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Dichiarazione sul turismo dei comuni austriaci
Il 12 settembre la Federazione dei comuni austriaci ha sottoscritto a Dachstein/A, a 2700 metri di quota, una dichiarazione sul turismo, in cui vengono formulate le richieste e le esigenze dei comuni nel settore turistico.
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Svizzera: torna ad aumentare il numero di veicoli pesanti attraverso le Alpi
Nel primo semestre 2007, sugli assi di attraversamento nord-sud delle Alpi svizzere sono transitati 641.000 veicoli pesanti. Ciò corrisponde a un aumento del traffico del 9,3% rispetto all'anno precedente.
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Le ferrovie francesi riducono il trasporto merci
Dalla fine di novembre 2007, 262 stazioni francesi potranno sospendere il servizio di carico e scarico di singoli vagoni merci. Questa attività è infatti giudicata non redditizia dalle Ferrovie dello Stato francesi (SNCF), per cui in futuro i vagoni singoli potranno essere caricati e scaricati solo nelle grandi stazioni.
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Mobilità dolce in montagna
Il nuovo opuscolo divulgativo di Mountain Wilderness Francia è dedicato alla mobilità dolce.
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L'aria delle Alpi è inquinata dal traffico della Pianura Padana
Sono stati resi noti i dati sulla qualità dell'aria rilevati, nel corso dell'estate, nell'ambito della Carovana delle Alpi, la campagna che ogni anno Legambiente conduce nell'arco alpino italiano (le prossime tappe sono riportate su www.legambiente.org ).
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Biennale della montagna 2007: l'accessibilità nelle regioni di montagna
La 2ª Biennale europea della montagna si svolgerà dal 18 al 19 ottobre 2007 a La Bresse nei Vosgi/F. Questa edizione sarà dedicata al tema dell'accessibilità fisica e virtuale delle regioni di montagna nel contesto dello sviluppo sostenibile.
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Campagna ambientale di successo per la protezione delle Alpi
Nell'ultimo fine settimana una quarantina di falò hanno brillato su tutto l'arco alpino. In Svizzera, Austria, Germania, Italia e in Kirghizistan (Asia Centrale) l'11 agosto sono stati accesi fuochi come simbolo di una migliore qualità della vita nello spazio alpino.
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Itinerari alla scoperta dei Grigioni
Il terzo numero, da poco pubblicato, della rivista di viaggi ed esperienza "Itinerari culturali della Svizzera" presenta il programma nel Canton Grigioni e illustra con testo e immagini la ViaSpluga e la ViaValtellina. La rivista è disponibile in quattro lingue.
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Serie di seminari internazionali "Diffondere il sapere - collegare le persone" Gestione del traffico e dei visitatori nelle aree di montagna
Il 10 e 11 maggio la CIPRA Internazionale e la CIPRA Slovenia hanno organizzato un seminario sul tema "Gestione del traffico e dei visitatori nelle aree di montagna", durante il quale, sin dalle prime relazioni, è apparso chiaro che non vi sono risposte semplici alla questione riguardo al nesso tra sviluppo dei trasporti e del territorio.
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Successo del bus delle vallate alpine
Grazie al notevole successo, riscosso nel primo anno di sperimentazione, il bus alpino, che consente di raggiungere più facilmente alcune aree montane svizzere di interesse turistico, poco o per nulla servite dai trasporti pubblici, resterà in servizio per il secondo anno.
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Traversata delle Alpi con mezzi di trasporto sostenibili
Il progetto Interreg Alpine Awarness ha lanciato la manifestazione finale "SuperAlp!".
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Nuovo aeroporto in Algovia: più partenze che arrivi
L'inaugurazione dell'aeroporto regionale di Memmingerberg im Allgäu/D il 28 giugno rappresenta, agli occhi di promotrici e promotori del progetto, una "chance del secolo" per l'Algovia.
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Il tunnel ferroviario più lungo delle Alpi
Lo scorso fine settimana, dopo otto anni di lavori, in Svizzera è stato ufficialmente inaugurato il tunnel di base del Lötschberg.
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Parigi-Coira: treni notturni, una specie in via di estinzione?
Nel corso degli ultimi anni in Francia sono stati soppressi diversi treni notturni e altri sono minacciati dallo stesso destino.
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Nuova pubblicazione sul trasporto merci transalpino
Il libro "SWOMM - Scientific Workshop on Mountain Mobility and Transport", recentemente pubblicato nell'ambito del progetto Interreg IIIB "AlpFRail", riassume i risultati dei seminari internazionali SWOMM 2005 e SWOMM 2006.
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Vacanze senza auto - informazioni e offerte
Il sito delle cosiddette "Perle alpine", 21 località turistiche alpine che hanno compiuto una scelta a favore della "Mobilità dolce", offre un nuovo servizio: con l'aiuto di un programma di calcolo sulle emissioni di CO2, le/gli interessate/i possono subito confrontare quanto è rispettoso dell'ambiente il loro viaggio alle Perle alpine utilizzando l'autobus o il treno rispetto all'automobile.
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Falò nelle Alpi 2007 - subito su rotaia il trasporto merci transalpino
Anche quest'anno nel secondo fine settimana di agosto, 11 e 12 agosto, in tutto l'arco alpino i falò sulle alture daranno un segnale di solidarietà per una miglior qualità della vita nelle Alpi.
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Nuovo studio sulla borsa dei transiti alpini
Secondo uno studio svizzero la borsa dei transiti alpini (BTA), uno strumento fondato su meccanismi di mercato per il trasferimento del traffico, è un sistema applicabile sia sotto il profilo tecnico che giuridico e organizzativo.
