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Prima assemblea comune di cittadini al Passo del Brennero

Il 26 maggio 2006 dalle 12.00 alle 24.00, il Transitforum Austria-Tirol, insieme alla Federazione Protezionisti Altoatesini e ad altre associazioni e organizzazioni provenienti dalla Baviera, dal Tirolo e dal Trentino-Alto Adige, terrà un'assemblea di cittadini sulla A13, l'autostrada del Brennero.

Mobilità dolce nella prassi

In collaborazione con Mountain Wilderness e France Nature Environnement la CIPRA Francia ha recentemente pubblicato una versione aggiornata di un documento relativo alla mobilità sostenibile, uscito per la prima volta nel 2003, nella quale si fa un bilancio delle iniziative e degli strumenti, adottati in Francia nel campo della mobilità dolce.

Petizione contro il traffico motorizzato del tempo libero in Francia

Il coordinamento "C.A.L.M.E.- - Coordination pour une Adaptation des Loisirs Motorisés à l'Environnement" unisce le più diverse associazioni francesi per l'ambiente e di rappresentanti dei cittadini, schierate insieme contro gli eccessi del traffico motorizzato del tempo libero.

Francia: progetto autostradale a caro prezzo tra Grenoble e Sisteron

Per il prolungamento dell'autostrada A51 tra Grenoble e Sisteron è stato scelto il percorso più lungo e più costoso attraverso Gap. Questo è stato reso noto il 15 marzo dal Ministro francese dei trasporti Dominique Perben. I costi sono stimati in 2,2 miliardi di Euro, mentre importanti partner, come la Regione Rhône-Alpes, hanno già annunciato di non essere disposti a partecipare finanziariamente al progetto.

Premio per la mobilità austriaco: mobili in modo energeticamente efficiente

Il Premio per la mobilità è il principale concorso austriaco per una mobilità sicura ed ecologicamente compatibile e viene organizzato dall'associazione sui trasporti Verkehrsclub Österreich.

Anno dopo anno aumenta il traffico di Tir attraverso le Alpi austriache

Il numero dei Tir che attraversano l'Austria è quasi triplicato dal 1990 al 2005, passando da 1,2 milioni a 3,45 milioni. Questo risulta da un ricerca dell'associazione austriaca che si occupa di trasporti Verkehrsclubs Österreich (VCÖ).

Cipra-Info 79: Servizi pubblici: Privatizzare l'interesse generale?

Valanga di Tir al Brennero - con o senza tunnel di base

Uno studio dell'istituto svizzero di ricerca sul traffico progtrans mette in discussione la ragionevolezza dell'opera. Anche se il tunnel di base infatti fosse completato per il 2015, entro il 2025 il numero dei Tir attraverso il Brennero aumenterebbe di 2.000 unità al giorno. Espressa in volume di merci trasportate all'anno questa previsione si traduce in un aumento del trasporto merci su strada da 27 milioni di tonnellate a 39 milioni nel 2025 - che si costruisca il tunnel oppure no.

Svizzera: indispensabile il sostegno finanziario al trasferimento del trasporto merci

Nel 2005 hanno attraversato le Alpi svizzere circa il 4% di Tir in meno rispetto all'anno precedente e più del 14% in meno del 2000. 1,2 milioni di transiti sono ancora tuttavia di gran lunga troppi affinché si possa realisticamente pensare di raggiungere l'obiettivo della politica di trasferimento di 650.000 transiti entro il 2009.

Dieci idee per una mobilità sostenibile nel Nord Italia

Potenziare, integrare e innovare - queste sono le parole chiave di un documento presentato dal WWF in un convegno a Milano/I; vengono qui avanzate dieci proposte per un settore dei trasporti efficiente ed eco-compatibile.

Il tunnel del Vereina non innesca il temuto boom edilizio in Bassa Engadina

Il tunnel ferroviario del Vereina tra la regione della Prettigovia/CH e la Bassa Engadina/CH ha prodotto una crescita della domanda nel turismo, ma non ha generato un vero e proprio boom economico. Questo viene evidenziato da uno studio condotto congiuntamente dall'Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE) e dal Cantone dei Grigioni, che traccia comunque un bilancio positivo sugli effetti del tunnel.

