di portare 400.000 turisti all'anno sui ghiacciai del Monte Rosa.
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Eurovignette III: la CIPRA chiede uno sgravio per le Alpi
Attualmente al Parlamento Europeo, e successivamente al Consiglio dei Ministri, è in corso la modifica della direttiva sui costi delle infrastrutture dei trasporti ("Eurovignette III"), che tra l'altro consentirà agli Stati membri di prendere in considerazione i costi ambientali e sanitari nella determinazione dell'ammontare dei pedaggi per i veicoli pesanti.
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Treni locali tra Domodossola e Brig finanziati dalla Regione Piemonte
La decisione delle Ferrovie Italiane di sopprimere diversi collegamenti tra Italia e Svizzera tra Domodossola e Brig avrebbe colpito soprattutto i lavoratori frontalieri che dall'Italia si recano per lavoro nel Vallese.
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Sempre più Tir attraversano la Svizzera
Nel 2008 in Svizzera il traffico pesante transalpino ha continuato a crescere. Complessivamente 1.275 milioni di Tir hanno attraversato la Svizzera lungo l'asse nord-sud, facendo registrare un aumento di 12.000 unità rispetto all'anno prima.
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Più veloci in treno da Monaco a Milano
Entro il 2015 la linea ferroviaria da Monaco/D a Zurigo/CH verrà elettrificata nella tratta tra Geltendorf/D e Lindau/D, diventando con ciò transitabile da treni ad assetto variabile.
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Convenzione delle Alpi: la Commissione UE chiede la ratifica del Protocollo Trasporti
Il 23 dicembre 2008 la Commissione UE ha proposto al Consiglio di deliberare la ratifica del Protocollo Trasporti della Convenzione delle Alpi.
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La Svizzera dice "no" agli autotreni da 60 tonnellate
Le associazioni ambientaliste hanno lanciato una campagna contro l'introduzione dei cosiddetti "gigaliner", autotreni lunghi oltre 25 metri e pesanti fino a 60 tonnellate, sulle strade della Svizzera.
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Vacanze dall'auto
"Viaggiare rilassati nelle regioni montane della Svizzera", questo è l'obiettivo del progetto "Vacanze dall'auto".
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Alpine Crossing
Dal 19 al 30 gennaio 2009 la cooperazione "Alpine Pearls" organizza un viaggio invernale con la mobilità dolce e sostenibile attraverso le "perle delle Alpi", appositamente dedicato ai rappresentanti degli organi di informazione.
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Sudtirolo: proteste per la cancellazione di treni internazionali
Con una lettera al direttore di Trenitalia Giovanni Cassola, l'assessore alla Mobilità della Provincia di Bolzano Thomas Widmann e il suo omologo della Provincia di Trento Franco Panizza hanno protestato per la cancellazione di alcuni treni internazionali.
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ACCESS: migliorare i servizi di base
Alla fine di ottobre, a Genova/I, si è svolto l'inizio del progetto transnazionale ACCESS. Il progetto si prefigge di migliorare i servizi pubblici di base nelle regioni rurali di montagna mediante innovazioni sul piano dell'organizzazione.
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Collegamenti Italia - Francia: cosa succede al Colle di Tenda?
Nel 2005 Italia e Francia stabilirono di realizzare presso il Colle di Tenda un tunnel stradale parallelo a quello attuale, troppo piccolo e ormai datato.
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Il trasporto merci attraverso il Brennero continua ad aumentare
Di recente è stato pubblicato il Rapporto sui trasporti 2007 del Land del Tirolo/A. Un risultato è particolarmente evidente: il trasporto merci su strada attraverso il Brennero è aumentato del 5%.
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Assegnato ad Alpine Pearls il Premio per la mobilità 2008 del VCÖ
La rete turistica "Alpine Pearls", che si impegna per promuovere una mobilità dolce nello spazio alpino, è stata insignita del Premio per la mobilità 2008 dell'Associazione Trasporti e Ambiente Austria (VCÖ).
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"Piano d'azione Brennero 2008-2022" entro la fine dell'anno
In un incontro svoltosi il 30 settembre, i cinque enti territoriali - i Länder della Baviera/D e del Tirolo/A e le Province di Bolzano/I, Trento/I e Verona/I - hanno ribadito il proprio impegno comune per potenziare l'asse del Brennero. Gli enti si sono posti inoltre l'obiettivo di elaborare entro la fine dell'anno un Piano d'azione che preveda chiari provvedimento per il periodo precedente la realizzazione del tunnel di base del Brennero.
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Svizzera: piccoli passi verso la borsa dei transiti alpini
Il Parlamento svizzero si sta attualmente occupando del trasporto merci transalpino. Alcuni giorni fa il Consiglio nazionale ha conferito al Consiglio federale le competenze per l'introduzione di una borsa dei transiti alpini (BTA) in accordo con le istituzioni internazionali.
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Portale on-line sui temi dei trasporti e del risparmio energetico
Dall'inizio di settembre due portali Internet sono a disposizione dei cittadini e delle cittadine della Provincia di Bolzano con informazioni interattive sui temi della viabilità e del risparmio energetico.
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Le aree protette alpine promotrici della mobilità dolce
Ogni anno oltre 100 milioni di turisti si recano nelle Alpi, l'80?% di essi sceglie l'auto privata per andare in vacanza. Quali importanti mete turistiche, le aree naturali sensibili sono direttamente colpite dagli effetti negativi di questa alta frequentazione. La situazione critica ha dato origine a diverse iniziative nelle aree protette alpine
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Notizie poco soddisfacenti sul trasporto merci transalpino
Nel primo semestre 2008 il trasporto merci su strada attraverso le Alpi è aumentato. La tassa sui trasporti pesanti commisurata alle prestazioni in Svizzera e gli alti prezzi del gasolio hanno dunque avuto uno scarso effetto.
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Liechtenstein: passi in avanti nella gestione della mobilità aziendale
Quest'anno il Governo del Liechtenstein ha introdotto la gestione della mobilità aziendale (GMA) per tutta l'amministrazione e le scuole del Principato. L'utilizzo dei mezzi privati motorizzati per raggiungere i posti di lavoro verrà ridotto attraverso incentivi e imposte.
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Valichi dell'Est: utilizzo razionale della rete ferroviaria esistente anziché nuove linee
Un piano organico per il miglioramento e il potenziamento progressivo delle infrastrutture ferroviarie, a partire dalle infrastrutture esistenti, potrebbe risolvere gran parte delle problematiche legate al trasporto merci e passeggeri tra il Friuli e la Slovenia e tra il Friuli e l'Austria.
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Collegamento Torino - Lyon: TAV o FARE?
Nessun accordo per la nuova linea ferroviaria Torino - Lione da parte dei sindaci della Valle Susa, contrariamente a quanto annunciato da giornali e televisioni italiane nei giorni scorsi.
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Pubblicato il pacchetto UE sui trasporti ecocompatibili
L'8 luglio la Commissione Europea ha presentato un pacchetto contenente numerose iniziative a favore dei trasporti ecocompatibili e sostenibili.