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SuperAlp! - attraverso le Alpi con mezzi di trasporto sostenibili
Nel giugno prossimo le/i partecipanti a "SuperAlp!", un viaggio di dieci giorni attraverso le Alpi, promuoveranno l'utilizzo di mezzi di trasporto sostenibili.
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Evoluzione del traffico transalpino
In Svizzera nel 2006 è proseguita la tendenza positiva nella politica di trasferimento, infatti si è di nuovo potuto registrare un aumento a favore della ferrovia nel trasporto merci transalpino.
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Seminario internazionale: gestione del traffico e dei visitatori nelle aree di montagna
Il 10e l'11 maggio a Gozd Martuljek/SLO si svolgerà un seminario nell'ambito della serie di seminari internazionali di "Futuro nelle Alpi".
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Transito alpino: sotto osservazione da parte dell'UE
Il nuovo Osservatorio di rilevamento del traffico transalpino dell'UE ha iniziato il suo lavoro alla metà di marzo. Il traffico di transito stradale, ferroviario e combinato nella regione alpina verrà monitorato nel suo complesso. L'osservatorio è stato istituito nell'ambito di un accordo sui trasporti terrestri fra l'UE e la Svizzera.
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Strada viaggiante - sono presenti margini di ottimizzazione
Introducendo una cadenza oraria e riducendo i tempi di percorrenza si può migliorare l'efficienza della strada viaggiante attraverso la Svizzera. Questo emerge da recenti studi dell'Ufficio federale dei trasporti della Svizzera (UFT).
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Milioni per il tunnel diTenda
In occasione del progetto di costruzione di un nuovo tunnel stradale sotto il Colle di Tenda tra Francia e Italia, i responsabili dei due Paesi si sono incontrati a Parigi/F per definire le procedure per la realizzazione dell'opera.
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Austria: premio per migliorare la mobilità - in città e in campagna
Ridurre i volumi di traffico e rafforzare la regione - con una pianificazione territoriale ottimizzata e sostenibile si possono ottenere entrambi i risultati. Il 16° Premio per la mobilità dell'Associazione Trasporti e Ambiente Austria "stadt.land.mobil" cerca progetti che promuovano uno sviluppo territoriale e regionale capace di futuro.
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Dal Dorfmobil Klaus alla rinascita della ferrovia Merano-Malles Le forme di mobilità dolce promuovono il turismo nelle zone isolate
I grandi problemi cagionati dal transito alpino sono sempre in grande risalto sui media; ciò nonostante, spesso si dimentica che più di due terzi del traffico alpino sono di origine locale. Una delle problematiche centrali di cui si è occupato il team di esperti è stata quella di valutare le alternative esistenti.
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Progetto preliminare di linea ferroviaria Evian - St-Gingolph
La linea ferroviaria dismessa di 18 km tra Evian/F e St-Gingolph/CH sulla sponda meridionale del Lago di Ginevra verrà riattivata. La Regione francese Rhône-Alpes e i Cantoni svizzeri Vallese e Ginevra hanno lanciato un progetto in tal senso che si pone l'obiettivo di raggiungere un utilizzo turistico a partire dal 2010 e un traffico regolare dal 2013-2015.
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Strettoie nel trasporto merci
La Commissione Europea ha lanciato la cosiddetta "campagna Bottleneck", che si prefigge di rilevare, e quindi di eliminare, gli ostacoli che impediscono il buon funzionamento della catena del trasporto merci in Europa. I soggetti coinvolti e interessati sono invitati a comunicare le strozzature amministrative, operazionali e legislative nella logistica del trasporto merci e a proporre soluzioni.
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La crescita dell'economia fa lievitare il trasporto merci
Secondo una recente ricerca commissionata dal Ministero tedesco dei trasporti, nel 2006 le prestazioni del trasporto merci in Germania sono aumentate arrivando a 619 milioni di tonnellate-chilometro. Responsabile di questo trend è, innanzi tutto, la perdurante crescita dell'economia.
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Campagna Bottleneck dell’UE – Analisi della CIPRA di 15 strettoie viarie
La Commissione Europea ha lanciato la cosiddetta "campagna Bottleneck", che si prefigge di rilevare, e quindi di eliminare, gli ostacoli che impediscono il buon funzionamento della catena del trasporto merci in Europa. I soggetti coinvolti e interessati sono invitati a comunicare le strozzature amministrative, operazionali e legislative nella logistica del trasporto merci e a proporre soluzioni. In tal modo si favorirà un'utilizzazione ottimale delle capacità esistenti, riducendo i costi e aumentando la protezione dell'ambiente. La campagna Bottleneck fa parte del "Piano d'azione sulla logistica" dell'UE, che da una parte presenta molte possibilità di dare una maggior sostenibilità ai trasporti e ridurre l'impatto del traffico nelle Alpi, dall'altra suscita tuttavia anche l'impressione che l'obiettivo di fondo consista nel migliorare i flussi di traffico per consentire e gestire un'ulteriore crescita dei volumi di traffico. La Commissione Internazionale per la Protezione delle Alpi CIPRA ha colto l'opportunità di collaborare comunicando l'analisi di 15 strettoie e relative proposte di contromisure. Le richieste presentate comprendono miglioramenti tecnici della rete ferroviaria, terminali merci decentrati per il trasferimento di trasporti su rotaia, misure di regolamentazione del traffico per far rispettare i limiti delle emissioni inquinanti e acustiche e l'utilizzo delle potenzialità di riduzione delle emissioni di CO2.