Porta Alpina - la porta per il mondo alpino?

La popolazione del Cantone dei Grigioni/CH nel referendum del 12 febbraio 2006 ha approvato nettamente il finanziamento di oltre 20 milioni di franchi per il progetto della Porta Alpina. Grazie al progetto della Porta Alpina, un collegamento della regione del Gottardo alle linee ferroviarie internazionali, si spera che la nuova linea porti non solo turisti, ma anche un potenziale di sviluppo per tutto l'anno.

Potenzialità di incremento dell'efficienza dell'autostrada viaggiante

Un nuovo progetto di autostrada viaggiante (RoLa) con vagoni a pianale ribassato tra Basilea e Chiasso e/o Domodossola può contribuire sostanzialmente a trasferire su rotaia il trasporto merci transalpino in Svizzera.

Viaggio letterario dedicato alla nuove trasversali alpine svizzere

In Svizzera è attualmente in corso il progetto letterario "via litterale_Trasversali alpine" dedicato alle NTFA (Nuove trasversali ferroviarie alpine).

Linea ferroviaria Torino-Lione: una questione transfrontaliera

La mobilitazione della Valle di Susa/I contro la nuova linea ferroviaria tra Torino/I e Lione/F ha assunto una dimensione straordinaria. Più di 50.000 persone hanno manifestato il 16 novembre in Val di Susa e poi di nuovo il 17 dicembre a Torino, anche in seguito alle violenze delle forze dell'ordine nei confronti della popolazione. Le critiche espresse in Italia chiamano in causa le associazioni di altri Paesi alpini, in particolare della Francia.

Come affrontare il grave inquinamento da polveri fini?

Il forte inquinamento da polveri fini che nelle ultime settimane interessa le regioni alpine è motivo di serie preoccupazioni. Le discussioni suscitate riguardano sia la questione dei principali responsabili sia le possibilità di ridurre le polveri fini. Prossimamente in Svizzera le auto diesel nuove dovranno essere dotate di filtro per il particolato, ma tale obbligo non è invece previsto per camion e autobus.

Risoluzione sulla nuova ferrovia di base Torino-Lione per il trasporto ferroviario delle merci tra Francia et Italia

La mobilitazione della Val di Susa contro la realizzazione di una nuova ferrovia tra Torino e Lione, ha assunto dimensioni straordinarie. Le critiche che il movimento della Val Susa ha esposto nei confronti del progetto sono rilevanti, e richiedono risposte politiche e approfondimenti tecnici e economici sul progetto alle due parti della frontiera. In particolare, la compattezza della protesta ha evidenziato come il processo decisionale abbia eluso le necessarie fasi di partecipazione delle comunità e delle istituzioni locali interessate dall'opera.

Niente verità dei costi per il trasporto merci in Europa

Il 15 dicembre il Parlamento Europeo ha approvato la direttiva "Eurovignetta", detta anche direttiva sui costi delle infrastrutture di trasporto. Molte associazioni ambientaliste, come ad esempio L'ITE (Iniziativa Europea dei Trasporti), sono delusi dal testo approvato.

Raccolte di firme contro le disfunzioni nel settore dei trasporti in Europa

Attraverso un Manifesto Trasporti, una serie di associazioni civiche e per la protezione dell'ambiente, come l'Iniziativa delle Alpi in Svizzera, Mountain Wilderness Francia e Legambiente in Italia chiedono l'adozione di una politica dei trasporti rispettosa dell'uomo e dell'ambiente in Europa.

Referendum consultivo sul tunnel di base del Brennero

Il 22 dicembre 2005 il Consiglio comunale di Magrè in Sudtirolo/I ha deciso all'unanimità di svolgere un referendum consultivo sul tunnel di base del Brennero e le relative tratte di accesso, compiendo così il primo passo di una procedura di partecipazione dei cittadini in Italia piuttosto inconsueta.

I giovani si impegnano per soluzioni sostenibili ai problemi di trasporto nelle Alpi

Dal 1° al 3 dicembre 2005 si è svolto a Werfenweng/A un congresso sul tema "Comportamenti di mobilità intelligente di e per i giovani nelle Alpi". 50 giovani delle regioni di Belluno/I, Sudtirolo/I, Valle d'Aosta/I, Pongau/A, Friburgo/D e Isère/F hanno qui cercato soluzioni di trasporto innovative. Con questo ha preso il via la cooperazione dei giovani nell'ambito del progetto Interreg III B Spazio alpino "Alpine Awareness".

Il Comitato Trasporti UE per una più completa tariffazione dei mezzi pesanti

Il Comitato Trasporti del Parlamento Europeo la scorsa settimana si è espresso a maggioranza a favore di un'internalizzazione dei costi ambientali e sanitari attraverso l'aumento del pedaggio dei mezzi pesanti.

Cresce l'opposizione alla linea ad alta velocità Torino-Lione

Il 16 novembre scorso oltre 50.000 persone provenienti da diverse regioni italiane hanno partecipato ad una pacifica marcia contro il progetto TAV Torino-Lione.

Rilancio dei trasporti navali in Francia

A partire dal 2004 nel Mediterraneo si può osservare un'impressionante crescita delle merci trasportate via nave. Nella regione francese Provenza-Alpi-Costa Azzurra sono state imbarcate più di 12 milioni di tonnellate di merci per il trasporto marittimo.

I Ministri dei trasporti prendono in considerazione la borsa dei transiti alpini

Il 14 novembre i Ministri dei trasporti dei Paesi alpini e dell'UE si sono incontrati in Svizzera per discutere delle politiche di trasferimento e di sicurezza dei tunnel alpini.

Contributi per una mobilità sostenibile nelle grandi aree protette

Il 21 settembre si è svolta a Waren/D una manifestazione specialistica sul tema della "Mobilità sostenibile nelle grandi aree protette - nuova via o vicolo cieco per le regioni turistiche?". Relatrici e relatori da Germania e Svizzera hanno presentato i più recenti sviluppi nel settore della mobilità sostenibile.

La Valle di Susa/I si mobilita contro l'inizio dei lavori della TAV Torino-Lione

Nella mobilitazione per opporsi all'inizio dei lavori del collegamento ad alta velocità Torino-Lione, lunedì 31 ottobre la popolazione della Valle di Susa, tra cui sindaci e amministratori pubblici, ha fronteggiato oltre 900 tra carabinieri e poliziotti in assetto antisommossa.

Conferenza internazionale sul trasporto transalpino

Dal 1° al 3 dicembre si svolgerà a Lucerna/CH la Conferenza internazionale "Transport across the Alps". Gli effetti del traffico stradale lungo le principali arterie di trasporto alpine, l'influenza delle disposizioni legislative e politiche sul traffico di transito, così come le interazioni tra trasporti, sviluppo territoriale, turismo, ambiente ed economia sono le questioni centrali affrontate dalla conferenza.

Gap: autobus gratis in città

Dal 2 novembre tutti/e gli/le abitanti di Gap avranno l'opportunità di utilizzare gratuitamente le linee di autobus urbani. Finora potevano viaggiare gratuitamente sugli autobus urbani solo scolari, pensionati e disoccupati.

"Perle delle Alpi" - comuni turistici promuovono la mobilità sostenibile

25 comuni di Italia, Austria, Germania, Francia e Svizzera si sono uniti per costituire la rete "Perle delle Alpi". Il loro obiettivo consiste nel voler combinare le attrazioni turistiche con i vantaggi della mobilità sostenibile. Le singole perle non si contraddistinguono solo per una rete di trasporti pubblici efficiente e ben sviluppata e una buona accessibilità con i mezzi pubblici, ma per buoni collegamenti tra di esse.